但這些都沒(méi)有用。《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道說(shuō)：“沃爾瑪來(lái)做時(shí)尚確實(shí)有失禮于人的意味。折扣店想要變得風(fēng)尚，是白費(fèi)力氣……賣(mài)不出的衣服塞滿(mǎn)了店里的通道，盈利態(tài)勢(shì)堪憂(yōu)?！笨蛇@個(gè)折扣連鎖店還是進(jìn)軍注定要敗北的時(shí)尚服裝業(yè)，并將店面做了重新裝修，沃爾瑪?shù)母邔右恢比瘫O(jiān)督。

管理人員和營(yíng)銷(xiāo)人員之間的鴻溝跟塞納河一樣寬，分割兩者的正是事實(shí)和認(rèn)知。

右岸是在任何情況下都采用理性、明智方式的管理人員，他們關(guān)注的重點(diǎn)往往在產(chǎn)品本身。“如果我們能做出更好的產(chǎn)品，出售的價(jià)格更受歡迎，我們就能贏(yíng)得市場(chǎng)。”

左岸是在任何情況下都站在消費(fèi)者立場(chǎng)上思考問(wèn)題的營(yíng)銷(xiāo)人員，他們強(qiáng)調(diào)認(rèn)知?！皬?qiáng)化和借助消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知才能增加銷(xiāo)售?！?/p>

最后哪一邊會(huì)贏(yíng)呢？我們看看美國(guó)兩大汽車(chē)制造商——通用汽車(chē)和福特汽車(chē)的管理派和營(yíng)銷(xiāo)派發(fā)生過(guò)的爭(zhēng)斗就知道了。困擾通用汽車(chē)公司的問(wèn)題有一大籮，提出的解決方案也常常有幾大筐：改良產(chǎn)品、削減成本、降低售價(jià)等。這些方案一看就知道出自“管理型”人士，“營(yíng)銷(xiāo)型”人士可不會(huì)想出這樣的辦法。

事實(shí)才是硬道理——企業(yè)需要作重要決定的時(shí)候，管理者一向都會(huì)作出看上去“正確”的選擇，這些選擇往往會(huì)受到右岸即講求邏輯這一派的歡迎。營(yíng)銷(xiāo)卻是不講邏輯的，但很少有管理者知道這一點(diǎn)。

中國(guó)制造如何改變認(rèn)知

很多中國(guó)管理者都將日本制造企業(yè)當(dāng)做成功的范本：日本在短短幾十年內(nèi)到底發(fā)生了什么？這個(gè)國(guó)家在二戰(zhàn)結(jié)束后，經(jīng)濟(jì)幾乎完全被摧毀，然而幾十年以后，日本已經(jīng)是一個(gè)超級(jí)經(jīng)濟(jì)大國(guó)。人們普遍認(rèn)為這是因?yàn)槿毡井a(chǎn)品質(zhì)量好，所以世界各地的消費(fèi)者都更愿意買(mǎi)日本貨，比如索尼、任天堂、豐田、本田、尼桑。

推而論之，中國(guó)企業(yè)也必須繼續(xù)制造高品質(zhì)的產(chǎn)品，像聯(lián)想、海爾和其他的中國(guó)品牌慢慢地也就能成為世界知名品牌。事實(shí)并非如此，應(yīng)該說(shuō)恰恰相反：首先要有中國(guó)品牌在全球范圍內(nèi)獲得成功，人們才會(huì)認(rèn)為中國(guó)也能生產(chǎn)高品質(zhì)的東西。

正是因?yàn)橛辛怂髂岷推渌放频某晒?，消費(fèi)者才認(rèn)為日本生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量上乘。

正是因?yàn)橛辛藙诹κ亢推渌放频某晒?，消費(fèi)者才認(rèn)為瑞士生產(chǎn)的手表世界一流。

正是因?yàn)橛辛吮捡Y、寶馬、Leica和其他品牌的成功，消費(fèi)者才認(rèn)為德國(guó)人做的產(chǎn)品工藝精良。

正是因?yàn)橛辛薖rada、 Gucci和其他品牌的成功，消費(fèi)者才認(rèn)為意大利產(chǎn)品的風(fēng)格具有時(shí)尚的真諦。

認(rèn)知的發(fā)展是從具體到特殊。如果中國(guó)希望被全球的消費(fèi)者認(rèn)知為生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的國(guó)家，那么必須有中國(guó)品牌首先在世界市場(chǎng)上獲得成功和口碑。