建筑師擁有“框架之內(nèi)的自由”:他們可以用創(chuàng)意的方法解決問題,但同時,還需要尊重特定的目標(biāo)
建筑師需要運用自身技能的特權(quán),在如何發(fā)揮特長方面,建筑師擁有一定的自由。同時,他們也遵循設(shè)計師指出的大方向。設(shè)計師給出總體的規(guī)劃,而建筑師負責(zé)各自分內(nèi)的工作。
羅伯特·亨得森(Robert Henderson)身上的責(zé)任很大。在20世紀90年代早期,他被任命興建通用電氣(GE)的航空工廠。亨得森以前也接受過建設(shè)工廠的任務(wù),因此并沒有因為這份工作的分量之重而畏懼。但此次項目的利害關(guān)系,卻比以往都要大得多。GE航空為這處工廠設(shè)定的目標(biāo),是制造史上最大的商用飛機發(fā)動機。
直到現(xiàn)在,GE90發(fā)動機依然是最為強大的吸氣式發(fā)動機之一。該發(fā)動機憑借其高推動力,是兩項吉尼斯世界紀錄的保持者(127900lbf,569kN),也取得了全世界為時最長的商用飛機飛行紀錄(22小時42分鐘飛行了13422英里/21601公里)。GE航空斥資15億美元開發(fā)這款發(fā)動機,而建設(shè)一處制造這些龐然大物的工廠的任務(wù),就落在了亨得森的肩上。
根據(jù)之前的經(jīng)驗,亨得森心里清楚,自己需要用與眾不同的方式來執(zhí)行這項任務(wù)。在建設(shè)工廠這件事上,他這樣說:“我的想法是,在項目一開始就挑戰(zhàn)我們的極限,因為那是我們唯一的機會。一開始樹立什么樣的標(biāo)準,這樣的標(biāo)準就會得以延續(xù)。樹立一種文化,要比改變一種文化容易得多?!庇谑牵樵LGE的其他工廠,尋找最佳的思路,以便在他即將動工的新工廠加以利用。GE當(dāng)時的CEO杰克·韋爾奇(Jack Welch)曾說過:“我們現(xiàn)在知道了生產(chǎn)力來源于何處。它來源于飽經(jīng)挑戰(zhàn)、掌握權(quán)力、充滿激情、得到認可的一群人?!焙嗟蒙瓫Q定依循這樣的理念,開始尋找有效的方法,為工廠之中的人們賦予權(quán)力。
亨得森與幾位經(jīng)理共同選定了GE位于北卡羅萊納州達拉謨(Durham)的空置廠房。這處工廠與眾不同的地方不僅僅在于其文化。工廠領(lǐng)導(dǎo)決定,所有的員工都要擁有美國聯(lián)邦航空局頒發(fā)的機械工程師認證。由此一來,招聘工作的標(biāo)準就提升了一大截。然而,真正讓達拉謨工廠脫穎而出的原因,在于其每一部前所未有的發(fā)動機的生產(chǎn)制造,都是由一支9人組成的團隊完成的。
發(fā)動機從最初的一萬多個組件,到最終完工裝上卡車,全靠這9個人的努力和協(xié)作。更加不同凡響的是,這9個人得到的唯一指令,就只有發(fā)動機完工準備交付的日期而已。
關(guān)于如何組裝發(fā)動機,并沒有特定的流程。團隊擁有“框架之內(nèi)的自由”,只要能滿足完工日期的要求,就可以自行決定最佳的工作流程。團隊日以繼夜地工作,用僅僅9周時間,就可以交付一部嶄新的飛機發(fā)動機。每位團隊成員都將責(zé)任覆蓋到具體的部件及其安裝。
我們來想一下建造發(fā)動機涉及的安全措施和風(fēng)險問題。這些員工如何在沒有規(guī)則、沒有指示、沒有領(lǐng)導(dǎo)的情況下,近乎完美地組裝出全世界最強大的發(fā)動機呢?
原因就在于,這些“建筑師”擁有對發(fā)動機的全部控制權(quán)。最初,亨得森想出了一個計劃。他知道,如果他能夠拉起一支技能卓越的團隊,并且給這支團隊一個適宜的工作環(huán)境,那么達拉謨工廠就是GE最合適的場所。他的判斷是正確的。
在GE所有的廠房和基地中,生產(chǎn)GE90發(fā)動機的只有達拉謨工廠一家。在那里,人員每年的外部流動率只有不到5%。全部170名員工只靠工廠經(jīng)理一人管理?!敖ㄖ煛眰儞碛谐浞值淖杂?,在9人組成的團隊之中,自行決定如何完成發(fā)動機的制造和裝配工作。他們可以盡情發(fā)揮自己的能力和想象力,而不用受他人支配。團隊成員對各自手中的組件負責(zé),并且形成了相互依賴的關(guān)系,確保每個人都能完成分內(nèi)的工作。
每支團隊的工作方式都不盡相同,但每位團隊成員都屬于同一個自我激勵的敬業(yè)團體,并且全心全意地為GE交付最優(yōu)秀的發(fā)動機而努力。
成功,就意味著按時完成既定的任務(wù)
如果團隊中的任何一部分未能完成任務(wù),那么整個項目就會被打亂。建筑師不斷努力,以期滿足緊迫的時間進度和項目節(jié)點。每完成一個項目節(jié)點,設(shè)計師的夢想距離現(xiàn)實就越近了一步。特斯科(Tesco)是英國最大的連鎖超市,也是全世界僅次于沃爾瑪和家樂福的第三大超市。泰瑞·萊希爵士(Sir Terry Leahy)是特斯科的CEO。萊希的職業(yè)起點,可以追溯到上大學(xué)之前。那時,他在特斯科做貨架整理員。隨后,他在公司里一路上升,在1997年受任CEO之前,曾負責(zé)公司營銷部?;旧希恼麄€職業(yè)生涯都是在特斯科度過的。
萊希將特斯科的成功歸因為四條簡單的戰(zhàn)略,即擴大核心英國市場、進軍非食品多樣化領(lǐng)域、進入服務(wù)行業(yè)、拓展國際市場。這四條戰(zhàn)略聽起來再簡單不過,萊希也這樣認為。然而,特斯科成功背后的真正原因,不在于其戰(zhàn)略,而在于戰(zhàn)略的執(zhí)行。
特斯科面臨的諸多挑戰(zhàn)之一,就是如何在每一家超市,讓消費者享受到統(tǒng)一的購物體驗。而特斯科在多個國家擁有46.8萬名雇員,這就讓這一挑戰(zhàn)變得難上加難。特斯科如何才能確保所有的員工—從管理層到店面工作人員,都能為實現(xiàn)公司戰(zhàn)略的四個要點而共同合作呢?
萊希決定將整體策略劃分成易于理解、可以實現(xiàn)、便于評估的若干目標(biāo)和節(jié)點。受到卡普蘭和諾頓平衡計分卡理念的啟發(fā),他上任CEO之后不久,便推行了“特斯科方向盤”計劃?!胺较虮P”使得他可以橫跨整個組織的4300家超市,跟蹤與各個層級員工溝通交流的進程。每家超市都能拿到一份月度方向盤更新,這樣,遍及15個國家的所有員工就都能獲得工作表現(xiàn)的反饋意見?!百徫锴鍐巍睂⒐镜恼w戰(zhàn)略細化為簡單的說明,供員工理解,并對日常工作加以改進。雖然時間節(jié)點和工作標(biāo)準兩項參數(shù)有些嚴格,但卻能為整個組織的工作方向提供總體的前進目標(biāo)。在過去13年中,方向盤計劃幫助特斯科在快速成長的同時保持穩(wěn)定。萊希這樣說過:“特斯科不需要一位高高在上的領(lǐng)導(dǎo)人。我們需要的是成千上萬的領(lǐng)導(dǎo)者,能主動采取行動,執(zhí)行公司的戰(zhàn)略?!?/p>
我們總是用很多的時間去思考總體戰(zhàn)略,卻沒有將注意力放在達成戰(zhàn)略目標(biāo)的具體細節(jié)上。設(shè)計師設(shè)定激進而緊迫的期限,以期早日實現(xiàn)心中的藍圖。這就如同建筑時打地基和蓋房頂?shù)难驖u進的自然過程。
領(lǐng)導(dǎo)者的目標(biāo),就是要讓他的追隨者保持一致。如果團隊中的任何一部分未能完成任務(wù),那么整個夢想就無法實現(xiàn)。
在經(jīng)過詳細策劃的工作流程中,建筑師努力完成每一個時間節(jié)點和里程碑。隨著一個個里程碑的跨越,建筑師就進一步拉近了設(shè)計師的夢想與現(xiàn)實之間的距離。但是,如果沒有設(shè)定長期時間框架中的有型進程,那么,建筑師就會很容易失去斗志。反復(fù)的實驗和試錯會很快打消人們的積極性。因此,建筑師應(yīng)該就積極的時間節(jié)點和里程碑進行詳細的說明,才能造起聲勢,鼓舞斗志。項目的時間節(jié)點也可以為建筑師將來的工作提供參照。