正文

開礦冒進騎虎難下 (4)

晚清第一官商 作者:王偉


黃石港鋼鐵廠因資金原因擱淺,令盛宣懷很不甘心,他動了腦筋,聯(lián)系了江南制造局會辦李興銳、鄭藻如,希望能以江南制造局為中心興辦煉鐵業(yè),“欲合九州之鐵礦石運聚一處,購器熔煉”。但李、鄭二人隨即復(fù)函,指出由于資金緊缺、交通不便,將大量的煤炭和鐵礦石運到上海江南制造局來煉鐵是根本不可能的,因此不能承辦此事。條件的局限讓盛宣懷想出的新路子落空了。

商辦失敗,賠墊巨款

經(jīng)過一年多對湖北荊門、當(dāng)陽等地的勘察,郭師敦在對礦產(chǎn)區(qū)范圍內(nèi)煤層煤質(zhì)、開采規(guī)模、使用機器人力及所需資本等作了詳細(xì)核算后,于1879年4月25日向盛宣懷匯報。這位因為長期辛苦工作而消瘦了許多的英國礦師說:“盛大人!關(guān)于經(jīng)費一項,單荊門煤礦機器設(shè)備一項必須花費5.5萬兩;煤炭運輸?shù)介L江極為困難,由窿口到長江,中間先用牲口運到觀音寺,再由觀音寺用小船裝運,隨后再用大船裝載,方可運到沙市,這不但成本昂貴,而且若河水干涸則無法啟用。如果想降低成本和不受水涸之阻,必須由產(chǎn)地到江口建造鐵路,這段造路費至少得40萬兩;如果不筑鐵路,規(guī)??s小一半,這意味著年產(chǎn)2萬噸,荊門煤與大冶鐵同時開辦,各式設(shè)備齊全約需12萬兩??偟恼f來,開礦加筑鐵路約需50萬兩以上,不筑鐵路而煤鐵并辦約需20萬兩以上。湖北煤鐵開采總局開辦時所領(lǐng)官本不足20萬兩,且目前已用去過半,無論何種方案,資本都是個大問題?!?/p>

郭師敦的話猶如當(dāng)頭一棒擊中盛宣懷的要害,他頓時眼前一黑,差點昏倒。停辦是不允許的,要辦下去就必須解決資金問題。

盛宣懷速與總辦局務(wù)的李金鏞等人商議解決資金問題,之后向鄂督李瀚章提出兩種方策:“如仍歸官辦,擬請在制造、海防項下每年撥款,以煤熔鐵,以鐵供制造,聯(lián)為一氣。而以前首五年用款,援照制造局奏銷。此一策也。如謂礦務(wù)與制造有別,擬請截止官本,另招商股,遣撤洋匠,專辦煤礦,一聽商之自為成否。而已用之官本若干,不得已請就截存之官本生息彌補,毋庸奏銷。此一策也?!币馑季褪呛泵鸿F礦就像制造局那樣官本官辦,用款均歸官撥。如果商辦,則縮小為專辦煤礦,用去的官款用剩下的錢交錢典生息慢慢歸還。這樣,盛宣懷一點損失和責(zé)任都沒有,李瀚章對此不知該如何作答。

盛宣懷又再一次向李鴻章請示。前一策,實際上是把煤鐵的開采與冶煉生產(chǎn)作為軍事工業(yè)的附庸,這是倒退的扼殺煤鐵生產(chǎn)的辦法,從盛宣懷當(dāng)時的思想水平看,并非本意,而且也行不通。李鴻章對于盛宣懷的提議,給予了“均毋庸議”的批示。湖北煤鐵業(yè)要辦下去,只有實行后一策即招商股的辦法。李鴻章批示道:荊門、大冶煤鐵礦廠辦理確有把握,“若因經(jīng)費不繼,中道而輟,未免可惜。應(yīng)照所擬招商開辦之一法,較為便捷”,責(zé)成盛宣懷招商籌辦。對于原來的官本,未用的截止使用,已用去的存交江蘇、漢口各典生息,以利息逐年歸本。這個規(guī)定亦責(zé)盛宣懷一人處理,以期有始有終。

盛宣懷隨即于1879年5月下旬結(jié)束湖北開采煤鐵總局,6月另開辦荊門礦務(wù)總局,實際上只不過是改了個名字,由官辦改為商辦而已??偩忠?guī)模將由小而大,“將來能見利益,再議擴充”。程序和規(guī)模既定,商辦性質(zhì)的湖北荊門煤鐵礦開始運營。12月份,因所勘煤礦運道艱難,是以中止勘煤,盛宣懷給郭師敦開具了證明,對他的技術(shù)水平和工作態(tài)度給予了高度評價,郭師敦不日即回國了。


上一章目錄下一章

Copyright ? 讀書網(wǎng) m.ranfinancial.com 2005-2020, All Rights Reserved.
鄂ICP備15019699號 鄂公網(wǎng)安備 42010302001612號