正文

第一章 博弈產業(yè)鏈(2)

改變中外企業(yè)博弈的格局:中國流 作者:熊焰


由此就形成了耐克鞋的國際分工產業(yè)鏈:由中國企業(yè)負責產品的生產加工環(huán)節(jié);而技術研發(fā)、廣告宣傳、全球營銷網絡搭建等產業(yè)鏈的其他環(huán)節(jié)工作,仍放在美國本土完成。到中國來的其他跨國企業(yè),如可口可樂、摩托羅拉、惠普等,也都是基于同樣的原因來中國設廠或找代工。

當越來越多的歐美企業(yè)注意到了中國的這種優(yōu)勢,紛紛到這里搶灘時,中國的各類制造型企業(yè)就越來越多,生產規(guī)模也越來越大,逐漸地……中國就成為了世人眼中的“世界工廠”。

但是,中國這個“世界工廠”的日子卻并不好過。正如前面的寓言所講,無論中國承擔著多少產品的生產制造,也無論這些產品賣到了世界多少個國家,其實都只是一直在扮演故事中的那個“保姆”角色而已:打工妹所做的工作,究其實質不過是些沒有多少含金量的“簡單家務”而已,并沒有和這家的主人學到足以安身立命的技術本領;她所精心照料的“孩子”可能的確是一個金娃娃,但終究只是為別人帶來巨大收益,而她所取得的回報,連全部收益的零頭都不到。

就是這樣一份要付很多辛苦,也并無多大收益的“保姆”工作,如今也面臨著越來越大的競爭壓力,還有來自“雇主”方面的不斷責難。隨著國際分工的不斷擴大,越來越多的不發(fā)達國家加入了競爭,中國企業(yè)所得的報酬在競相壓價中越來越少;與此同時,歐美等國還在不斷指責中國企業(yè)在以低價“傾銷”自己的產品,國與國之間的貿易摩擦不斷擴大,中國企業(yè)受到的來自發(fā)達國家的反傾銷投訴和貿易報復也越來越多。

清醒地自我審視,就會發(fā)現中國實際上只是戴著一頂“世界工廠”的冠冕,做著為全世界“大戶人家”打工的保姆工作而已。而這頂沉重的冠冕,已經把走在路上的中國壓彎了腰。

二、“工廠”還是“車間”

1. 誰是制造業(yè)“霸主”

在中國之前,曾有三個國家被先后冠以“世界工廠”的稱號:英國、美國、日本。

作為“工業(yè)革命”的發(fā)源地,英國是第一個被稱為“世界工廠”的國家。工業(yè)化之前的英國,如同莎士比亞筆下的田園社會一樣,也是一個有著“靜謐的鄉(xiāng)村、憨厚樸實的鄉(xiāng)民、哞哞歡叫的牛羊”場景的農業(yè)國家。18世紀后半葉發(fā)生的工業(yè)革命使英國率先邁入工業(yè)化行列,成為世界上的第一個工業(yè)化國家。依靠發(fā)達的工業(yè)實力,英國迅速對外擴張,于是就有了歷史上的“日不落帝國”——從加拿大到阿根廷,從恒河到剛果河,19世紀的英國幾乎擁有了占地球總面積四分之一大小的殖民地,就如英國當時一首民歌中所唱到的:“太陽一天二十四小時都在照耀英國的領地。”

當時的英國幾乎控制了全世界的原材料市場,世界各國都在為英國提供廉價的工業(yè)原料;而英國制造出的產品,又銷往了全世界。在整個19世紀前70年里,占世界人口2%的英國,工業(yè)生產總值占到世界的近1/2。由此,英國成為第一個被人們冠以“世界工廠”的國家。

機遇不會永遠偏袒一個國家。進入20世紀之后,“日不落帝國”頭頂的太陽也開始向西偏沉,英國的制造業(yè)霸主地位被昂首崛起的美國所代替。

美國在南北戰(zhàn)爭之后,為便于在廣袤的領土上進行產品貿易,開始大力發(fā)展運輸業(yè)。運河、鐵路的修建把美國東西部連接起來,使市場分工協作成為可能,工業(yè)隨之迅速發(fā)展,美國從一個農業(yè)國家逐漸向工業(yè)化國家轉變。20世紀以后,兩次世界大戰(zhàn)先后爆發(fā),歐洲各國紛紛向美國購買各類產品,美國則加大工廠機器的開動。到1945年,美國擁有了整個西方世界工業(yè)產量的60%以及對外貿易總額的1/3,美國取代英國成為制造業(yè)新“霸主”,也成為了新一代的“世界工廠”。


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