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第一節(jié) F3DM 雙模時代(2)

比亞迪之父王傳福 作者:鄭祥琥


尊敬的秘書長、尊敬的胡群處長,各位來賓、朋友們大家上午好!今天我們相聚鵬城共同見證F3DM雙模電動車上市的輝煌時刻,我謹代表比亞迪13萬員工向各位領(lǐng)導、各位嘉賓和媒體朋友表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!今年10月的深圳高交會比亞迪隆重發(fā)布了雙模電動車成果,僅僅兩個月之后我們迎來了F3DM雙模電動車上市,比亞迪取得如此成功要深深感謝深圳這塊沃土、感謝龍崗區(qū)委區(qū)政府、感謝發(fā)改委對我們的大力支持,感謝鼓勵和關(guān)注我們的各界領(lǐng)導和各界朋友。

比亞迪自進入汽車產(chǎn)業(yè)以來一直研究和開發(fā)新能源汽車作為企業(yè)發(fā)展的目標,一直以強大的電池技術(shù)、整車研發(fā)能力和出色的整合能力成為汽車的領(lǐng)導者。比亞迪一步一步踏踏實實走過來,不僅完成了在傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域的龐大產(chǎn)業(yè)布局,也初步完成了在新能源汽車的規(guī)劃和發(fā)展。到現(xiàn)在為止比亞迪發(fā)展能源汽車戰(zhàn)略路線已經(jīng)飛速前行,推進燃油車發(fā)展的同時推進雙模電動車的產(chǎn)業(yè)化,最后實行全電動車的產(chǎn)業(yè)化。為比亞迪實現(xiàn)兩個“第一”目標打下堅實的基礎(chǔ),進而促進世界汽車工業(yè)的革命性變革和發(fā)展。

F3DM雙模電動車上市也是中國力量第一次在汽車領(lǐng)域扮演領(lǐng)跑者的角色。當前世界面臨資源緊缺、二氧化碳壓力和環(huán)境污染三大問題,任何國家面臨前所未有的壓力并積極尋找策略,為傳統(tǒng)汽車尋找環(huán)保能力解決問題的現(xiàn)實關(guān)系,從現(xiàn)實來看電動車具有環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約等諸多優(yōu)點,所以發(fā)展電動車是必由之路和必然選擇。比亞迪最新研發(fā)的鐵電池更具備了高安全性、低成本、循環(huán)壽命長等特點,成為最有可能替代傳統(tǒng)能源的新興領(lǐng)域,成為世界汽車發(fā)展的方向。

比亞迪F3DM雙模電動車真正實現(xiàn)了總程的電動化和電子化。F3DM雙模電動車采用電動車系統(tǒng)和混合動力系統(tǒng),是控制電動車發(fā)動機兩種技術(shù)相結(jié)合的形式,不僅節(jié)約了油耗,實現(xiàn)了既可充電又可加油的多種能量方式,實現(xiàn)了真正意義上的混合動力系統(tǒng)。并且F3DM雙模電動車的節(jié)能效果非常明顯,其綜合能耗不到傳統(tǒng)油耗的1/3,這將大大緩解汽車消費成本的壓力和事后環(huán)保的壓力。F3DM雙模電動車的推出也將大大刺激中國消費者對環(huán)保汽車的需求,為新能源汽車的大規(guī)模發(fā)展創(chuàng)造良好的市場氛圍。另外,該車已經(jīng)過多種狀態(tài)下的整車實驗包括10萬公里的道路實驗、整車碰撞實驗,F(xiàn)3DM雙模電動車不僅滿足客戶上下班的需要,而且能滿足城市交通需要。F3DM雙模電動車將成為未來十年電動汽車的主要力量。隨著國家對電動車的不斷重視和投入,隨著基礎(chǔ)設施的完善,我們將迎來電動車的時代。比亞迪F3DM雙模電動車正式上市,在中國乃至世界新能源戰(zhàn)略上具有重要意義。另外更可實現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展,創(chuàng)造和諧人居環(huán)境。

當今發(fā)展日新月異,全球格局也正在發(fā)生變化,中國汽車趕超世界水平的最佳機遇,未來三年將是比亞迪的突破期,我們會推出F3DM的多款汽車,實現(xiàn)人類電動汽車的夢想。

在此再次感謝各界政府、各位專家、各位朋友的大力支持,也希望各位一如既往的支持比亞迪汽車的發(fā)展和壯大,謝謝大家。

F3DM的上市依然采用F3的分站上市策略。根據(jù)工信部的文件,F(xiàn)3DM被允許在國內(nèi)14個城市銷售,分別為深圳、西安、北京、上海、青島、廈門、廣州、天津、武漢等。比亞迪銷售公司總經(jīng)理夏治冰表示,比亞迪將在這些城市陸續(xù)投放F3DM。


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