1開啟電動(dòng)車時(shí)代

2008年12月15日，是一個(gè)平凡的日子。但是因?yàn)楸葋喌显谶@一天發(fā)布了比亞迪公司劃時(shí)代的油電混合電動(dòng)車F3DM，這一天有可能變得不平凡。

從2007年美國(guó)底特律車展首度亮相，到2008年年4月北京車展上第一次在國(guó)內(nèi)亮相，再到10月份高交會(huì)上舉行隆重的技術(shù)成果發(fā)布會(huì)，“F3DM雙模電動(dòng)車”這個(gè)名詞已經(jīng)逐漸為大眾所熟悉。

王傳福的電動(dòng)車?yán)砟钜仓饾u為大眾，甚至國(guó)家決策層所理解和接受。2008年11月，比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車登上國(guó)家發(fā)改委第179批產(chǎn)品目錄，這意味著長(zhǎng)期困擾比亞迪的“準(zhǔn)生證”問(wèn)題獲得突破性進(jìn)展。得到這一好消息，王傳福很興奮，他說(shuō)：“汽車誕生已經(jīng)一百多年了，需要變革，汽車電池的出現(xiàn)，讓汽車動(dòng)力的變革成為現(xiàn)實(shí)?！?/p>

政府部門對(duì)比亞迪電動(dòng)車項(xiàng)目的重視讓王傳福感到很欣慰，他說(shuō)：“11月份我們的F3DM將登上目錄，我們將在12月選個(gè)好日子把這款車正式推向市場(chǎng)。至于國(guó)家對(duì)新能源車的優(yōu)惠方面，因?yàn)樯婕暗胶芏嗖块T的協(xié)調(diào)問(wèn)題，現(xiàn)在的情況我們還不好說(shuō)，但我們的想法是，希望未來(lái)能夠免掉10％的購(gòu)置稅?！?/p>

按照王傳福的設(shè)想，F(xiàn)3DM將會(huì)是一款具有里程碑意義的新車型。

所謂“DM”是“雙模”(DualMode)縮寫。F3DM雙模電動(dòng)車搭載的DM雙模系統(tǒng)是一種將控制電機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種混合力量相結(jié)合的先進(jìn)技術(shù)，如果將純電動(dòng)簡(jiǎn)稱為EV，混合動(dòng)力簡(jiǎn)稱為HEV，則比亞迪DM電動(dòng)汽車是EV+HEV（純電動(dòng)＋混合動(dòng)力），簡(jiǎn)言之就是可充電的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。這不僅降低了油耗及排放，更極大的提高了動(dòng)力和操控性能，實(shí)現(xiàn)了既可充電，又可加油的多種能源補(bǔ)充方式。而且駕駛者通過(guò)按鍵，可輕松使實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)（EV）和混合動(dòng)力（EV+HEV）兩種模式之間自由切換，實(shí)現(xiàn)了真正意義的雙動(dòng)力混合系統(tǒng)。同時(shí)，比亞迪DM雙模電動(dòng)車還突破了反復(fù)充電、家用插座充電兩大技術(shù)難關(guān)。

雙模電動(dòng)車以電機(jī)驅(qū)動(dòng)，無(wú)需自動(dòng)變速箱，四輪驅(qū)動(dòng)原理簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，技術(shù)成熟，經(jīng)過(guò)多次重復(fù)試驗(yàn)皆運(yùn)行可靠。王傳福堅(jiān)信，DM技術(shù)將推動(dòng)人類環(huán)保前進(jìn)20年，它將顛覆目前的汽車世界，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的四輪驅(qū)動(dòng)和無(wú)極變速，在世界汽車史上具有劃時(shí)代的意義。

F3DM使用比亞迪自主研發(fā)的“鐵電池”，鐵電池具有高容量、高安全性的特點(diǎn)，放在火中也不會(huì)發(fā)生爆炸。鐵電視使用普通插座即可充電，充滿電只需9個(gè)小時(shí)，快速充電10分鐘可達(dá)50％的電量。在通常情況下，依靠鐵電池可以使F3DM達(dá)到160公里的時(shí)速，并且連續(xù)行駛100公里。在電能耗盡后，內(nèi)燃機(jī)仍可令其再行駛330公里，從而達(dá)到430公里的超長(zhǎng)續(xù)駛歷程。

2008年12月15日，比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車在深圳上市，總裁王傳福和他的比亞迪團(tuán)隊(duì)都顯得意氣風(fēng)發(fā)。比亞迪的DM雙模電動(dòng)車是全球第一款上市的不依賴充電站的電動(dòng)車，而此前高調(diào)宣傳的日本豐田新型混合動(dòng)力車以及美國(guó)通用Volt的上市時(shí)間則排到了2010年和2011年后。比亞迪的DM雙模電動(dòng)車將比國(guó)際汽車巨頭提前2-3年實(shí)現(xiàn)可插入式雙模電動(dòng)汽車的商業(yè)化，這也是中國(guó)力量第一次在汽車技術(shù)領(lǐng)域里扮演領(lǐng)跑角色。

12月15日上午9時(shí)，比亞迪總裁王傳福就F3DM雙模電動(dòng)車上市作了講話。如果不出意外，王傳福的這篇講話將會(huì)作為中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史上一篇重要的文獻(xiàn)，被后來(lái)的學(xué)者長(zhǎng)久回憶。王傳福說(shuō)：