1999年，華為幫鄭州本地網做的網絡分析和規(guī)劃送到了河南省局高層的桌面上，獲得了高度認可，省局還追問：“是誰做的？”華為高薪聘請IBM公司的專家，打著“飛機”給華為各地客戶進行國際電信發(fā)展趨勢和經營管理的培訓，這份規(guī)劃是身價不菲的IBM專家做的。

2001年春節(jié)，黑龍江的一個本地網交換機中斷，網上運行著多種機型，不知道問題出在哪個廠家的設備上。華為的技術人員在一天內從深圳趕到黑龍江，發(fā)現(xiàn)問題不在華為。偏偏出問題的廠商遲遲沒有回應，華為將自己的接入網改接到另一路由器，通話恢復了。用戶大喜過望，親熱地招呼：“走走，出去喝酒！”。

華為倡導的普遍客戶關系。不像西方公司那樣只瞄準決策者做工作，華為構筑的是決策者、技術人員、使用者、經營部門、財務部門等等全方位的客戶關系。

三、務實苦干的企業(yè)文化

在華為內部一直流傳著這樣一個關于車的故事。有一年，任正非去新疆辦事處視察工作，當時華為的新疆辦主任是剛從業(yè)務一線提拔上來的，基于中國傳統(tǒng)企業(yè)對高級領導“巡視”的重視，他特意租用了一輛加長的林肯牌轎車去機場迎接任正非。任正非剛下飛機，看到接他的是一輛豪華轎車，當時就非常氣憤，上車后就把辦事處主任臭罵了一頓。他認為派這樣的轎車純屬浪費，用辦事處的一般車輛就足夠了，即使辦事處車輛不夠，他也完全可以坐出租車。接著任正非越說越生氣，干脆指著那位主任的鼻子說：“再說你只要派司機來就可以了，為什么還要親自來迎接？現(xiàn)在你應該待的地方是客戶的辦公室，而不是坐在我的車里！”

任正非的務實作風，也使華為內部會議的效率極高，參會者的發(fā)言都是直奔主題，絕對不允許討論與議題無關的“廢話”。

任正非曾經說過：“企業(yè)文化的實質就是員工的行為文化?！倍谝粋€組織內部，員工的行為在很大程度上受到其上級的影響。任正非通過自己的行為影響到高級管理者的行為，而各級管理者又將這種行為層層傳遞下去。

華為的領導力素質模型第一點就是發(fā)展客戶的能力，其定義是：這是一種致力于理解客戶需求、并主動用各種方法滿足客戶需求的行為特征。