但利文斯頓家族也是一個四分五裂的族群。首席法官給他的繼承人羅伯特·利文斯頓（ Robert Livingston）和愛德華·利文斯頓（ Edward P. Livingston）留下了北河蒸汽船公司和它們從紐約到奧爾巴尼的路線。但在 1808年，他把從紐約市到新澤西州、史坦頓島和長島的水面壟斷權(quán)出讓給了自己的兄弟約翰·利文斯頓（ John R. Livingston）。約翰是一個極度好戰(zhàn)的人，喜歡沒完沒了的猜疑，行為卑劣。雙腳的痛風(fēng)讓他甚為惱火，而他又將這種惱火發(fā)泄到了自己壟斷權(quán)的合作伙伴身上。在他眾多狡詐的手段中，曾經(jīng)有一次讓富爾頓勃然大怒：“他永遠(yuǎn)別想進(jìn)入任何我能夠控制的企業(yè)。 ”

1817年 12月 15日，吉本斯接近約翰·利文斯頓，企圖看看他對自己將制造貝婁娜號來與奧格登 29米長的新阿塔蘭忒號（ Atalanta）進(jìn)行競爭的新聞有何反應(yīng)。利文斯頓從來都沒有喜歡過奧格登 ,他同意授予奧格登許可僅僅是迫于強(qiáng)大的家族壓力。所以他狡猾地回復(fù)稱自己不會阻止吉本斯復(fù)仇。

截至目前一切順利。吉本斯為即將到來的法律戰(zhàn)爭做好了方方面面的準(zhǔn)備，但法庭上的斗爭僅僅只是這場戰(zhàn)爭的一半，他還需要贏得商業(yè)戰(zhàn)的勝利。畢竟他的最終目標(biāo)并不是讓奧格登失去許可，而是要通過直接競爭將他送入債務(wù)人的監(jiān)牢——這就是范德比爾特的工作了。