奧拓的問世在社會上掀起了話題，它的成功說明了兩點(diǎn)。首先這一車型得到了社會的認(rèn)可；其次，鈴木的銷售網(wǎng)絡(luò)暢通強(qiáng)大，這也是與財(cái)務(wù)相關(guān)的話題。我在成為社長以前，就意識到必須實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商管理的現(xiàn)代化，因此進(jìn)行了一番改革。

說到汽車經(jīng)銷商，大家腦海中都是那種由各地的紳士們出資經(jīng)營、公司氣派整齊的印象吧。著名企業(yè)確實(shí)如此，但是鈴木的經(jīng)銷商們，多是從原來自行車經(jīng)銷店的基礎(chǔ)上“進(jìn)化”而來的。戰(zhàn)后的混亂時(shí)期，這種店往往只是1.82米見方的一個(gè)小小鋪面，拉上根電線，安上一個(gè)燈泡就直接開業(yè)，非常簡陋。店里同時(shí)還做自行車修理的業(yè)務(wù)。

其中眼光敏銳的人，馬上就注意到當(dāng)時(shí)新面世的排氣量50cc的摩托車。隨后排氣量150cc~250cc的摩托車也相繼問世。鈴木公司就推出了排氣量125cc的Colleda，賣得相當(dāng)好。其后又出現(xiàn)了排氣量360cc的微型汽車。有些經(jīng)銷商們就想，“雖然有4個(gè)輪，但是排氣量與摩托車差不多，我也可以修理啊”，于是，他們從修理微型汽車開始，一步一步演變?yōu)槲⑿推嚨慕?jīng)銷店。

說是經(jīng)銷店，可設(shè)施沒有展示廳那樣豪華，就是店面擴(kuò)大了10倍。經(jīng)營性質(zhì)與以前并無太大變化，結(jié)算方式也以票據(jù)為主，也就是說到底什么時(shí)候能收到現(xiàn)金對鈴木并沒有保障，這很不利于財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)。

我的岳父大人俊三社長卻沒有意識到這是個(gè)嚴(yán)肅的問題，我屢次跟他講：“爸爸，用票據(jù)的方式結(jié)算，并不能保證我們收到現(xiàn)金。說是某年某月某日付現(xiàn)金，但最后很容易淪為形式。而且還有改期這一說，就算到了支付日，還能把日期改掉，使現(xiàn)金支付日無限延期。最惡劣的是，在這樣屢次更改日期之后，這筆款子就徹底收不回來了，這樣的例子可不少呢。”可每次我這么說，岳父都會給我擺出一副很不耐煩的樣子，罵我是傻瓜。

那時(shí)候有很多關(guān)于票據(jù)的民間說法。比如，“飛機(jī)票據(jù)”的意思就是，每次到了支付日就改一次日期，這樣，這筆款子就始終不見蹤跡，就像一直在空中盤旋的飛機(jī)，也不知道什么時(shí)候能“降落”，即把現(xiàn)金付掉。“臺風(fēng)票據(jù)”就是過了210天——7個(gè)月，終于能夠支付現(xiàn)金的一種票據(jù)。因?yàn)楣湃苏J(rèn)為，臺風(fēng)每隔210天就會來襲。