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1949年雪佛蘭廣告

在我出版第一本書，即被評為十大最暢銷商業(yè)書籍的《向富人推銷》之后不久，華盛頓演講人公司的托尼打電話給我。他向我提了兩個(gè)問題：首先，我會(huì)不會(huì)在寶馬公司北美經(jīng)銷商大會(huì)上作演講，其次，如果我愿意作演講，那么演講后，是愿意以一輛寶馬車（使用一年）作為報(bào)酬，還是以美元現(xiàn)金作為報(bào)酬？

毫無疑問，寶馬公司認(rèn)為（希望）我會(huì)因?yàn)槟軌蜷_寶馬而高興得跳起來。不過當(dāng)我選擇用現(xiàn)金支付報(bào)酬時(shí)，他們感到驚詫不已。為什么我要選擇現(xiàn)金，而不是駕駛一年的寶馬？有幾個(gè)原因：開寶馬會(huì)讓我感到不自在。這與我家的消費(fèi)模式和理念不符。它還可能證實(shí)一種潛移默化的影響：開一年的寶馬車，接下來你會(huì)知道，我不得不自己買一輛了—到時(shí)候，我就得自己掏錢買。這樣一來，給我的財(cái)富會(huì)帶來不利影響。最重要的是，我知道車子能夠做什么，不能做什么。

開豪華汽車不會(huì)把你載入“幸福大道”，然而，有些人不這么認(rèn)為?？吹接腥碎_著頂級配置的寶馬、克爾維特或凱迪拉克，他們也許馬上開始對車?yán)锏娜烁∠肼?lián)翩。他們會(huì)悄悄對自己說：“這家伙真幸福。如果我也開輛這樣的車，而不是豐田，我會(huì)是天底下最幸福的人?！?/p>

但是，你開的車子與你的生活滿意度之間真的是這樣的關(guān)系嗎？根據(jù)我的研究：

開什么牌子的車，與你的生活幸福感并不存在明顯的關(guān)聯(lián)。

過著量入為出生活的人明白這一點(diǎn)。數(shù)據(jù)說明一切。想想我最近對全美國高收入家庭所作的調(diào)查。在1 594位受訪者中，每個(gè)人都被問到他在過去10年里買過什么牌子的汽車，以及最近買的是什么車。猜猜結(jié)果怎么樣？人們所買的汽車與生活的總體滿意度之間不存在明顯的關(guān)聯(lián)。對，在我研究的46個(gè)牌子的汽車中，沒有一個(gè)對人們的總體生活滿意度產(chǎn)生巨大影響。

采用什么樣的指標(biāo)來研究買車的習(xí)慣并不重要，結(jié)果是一樣的。例如，那些在10年時(shí)間里買過與/或租過1~5輛或更多輛寶馬車的人，不會(huì)比那些從沒買過寶馬車的人對生活更滿意。我研究的其他牌子的汽車，同樣如此。

除了牌子以外，花多少錢買車與生活的總體滿意度有怎樣的關(guān)聯(lián)？兩者之間存在正相關(guān)，但在統(tǒng)計(jì)學(xué)上不明顯。

我對幸福生活有著自己不同的看法。美國廣播公司電視臺(tái)20/20節(jié)目的制片人打電話給我，詢問了我上該節(jié)目的準(zhǔn)備情況。她問道：“為什么一位暢銷書的作者開一輛2005款的4驅(qū)豐田，而不開一輛嶄新的寶馬？”這個(gè)問題的答案很簡單。我兒子買下了我那輛1997款的4驅(qū)車，因此我不得不買輛新的。更重要的一點(diǎn)，我不會(huì)因?yàn)殚_寶馬車而感到更幸福。事實(shí)上，如果寶馬車比我現(xiàn)在這輛3萬美元的運(yùn)動(dòng)版4驅(qū)車還要貴1萬或2萬美元，我可能會(huì)不太滿意。接下來，其他的附加成本（寶馬的保險(xiǎn)，都比豐田貴）也會(huì)接踵而至。

20/20節(jié)目的采訪結(jié)束后，我又進(jìn)行了一些計(jì)算。從對高收入者的調(diào)查數(shù)據(jù)中，我計(jì)算了最近購買的汽車牌子與平均的生活滿意度之間的關(guān)聯(lián)。眼下開著寶馬車的人平均滿意度為（5為最高）。開著豐田車的人平均滿意度為。盡管有些差別，但在統(tǒng)計(jì)學(xué)上并不明顯。然而，有些差別則是意料之中的，因?yàn)榻邮苷{(diào)查的71%的開寶馬車的人，其家庭年收入高于或等于20萬美元。相反，只有46%的開豐田車的人家庭收入達(dá)到這一水平。我的調(diào)查表明，收入與生活滿意度之間存在著明顯的關(guān)聯(lián)。換句話講，某種程度上，你掙的錢越多，你會(huì)覺得越幸福，但花的錢越多，則不一定越幸福，特別是花錢買車。如果我們對生活滿意度中的收入差別進(jìn)行適當(dāng)調(diào)查，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，開豐田車的人平均的生活滿意度更高。

但毫無疑問，我開得起這輛裝飾精美的豐田4驅(qū)GX470雷克薩斯汽車。是的，我開得起雷克薩斯。但是，我寧愿將額外的2萬美元用于對百萬富翁進(jìn)行又一次調(diào)查，而不是開著豪華汽車堵在路上?。ú徽撊藗冑I的汽車價(jià)值多少，大概也不會(huì)有人喜歡堵車。）如果我多花2萬美元買豪華版的V8汽車，一方面，它比我的V6豐田車的引擎更重，效率也更低，而且加速性能也不如V6引擎，另一方面，這2萬美元等于打了水漂，相反，如果我把它用在對百萬富翁的調(diào)查中，它將為我產(chǎn)生更多收入。雷克薩斯的確漆噴得更精致（我的豐田車是橙色的外殼），傳動(dòng)性能也更為卓越、內(nèi)飾的質(zhì)量也高，但那些屬性值得我多花2萬美元嗎？我覺得不值得。畢竟，我生活中最重要的那些人不在意我開豐田車。我對汽車品牌的選擇，也不會(huì)對我的受訪者或讀者數(shù)量產(chǎn)生任何影響。

大多數(shù)在經(jīng)濟(jì)上成功的人士，不需要一些象征身份的品牌來使自己或別人確信那一事實(shí)。他們對生活的滿意度也不會(huì)基于他們開著哪種牌子的汽車。