根據(jù)我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，會(huì)有些人聲稱自己“自愿發(fā)貼”。但是，其中大部分人最終會(huì)因?yàn)槌椴怀鲎銐虻臅r(shí)間而食言。因此，你應(yīng)該讓員工做出承諾，并指派一位經(jīng)理或者編輯來確保他們不負(fù)使命。如果他們的工作做的非常出色，不妨考慮一下給他們額外加薪或者干脆聘請(qǐng)專人負(fù)責(zé)博客事務(wù)。

開放、透明型企業(yè)文化

縱覽一下把企業(yè)博客辦得多姿多彩的企業(yè)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，其中的大多數(shù)企業(yè)都有一種開放、透明的企業(yè)文化。通常而言，這些企業(yè)傾向于允許外部人士了解他們的運(yùn)營情況，甚至希望他們提供相應(yīng)的反饋信息。

就博客而言，微軟公司的文化以開放著稱。從一開始，微軟公司就將博客做為軟件開發(fā)人員、客戶和其他合作伙伴匯聚一堂的重要途徑?，F(xiàn)在，微軟公司發(fā)布了大約1000個(gè)博客，主題范圍大到新型操作系統(tǒng)，小到瀏覽器字體變換，可謂琳瑯滿目、豐富多彩。

盡管我們主張幾乎所有的企業(yè)都應(yīng)該(也有能力)推出自己的博客，但是我們今天可以看到許多公司的企業(yè)博客并不適合推廣到所有的組織中。舉例來說，有些企業(yè)的博客僅僅討論他們當(dāng)前進(jìn)行的項(xiàng)目，這似乎沒有太多的人氣。何況，公開接受來自外界的批評(píng)也很難贏得公司高層經(jīng)理的同意和批準(zhǔn)。

當(dāng)我們意識(shí)到這一點(diǎn)，就應(yīng)該考慮我們的企業(yè)文化開放程度有多高—— 至少對(duì)于公司與客戶之間的雙向溝通而言，是否能夠容忍批評(píng)的聲音？如果一個(gè)組織一貫以“密不透風(fēng)”而聞名，那么，你最好放棄有關(guān)博客的想法。比方說，如果你的公司和嚴(yán)格保守秘密的蘋果公司(如果有人在博客中泄露了這些秘密，蘋果公司馬上會(huì)訴諸法律)多少有些類似，那么，你顯然不能把微軟公司和Sun微系統(tǒng)公司的做法照搬到公司中來。

如果你認(rèn)為你的企業(yè)多少有些保守，這并不意味著企業(yè)博客可望不可及，畢竟事在人為。即使是以嚴(yán)謹(jǐn)保守著稱的蘋果公司也推出了博客，且成績斐然，至少你可以把它做為參考的模板。

如圖3-1所示，蘋果公司的博客所面向的對(duì)象是使用蘋果產(chǎn)品的客戶和在校大學(xué)生。蘋果學(xué)生博客更像是一個(gè)社區(qū)，而與公司(以及喬布斯)無關(guān)。同時(shí)，蘋果公司還發(fā)布了另外一個(gè)有關(guān)Mac服務(wù)的博客，討論的主題包括如何更有效地使用這項(xiàng)服務(wù)。顯然，蘋果公司的博客旨在與公司和公司的企業(yè)文化吻合如一。

資料來源：

圖3-1 蘋果公司的博客

沒有錢是萬萬不能的

盡管開通一個(gè)博客所需要的軟件和硬件相對(duì)較少，這是無可爭議的事實(shí)，但是，要想成為一個(gè)廣受歡迎的博客，這可能最終要演變成一個(gè)全職的工作—— 當(dāng)然，具體工作量有多少，這要取決于發(fā)表的文章數(shù)量以及你希望在監(jiān)控評(píng)論上花多大力氣。換言之，在這種情況下，時(shí)間和機(jī)會(huì)成本將變得不容忽視。

何況，如果一家公司鼓勵(lì)所有的員工全員博客，那么，要得到一個(gè)軟件多份拷貝的許可就變得必不可少了，其成本可能會(huì)直線上升。

因此，在決定選擇平臺(tái)之前，一定要綜合考慮各種因素—— 尤其是成本因素。

向公司推銷你的博客計(jì)劃

眾所周知，恐懼是一種強(qiáng)烈的動(dòng)機(jī)—— 或者積極，或者消極。2005年，一項(xiàng)對(duì)高層營銷人員的調(diào)查表明“擔(dān)心企業(yè)信息失控”和“擔(dān)心員工的言論”成為企業(yè)拒絕博客時(shí)最常提及的兩個(gè)原因。

他們的擔(dān)心并非憑空而來。Google、三角洲航空、微軟等多個(gè)公司就曾經(jīng)開除過在博客上披露機(jī)密信息或者不適宜信息的員工。當(dāng)然，絕大多數(shù)博客(數(shù)以百萬計(jì))僅僅是發(fā)表與工作、心得、經(jīng)驗(yàn)等內(nèi)容相關(guān)的話題，而似乎沒有觸及所在公司的利益。我們之所以提到這幾個(gè)特例，是因?yàn)樗鼈兎路鹗呛诎迳系膸c(diǎn)粉筆灰一樣醒目、扎眼。

無論怎樣，博客不可避免地存在著各種風(fēng)險(xiǎn)，這是統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和事實(shí)告訴我們的結(jié)論。不過，我們同樣知道清晰的規(guī)章制度和不容倦怠的監(jiān)控督促可以將這些風(fēng)險(xiǎn)盡可能地最小化。

我們不妨來做一個(gè)類比。當(dāng)你乘坐一架噴氣客機(jī)遠(yuǎn)航時(shí)，你是否意識(shí)到自己已經(jīng)被緊緊地綁在一個(gè)鋁合金制作的金屬容器中，然后噴薄而出的烈焰會(huì)讓你飛上30 000英尺的高空。聽起來，這比僅僅停留在地上，哪個(gè)風(fēng)險(xiǎn)更大？

而恰恰是由于航空公司的周詳計(jì)劃，恰恰是由于飛行員的高超技藝，航運(yùn)已經(jīng)成為最安全、最快捷的交通方式之一。