雖然他們有時(shí)候也會(huì)異常憤怒，但這些沖突倒更容易理解為19世紀(jì)40和50年代公司初創(chuàng)時(shí)期遺留下來的殘余?；氐侥莻€(gè)時(shí)期，羽翼未豐的鐵路公司經(jīng)常鼓勵(lì)他們的管理人員來分擔(dān)新技術(shù)投資的風(fēng)險(xiǎn)。直到鐵路在內(nèi)戰(zhàn)中變得更加富裕、實(shí)力更強(qiáng)的時(shí)候，分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)才轉(zhuǎn)變成為撇取利益。至少，在賓夕法尼亞，真實(shí)的貪婪掠奪時(shí)期持續(xù)了只有大約十年左右的時(shí)間；而其他的鐵路雖然靈活程度不同，但也都逐漸地追隨賓夕法尼亞鐵路，調(diào)整規(guī)范了他們自己的管理人員的行為準(zhǔn)則。

注：

[1] 威廉·尤爾特·格萊斯頓（1809-1898），英國自由黨領(lǐng)袖（1867-1875），曾四次出任首相。進(jìn)行教育改革并支持愛爾蘭的自治，實(shí)行無記名投票（1872），進(jìn)行議會(huì)改革（1884），對(duì)外推行殖民擴(kuò)張政策，出兵侵占埃及（1882），著有《荷馬和荷馬時(shí)代研究》等?！g者注

[2] 當(dāng)時(shí)，美國有三條鐵路共同支撐著從美國中西部到紐約市的陸路運(yùn)輸：紐約中央鐵路、賓夕法尼亞鐵路和伊利鐵路。1867年底，范德比爾特成了紐約中央鐵路公司的總裁，他旗下的鐵路也擴(kuò)展到了五大湖地區(qū)?！g者注

[3] 像大多數(shù)大玩家一樣，范德比爾特用于購買股票的錢也是從他的經(jīng)紀(jì)人那里借來的，而這些經(jīng)紀(jì)人則持有他的股票作為貸款的抵押。當(dāng)股票價(jià)格下跌的時(shí)候，范德比爾特就必須用現(xiàn)金來維持貸款抵押的市值。這是一筆巨大的數(shù)目。140年之前的貨幣抵押比值現(xiàn)在只能是一個(gè)估計(jì)的數(shù)字，但是憑經(jīng)驗(yàn)，19世紀(jì)末的時(shí)候這個(gè)抵押比值應(yīng)當(dāng)是12到13倍。所以，1000萬美元就變成了1.2-1.3億美元。換個(gè)角度來看這筆錢的數(shù)目，1869年時(shí)的1000萬美元相當(dāng)于國民產(chǎn)值的大約0.15％，相當(dāng)于今天的170億美元左右?！髡咦?/p>

[4] 坦慕尼協(xié)會(huì)，紐約市的民主黨組織?！g者注

[5] 19世紀(jì)中期，美國政府的腐敗現(xiàn)象非常嚴(yán)重，最為富裕并且人口最多的紐約市更是如此，而股市也成了權(quán)錢交易的平臺(tái)。再加上當(dāng)時(shí)有關(guān)證券的法律法規(guī)嚴(yán)重缺失，所以在股市中興風(fēng)作浪的投機(jī)商都用金錢豢養(yǎng)著忠實(shí)于自己的法官?！g者注

[6] 美國各州的法律不盡相同，澤西市屬于新澤西州，紐約州法律無權(quán)管轄?！g者注

[7] 威廉·特威德（1823-1878），美國政治家，19世紀(jì)60年代是紐約市民主黨的后臺(tái)老板，所以稱他為“老板”。他曾侵吞了上百萬的城市公款，后來被發(fā)現(xiàn)?！g者注

[8] 棒球運(yùn)動(dòng)中的唾沫曲球，指投手將球一端弄濕,使球在空中作弧線運(yùn)動(dòng),為犯規(guī)球?！g者注

[9] 重商主義，封建主義衰退后流行于歐洲的政治經(jīng)濟(jì)理論和體系，以積累金塊的國家政策為基礎(chǔ)，拓展殖民地和商船隊(duì)，并發(fā)展工礦業(yè)從而取得有利的貿(mào)易平衡?！g者注

[10] 格蘭特（1822-1885），美國第18任總統(tǒng)（1869-1877年）和內(nèi)戰(zhàn)時(shí)期的將領(lǐng)。在兩任總統(tǒng)任期期間因普遍的貪污和腐化而遭到非議?！g者注

[11] 賽勒斯·菲爾德（1819-1892），美國商人及金融家，他設(shè)計(jì)并監(jiān)督完成了橫貫大西洋的電纜鋪設(shè)工程（于1866年完成）?！g者注

[12] 擊碎泡沫，也就是說要通過提高利率來降低增長速度。1869年，美國還沒有中央銀行，政府通過出售黃金來吸收多余的美元，而美元不足就會(huì)使貸款利率提高。把增加流通黃金的數(shù)量與減少流通中的美元數(shù)量這兩種方法結(jié)合在一起，就能使美元價(jià)格上升，黃金價(jià)格下降。——作者注

[13] 電報(bào)原文為“Delivered all right”，被錯(cuò)誤地傳送為“Delivered. All right.”——譯者注

[14] 弗萊格勒比洛克菲勒大幾歲，最初是一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)商，后來改做鹽礦生意，曾經(jīng)發(fā)過財(cái)，后來又賠了本。之后，他又重操農(nóng)產(chǎn)品生意以籌集資金，并從洛克菲勒那里租了一個(gè)辦公室。到洛克菲勒邀請(qǐng)他加入標(biāo)準(zhǔn)石油公司的時(shí)候，他們兩個(gè)幾乎已經(jīng)無法分開了?！髡咦?/p>

[15] 常見于科學(xué)幻想小說中宇宙飛船的超過光速的推進(jìn)狀態(tài)。——譯者注

[16] 喬治·麥克萊倫（1826-1885），美國內(nèi)戰(zhàn)初期的聯(lián)邦軍隊(duì)總司令(1861-1862年)，因過于謹(jǐn)慎而坐失戰(zhàn)機(jī)被林肯總統(tǒng)撤職。——譯者注

[17] 《麥克魯爾雜志》，一本由愛爾蘭裔美國編輯、出版者麥克魯爾創(chuàng)立的有影響力的揭發(fā)丑聞的期刊?！g者注

[18] 一些中西部的“運(yùn)糧鐵路州”后來也曾通過了一些反對(duì)運(yùn)費(fèi)折扣的法律，但大多數(shù)都很快就廢除了，因?yàn)殍F路以提高運(yùn)費(fèi)來反對(duì)。不管怎樣，這些法律只適用于州范圍內(nèi)的運(yùn)輸?！髡咦?/p>

[19] 在聯(lián)邦上訴法院工作的時(shí)候，威廉·塔夫脫（未來的美國第27任總統(tǒng)和最高法院的首席大法官）寫道：“在習(xí)慣法里，從犯罪的角度來考慮，用合同來限制交易并不是非法的……而只是無效的，并且是不被法庭支持的?！薄髡咦?/p>

[20] 亨利·貝西默（1813-1898）英國發(fā)明家和冶金學(xué)家，有100多項(xiàng)專利發(fā)明，首創(chuàng)酸性轉(zhuǎn)爐煉鋼法，也稱貝西默煉鋼法?！g者注

[21] 路易斯·沙利文（1856-1924），美國建筑師，因早期為摩天大樓設(shè)計(jì)鋼架結(jié)構(gòu)和頗有影響的“功能重于外形”的觀點(diǎn)而著名?！g者注

[22] 潛水病，又叫沉箱病，因周圍壓力急劇減少后在血液和組織中形成氮?dú)馀荻鸬囊环N減壓疾病，其癥狀為關(guān)節(jié)和腹部疼痛等?！g者注

[23] 卡內(nèi)基一家是從蘇格蘭移民到美國的?！g者注

[24] 喬治·威斯汀豪斯（1846-1914），美國工程師和制造家，有著眾多的發(fā)明和專利，其中包括空氣制動(dòng)器(1869年)，鐵路制動(dòng)信號(hào)設(shè)施(1882年)和輸送電力的實(shí)際可用的方法等。他于1886年創(chuàng)辦了西屋電氣公司。——譯者注