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那一晚可謂是噩夢之夜，三個車庫的學生車主們一覺醒來，發(fā)現(xiàn)自己的車子被人惡意劃傷了車身，細細一數(shù)，每輛車子基本都有五六道明顯的劃痕，其造型多是大漠孤煙直，也有長河落日圓，還不乏大叉和抽象的王八。

而且搞破壞的人極其專業(yè)，想來是用了金屬銳器，所以那么多臺車都沒有響過警報器。選的時間也恰到好處，正是周四，本地學生大都逃課回家去了。及至月黑風高，人跡罕至，一鼓作氣，連下三庫。

學校因為實行機動車進校門時要用駕照換準入證的制度，偷汽車是不可能的，所以當初修車庫時忽視了安保工作，說好了一個車庫配一個保安，其實從未到位。如今出了這樣的事情，自然措手不及。車主們看著愛車身上這些忽如其來的文身當然不干，紛紛要找后勤部和武保處算賬。孰料學校這個時候倒是推三阻四，只說嚴查兇手，閉口不談責任賠償?shù)氖??？傊粫r間，曾經(jīng)處在關系蜜月期的車主協(xié)會跟學校后勤部變成了對立雙方，并且極有可能對簿公堂，舉校上下無數(shù)人都幸災樂禍地伸長了脖子等著看好戲。至于車主協(xié)會內(nèi)部，更是熱鬧非凡，有人嚷著叫律師，有人嚷著叫電視臺，還有人顯然繼承了當年父母動遷房子時的悍烈遺風，嚷著要去校長辦公室吵架。

和這些聒噪的叫聲相反，程讓還是那么淡定從容。

他那天晚上很走運，碰巧和父親去參加一個應酬飯局，因為程父席間喝了不少酒，所以是程讓開車把他送回家的，索性就在家中過了夜。原本最讓程讓厭惡的飯局無形中幫他躲過了一劫，成為車主協(xié)會中那極少數(shù)的幾個幸運兒之一，被其他人眼紅不已。

盡管如此，程讓作為老資格會員，又一直是會長武元的智囊和公關顧問，這個時候還是匹夫有責的。況且這次的事故用意明顯，就是針對有車族。程讓能躲第一次，難說能躲第二次、第三次。而且他看得很清楚，學校其實也在避重就輕：嚴查兇手，說是不抓不足以平民憤，其實很難抓到；再說抓住那個文身大師又能如何？學校里抵制有車族或者只是純粹眼紅的學生浩浩矣，下次保不準又冒出來另一個——眼下的當務之急，倒是讓學校加緊車庫的安全監(jiān)控，不但要有人值班，還必須加裝攝像頭。

按理應該全權(quán)代表車主協(xié)會利益的會長武元今年大三，無奈出身機械自動化學院，是個技術派，在和善于扯皮的學校官方機構(gòu)打交道方面毫不在行，聽了軍師程讓的話還是信心不足?，F(xiàn)在車主協(xié)會上上下下都群情激奮，不談賠償卻談保安，他們能聽？

程讓說：“當然不是。學?？隙ú粫馊抠r償，但賠償還是要喊的，得鬧一鬧，讓學校重視。等我們不喊賠償，假裝降低要求說要加強安保，多裝幾個攝像頭，學校估計會答應的——而且這么一來，校方派來的談判代表在領導那里也有了臺階和功績，以后還不是有事好商量了？”

武元被他這么一點化，如醍醐灌頂，夸贊程讓狡猾狡猾地。

要鬧，自然就要鬧得明目張膽一點，于是就有了那年的汽車示威大游行。