令心理崩潰的危險思考方式

如序章中所述，我們在遇到某些厭惡的事情時，會在瞬間產(chǎn)生自我中心的理解態(tài)度。

有人乘坐公共汽車的時候，被誰擠到后產(chǎn)生的不愉快，就會產(chǎn)生想要采取暴力的過激態(tài)度。被滴水的雨傘刮碰、擦著刺鼻的香水、在嘈雜的車廂內(nèi)使用手機……都會令大腦出現(xiàn)不愉快，這些現(xiàn)象并不僅僅局限在公共汽車當中。（譯者注：在日本社會中，上述的情況都屬于違反社會秩序準則的行為。）

綜上所述，面對同樣的事情，人們的解決態(tài)度確實各種各樣。然而，沒有多少人會去深究“為什么會抱有那種態(tài)度呢？”大概是人們到了自己的辦公室后，無暇再去回憶路上不愉快的事情了。

但是，壓力耐性低的人、心思狹窄的人，瞬間就會執(zhí)著于非常自我的分析態(tài)度當中去。腦中滿是那些不愉快的事情，一整天都會抱著那樣的心態(tài)度過。長此以往的積累，可能就會導(dǎo)致不再愿意乘坐公共汽車，也可能很快再找出其他的理由，不去公司上班了。

比起外力刺激的事情，在受到壓力后瞬間產(chǎn)生的自我解決態(tài)度才是左右情緒的原因。這就是“自動思考”。自動思考是根據(jù)從兒時起的經(jīng)驗、環(huán)境、知識等，很自然地感染在身上的產(chǎn)物，所以平時基本上不會去刻意追究。我們很少去反思“為什么我會反感了呢？”“為什么我會發(fā)火了呢？”之類的事情。

你有沒有思考“我是為什么”？假如能夠理解這樣的感覺，在受到壓力的時候，就不會馬上情緒化的反應(yīng)，而是會想“這樣的感覺也許是自動思考”。這是與壓力耐性的強度、心理空間、柔軟性緊密相關(guān)的。

如果你注意觀察一下身邊的人，在對話中頻繁使用“絕對”“我不會錯”等語言的人，他們的視野會變得相當狹窄，產(chǎn)生“認知的扭曲”。

總是張揚地表現(xiàn)出“必須要按照這樣”“就是如此”態(tài)度的人，多數(shù)的心態(tài)都不會是好的狀態(tài)。視野狹窄的話，選擇分支自然也會變得狹隘，因此便喪失了柔軟性。是心理破裂、精力燃盡的前兆。

汽車的方向盤有個“自由間隙”，沒有這個余地的話，就無法開車，沒有“自由間隙”的方向盤或者加速器，只能去開F1的賽車。心理也是如此，要保持適度的“自由間隙”。（譯者注：自由間隙是指汽車部件的齒輪咬合之間的活動空間，起到緩和作用，而賽車所要求的操作精密度使得這個自由間隙可以忽略不計）我防止壓力積累起來的方式是，對自己說“不需要把所有事都做到完美”。在某些情況下，想要做的事情，應(yīng)該做的事情，如果太追求每一件的完美度，反而會毫無進展。無法取得進展，就會否定自我，導(dǎo)致壓力更加增長。

為了減輕壓力、釋放壓力，我會提醒自己能夠做到“適度”就可以了。依照自己的價值觀，保證日常的平衡性，以適度為目標。而且時常地，在腦海中把壓力記錄成日記，反復(fù)分析，作為衡量認知變化的背景。  認知易被扭曲的情況

對事物的分析只有“黑白”兩種概念，稍微出現(xiàn)失誤，就會全盤否定。僅僅發(fā)生一件令自己失望的事情，就會認為“世間的事情全部如此”（過分同一看待事物）。

忽視正面的事情，只能夠看到生活中的負面。

毫無根據(jù)地得出悲觀結(jié)論，導(dǎo)致促使事物向不利方向發(fā)展，從而認定任何事物都是朝向不利方面。

夸大自己的失敗，弱化自己的成功，夸大他人的成功，弱化他人的失?。ㄖ饔^地用有色眼鏡來判斷）。

認定自己的情緒是對現(xiàn)實的反應(yīng)（僅憑感覺來判斷真?zhèn)危?/p>

做什么都有“應(yīng)該”與“不應(yīng)該”的想法，認為不那么做的話就會被懲罰，別人不那么做的話就會發(fā)怒。

一旦失敗的話，就會給自己貼上“自己是落伍者”的標簽，對別人的失誤貼上“沒有好事”的標簽。極端地同一化。發(fā)生某種糟糕的事情，不論原因，都會往自己的身上包攬責任（個人化）。

《再見，討厭的情緒》

（大衛(wèi)·D·本茨，星河書店）

生活在現(xiàn)代的我們，無法從壓力中逃脫。相反，一旦放任不管，就會變成壓力四處橫流。所以，應(yīng)該想到需要從多種多樣的壓力中保護自己的方法。

橫濱勞災(zāi)病院的山本晴義提倡這樣一句話：每天決算壓力主義。也就是說當天的壓力，當天便解決清楚。我很喜歡這句話。

一天的壓力在入睡前重現(xiàn)腦中時，消除不了模模糊糊的壓力時，我用一種接近“呼吸吐納”的方式作為冷靜大腦的方法。

心理和身體的狀態(tài)有著很重要的關(guān)系，所以還是在睡前將身體和神經(jīng)都充分放松下來是最好的。做到清楚明白每一天，順利完成每一天，也并非是不可能的事情。