2月4日清晨，“狼群”開始逼近護(hù)航運(yùn)輸隊(duì)。戰(zhàn)斗剛一打響，理查德?斯坦納德海軍中校指揮的“維米”號驅(qū)逐艦就擊沉了Ｕ－187號潛艇。中午以前，就有5艘Ｕ型潛艇與護(hù)航運(yùn)輸隊(duì)交火。在整個2月5日白天和6日到7日夜間，在盟軍空中力量的嚴(yán)密掩護(hù)下，Ｕ型潛艇的進(jìn)攻受阻，但是進(jìn)攻并沒有停止。Ｕ－402號潛艇在4個小時內(nèi)就擊沉了對方6艘船只。7日白天，盟軍又恢復(fù)了空襲。來自第220中隊(duì)的一架“飛行堡壘”轟炸機(jī)將Ｕ－624號潛艇擊沉；“自由法國”軍隊(duì)的“半邊蓮”號護(hù)衛(wèi)艦也將Ｕ－609號潛艇擊沉。然而，到了7日夜晚，Ｕ－402號潛艇擊沉了盟軍第7艘船只。2月9日，戰(zhàn)斗結(jié)束，ＳＣ118護(hù)航運(yùn)輸隊(duì)損失了13艘船只；德軍損失了3艘Ｕ－艇，另外有4艘Ｕ型潛艇遭到重創(chuàng)。這是此次戰(zhàn)役中最為慘烈的戰(zhàn)斗之一。

在強(qiáng)大的護(hù)航力量（包括5艘驅(qū)逐艦）的保護(hù)下，護(hù)航運(yùn)輸隊(duì)在戰(zhàn)斗中仍然遭受了如此重大的損失，這讓英國海軍上將馬克斯?霍頓爵士非常憂慮。然而，就在英國人為ＳＣ118護(hù)航運(yùn)輸隊(duì)的損失而憂心忡忡時，鄧尼茨元帥（1月底被任命為德國海軍總司令）對自己潛艇部隊(duì)所遭受的重創(chuàng)同樣坐臥不安。當(dāng)時，德軍雖然占據(jù)了上風(fēng)，但他們并不能隨心所欲地活動，同時還對盟軍行之有效的護(hù)航作戰(zhàn)行動非常擔(dān)憂。

對于盟軍而言，當(dāng)2月21日ＯＮ166護(hù)航運(yùn)輸隊(duì)遭到21艘Ｕ型潛艇的攻擊時，形勢變得更加糟糕。德軍的首輪進(jìn)攻并不順利：Ｕ－225號潛艇被擊沉；第二天，由于指揮塔的密封艙門出現(xiàn)故障，Ｕ－606號潛艇被迫浮出水面，并遭到美國海岸警備隊(duì)“坎貝爾”號快艇的攻擊。潛艇長時間地處于漂浮狀態(tài)，幸存人員在甲板上一邊吃著臘腸、喝著香檳，一邊等待救援人員的到來。期間，一名艇員在酒精的壯膽下還將一位不受歡迎的中尉揍了一頓。盡管盟軍的護(hù)航艦艇作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富，仍然有14艘船只，也就是整個護(hù)航運(yùn)輸隊(duì)的22．2％的船只在Ｕ型潛艇的攻擊下葬身海底。但是，正是護(hù)航艦艇的奮力苦戰(zhàn)，才使得護(hù)航運(yùn)輸隊(duì)免遭全軍覆沒的厄運(yùn)。這時，戰(zhàn)場局勢已經(jīng)非常明顯，戰(zhàn)斗的高潮即將來臨。

戰(zhàn)斗高潮

對于盟軍而言，當(dāng)4支護(hù)航運(yùn)輸隊(duì)―――ＳＣ121、ＨＸ228、ＳＣ122和ＨＸ229―――接連遭到德國潛艇的攻擊時，危機(jī)時刻終于到來了。3月6日到7日夜間，Ｕ－566號和Ｕ－230號潛艇與ＳＣ121護(hù)航運(yùn)輸隊(duì)遭遇，雙方隨即展開交火，一艘商船被擊沉。第二天，海面上刮起了10級大風(fēng)，交戰(zhàn)雙方的接觸暫時中斷。后來，德軍潛艇又很快恢復(fù)了接觸。在隨后的3天里，又有12艘船只被擊沉。

在“狼群”的攻擊下，ＨＸ228護(hù)航運(yùn)輸隊(duì)損失慘重，被迫奉命向南撤退。但是，德軍截獲了這道命令，隨即派出另一支“狼群”前往阻擊。3月10日，ＨＸ228護(hù)航運(yùn)輸隊(duì)被Ｕ－336號潛艇發(fā)現(xiàn)。與ＳＣ121護(hù)航運(yùn)輸隊(duì)不同的是，ＨＸ228的護(hù)航力量異常強(qiáng)大，其中包括4艘驅(qū)逐艦、5艘快艇和美國海軍ＴＵ24．4．1航母支援大隊(duì)（也稱第6護(hù)航大隊(duì)）。該航母支援大隊(duì)包括1艘“博格”級護(hù)航航空母艦和2艘驅(qū)逐艦。由于天氣惡劣，“博格”級航空母艦無法起飛艦載機(jī)進(jìn)行作戰(zhàn)，這就意味著在保護(hù)護(hù)航運(yùn)輸隊(duì)的安全時，它不能夠發(fā)揮應(yīng)有的作用。