帶著大量的禮物，神谷回到日本，向喜一郎匯報(bào)了這些消息，喜一郎頓時(shí)深感欣慰，笑得合不攏嘴。當(dāng)時(shí)喜一郎已經(jīng)不再是公司社長(zhǎng)了，因此也沒有參與公司的日常管理，但是作為公司的創(chuàng)始人，他對(duì)于公司的所有業(yè)務(wù)仍然有著舉足輕重的影響力。

神谷和英二開始規(guī)劃雙方合作的協(xié)議。神谷打算一旦協(xié)議草案形成，他就立刻飛回美國(guó)；如果美國(guó)那邊進(jìn)展不錯(cuò)，那么就由英二飛往福特位于底特律的總部去簽署正式協(xié)議。

第二輪談判看似正在正確的軌道上按照原計(jì)劃滑行，但是一些新發(fā)生的國(guó)際大事又給這次談判籠上了一層陰影。就在神谷從東京羽田機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備飛往美國(guó)的那一天，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。在從洛杉磯轉(zhuǎn)往底特律途中的機(jī)場(chǎng)上，神谷從報(bào)紙上得知了這一消息。那時(shí)，他仍然沒有料到這個(gè)事件竟然會(huì)影響到他們與福特這么久以來一直平穩(wěn)進(jìn)行的談判進(jìn)程，直到他到達(dá)底特律后，他才突然面臨這一切。

為了給戰(zhàn)爭(zhēng)全面鋪開做好充分準(zhǔn)備，就在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的當(dāng)天，美國(guó)政府采取了極端措施，終止美國(guó)在國(guó)外的一切投資并且不允許那些在特定行業(yè)內(nèi)的技術(shù)專家去往國(guó)外。不幸的是，這一點(diǎn)也適用于福特絕大多數(shù)的技術(shù)人員，包括當(dāng)初計(jì)劃派往東京去提供技術(shù)指導(dǎo)的四位工程師。這也就等同于將過去通過雙方談判努力獲得的所有結(jié)果一筆抹殺了。

關(guān)鍵時(shí)刻，神谷充分展示了他所獨(dú)有的靈活機(jī)動(dòng)能力。

"由于福特的工程師接到了不能出境的命令，"他告訴福特，"那么豐田就別無選擇不得不放棄我們之間的合作關(guān)系。由于特殊情況，這次談判的失敗應(yīng)該是情有可原的，雙方都不應(yīng)該承擔(dān)任何責(zé)任。但是協(xié)議草案的第二條明確指出'福特必須同意讓來自豐田的兩個(gè)工程師接受福特的培訓(xùn)'。不管這次合作伙伴談判的結(jié)果是失敗還是成功，至少我們雙方應(yīng)該能夠讓這一點(diǎn)得以執(zhí)行。"