CBS新聞，舊金山——灣區(qū)快速運輸系統(tǒng)（捷運）工作人員稱，周六中午12點左右，一名年齡約二十歲的男子進入舊金山捷運軌道，遭列車撞擊后身亡。

目擊者稱，該男子“站在鐵軌上等車撞過來”。捷運發(fā)言人林頓·約翰遜稱，“他甚至沒有試圖躲開”。

事故發(fā)生在舊金山市政中心車站，男子遭撞擊后卷入捷運列車下方。據(jù)約翰遜稱，該車站全部列車被迫停運三小時，造成大規(guī)模延誤。

雅各布迎著呼嘯而來的列車，結(jié)束了自己22歲的生命。他只比我小一歲。他的臉上有幾處輕微擦傷，破了幾道口子，看起來不像被火車撞過，更像是凌晨兩點在酒吧斗毆時掛的彩。

“上個月送來一個被城鐵碾過的家伙，身體斷成了兩截。”麥克不以為然地說。

雅各布唯一的重傷在左眼，他的眼球沒了，可能丟在了事故現(xiàn)場。但如果只看右臉，雅各布和常人無異，他似乎馬上會睜開完好無損的右眼，開始與別人交談。

羅馬尼亞哲學家埃米爾·蕭沆說過，只有自殺是一個人真正擁有的權(quán)利。生活處處與人作對，“這個世界能夠奪走我們的一切……但沒有誰能阻止我們自行了斷”。不足為奇，這名“沉溺于料想事情最糟狀況”的人，最終患上失眠癥，孑身一人死在巴黎。

蕭沆或許是消極自戀的典型，但不管我們推崇哪種哲學流派，瘋狂與絕望都會找上門來。尼采在44歲時精神崩潰，他在《偶像的黃昏》中有一句名言：“凡是不能毀滅我的，將使我更強大。”之后他開始由妹妹悉心照料——他的妹夫此前不久剛在巴拉圭自殺身亡。

很多人認為自殺是殘酷而且自私的行為，但我支持雅各布的選擇。如果他每天都生活在痛苦之中，我沒法要求他繼續(xù)忍受這種折磨。我不知道雅各布為何選擇自殺，他可能患有某種精神疾病，也可能徹底失去了生活的希望。我沒有資格對他的動機妄加評論，但我可以評論他的實施方式。就后一點來說，我完全不贊同他的做法。

雅各布自殺的方式讓我有些不安。他在大庭廣眾之下選擇了一輛滿載的列車。上大學時，我在芝加哥大學校園里的一家咖啡館當經(jīng)理。我去西風火葬場上班的兩個月前，店里的副經(jīng)理和女朋友大吵一架，隨后在臥室里自縊身亡，他的室友回家后發(fā)現(xiàn)了他的尸體。他自殺的行為成為這兩個女人一生的負擔，這個后果比他的死更令我難受。如果你決定結(jié)束自己的生命，請將對他人的傷害降至最低；假如生命是一場派對，你可以從后門溜走，但不要掃了別人的興。

雅各布的行徑造成的損失大多是經(jīng)濟上的：幾千人上班遲到，錯過了舊金山機場和奧克蘭機場的航班，沒趕上重要的約會，等等。

但是對列車司機而言，他的損失與經(jīng)濟無關(guān)。他與雅各布四目相對，剎車為時已晚，只得任憑列車向這個男孩沖過去。列車司機在職業(yè)生涯中平均要撞死三個人。當你別無選擇，只能從別人身上壓過去時，你逐漸會對這份還算穩(wěn)定、理想的工作失去熱情。

對那些站臺上的目擊者來說，他們的損失也和經(jīng)濟無關(guān)。他們不得不站在那里，尖叫著讓雅各布躲開：“天哪，他沒看見列車開過來了嗎？”這時他們突然意識到，雅各布當然知道列車來了，只能眼睜睜地看著將要發(fā)生的一切。他們一輩子都忘不掉那一刻，現(xiàn)場的畫面、撞擊聲、人群的尖叫，統(tǒng)統(tǒng)揮之不去。

麥克說，站臺上有些人估計會嫉妒我，巴不得自己來火化雅各布：“他們首先會給他幾拳，作為小小的報復(fù)。”

那是不可能的，他們永遠見不到雅各布的尸體。雅各布將一直在他們的夢境中徘徊，他們奈何不了他。

想想當年那起商場墜樓事件對我造成的影響，我特別同情站臺上的人們。我想為他們敞開火化爐的大門。火化當天，我希望他們能夠到場，在雅各布尸體旁站成一圈，我要大聲告訴他們：“看，他在這里，因為他自己選擇了死亡。他已經(jīng)死了，但你們沒死。你們還活著。”