正文

曠世奇才顯鋒芒 (3)

晚清第一官商 作者:王偉


關鍵問題是切實抓住漕糧運輸?shù)膶@?,有了這一頭,就有了優(yōu)勢。在這個問題上,盛宣懷再次顯示了作為官的優(yōu)勢。他不惜親自去一家家拜訪各地的總督、巡撫。這回不僅是挾官以凌商,而且是挾大官以凌小官了,好話說盡,務使各地將漕運交給招商局,保證船局的基本收入。如淮軍名將劉秉璋到南昌時,盛就趕去南昌,后劉又任浙江巡撫,他又趕到杭州,親自延攬漕運事。劉秉璋之子劉晦之曾記其事曰:“招商局創(chuàng)辦之始,攬各省海運。武進盛杏蓀觀察至南昌,以李相書為介?!庇质强咐铠櫿碌拇笈谱樱骸拔那f(劉秉璋)以李相故右觀察,輒言其便利,反復申述?!比欢聦俨⒉蝗I其賬,“忠誠命司道會議,多以為難行”?!巴僦校蜓a道廖芷汀曬曰:‘中丞所不許者也’……”可見拉漕運并非易事,不知吃了人家多少白眼。

在盛宣懷的靈活應變下,太古、怡和最終堅持不住了。1878年,兩家公司不得不坐到談判桌前,與招商局簽訂了第一次“齊價合同”,這就宣告了他們的競爭失敗。經(jīng)過這一勝利,人心大振,招商局的地位真正鞏固,走上了良性循環(huán)的坦途。后來,盛宣懷以勝利者的身份總結這段經(jīng)歷說:“戊寅、己卯、庚辰、辛巳共收腳一千三百余萬,除支用修船、官利及提存保險外,凈得盈余二百余萬。欠款漸輕,而輪船三十號,皆已汰舊更新,碼頭十余處……嗣后該局每年必獲盈五六十萬,連提存保險可得百萬,公款全部還清,商股爭相附之?!?/p>

銳意整頓招商局

購買旗昌輪船公司之前,唐廷樞和徐潤囊括招商局的大權,盛宣懷只不過是個掛名的會辦。然而他在購買旗昌的活動中起到的重大作用,令他在企業(yè)的管理上有了較多的發(fā)言權。收購旗昌之后,以御史董俊翰為代表,抓住招商局一些問題大放厥詞,就是盛宣懷所說的“船耗之不除,官本之無著,江船之多?!?。在盛宣懷看來,這些難題如果能對癥下藥,未必不能解決。

在招商局已經(jīng)站穩(wěn)腳跟的條件下,1878年1月,盛宣懷針對招商局存在的問題提出了八條整頓意見“船舊應將保險利息攤折”、“商股應推廣招徠”、“息項應盡數(shù)均攤”、“員董應輪流駐局經(jīng)理”、“員董應酌量提給薪水”、“總賬應由駐局各員綜核蓋戳”等。這八條整頓意見基本上是科學管理近代企業(yè)的意見,多數(shù)被招商局所采用,變成了局章。

輪船、機器、房產(chǎn)等物每年折舊,這是企業(yè)經(jīng)營的起碼常識。但半殖民地條件下誕生的招商局在最初3年里根本談不上科學管理,船產(chǎn)等也并沒有折舊費。盛宣懷認識到這是違反經(jīng)營原則的。他說:“洋商輪船公司局章,每年遞折船舊,原因輪船值本新舊迥殊,如一船十年之后,價必不值十之五六。是以不折船舊,名雖有利,實則蝕本?!比绻f剛開辦因為力不從心而未折舊,那么自第四年起“亟應逐年遞折船舊,以固本原”。由此可以看出盛宣懷還是很有經(jīng)營近代企業(yè)的才干的,他認真研究了“洋商輪船公司局章”,同時也注意結合輪船招商局的實際。他還認識到,這時的折舊費,要在怡和、太古激烈的競爭中“于生意水腳項不開除,勢必不能”。因此,他提議用他所建議的招商局“自保輪船所得保險利息,專備攤折舊船”之費。這些折舊款,一方面可以添置新船,另一方面可準以利作本掣發(fā)股票給股東,“則船舊之慮可釋矣”。用自我保險之費作為折舊費,雖不能算是很科學的管理,但在當時盈利不豐的條件下,卻是比較可取的。


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