實(shí)際上，我們不想逃避對金融市場應(yīng)擔(dān)負(fù)的職責(zé)。恰恰相反，保時捷的透明度得到了大家的公認(rèn)。我們定期報告經(jīng)營狀況，并通過大量媒體報道引起公眾的關(guān)注?？墒?，一旦透明度給企業(yè)內(nèi)部行為、給明智的決策過程帶來困擾，或者引起歪曲，那就不得不中止了。而季度財務(wù)報告顯然屬于這一類。

不，我們絕不因?yàn)樗橇餍汹厔?，或者因?yàn)閯e人將之視為珍寶就人云亦云。我們走自己的路，有時候這卻意味著可能要打破所有現(xiàn)行的規(guī)則，擺脫它們的束縛。這不是因?yàn)槲覀儽葎e人懂得多，而是因?yàn)槲覀兠鞔_一點(diǎn)——在經(jīng)濟(jì)生活中，不是只有一條真理。競爭中的企業(yè)能存活下來，是因?yàn)榇笮秃托⌒凸?、新?chuàng)的和傳統(tǒng)的公司、現(xiàn)代的和古典的公司都能找到自己的定位。

保時捷長期以來一直遵循一個基本原則：誠實(shí)可信。在這風(fēng)雨滿樓的時代，大家都極力在公眾面前粉飾自己的形象，不間斷地把成功經(jīng)歷填塞到交易所。殊不知，這樣贏得的價值在商業(yè)實(shí)踐中會變得越來越蒼白。而我們知道，只有在誠信的根基上，成功才能擁有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

事實(shí)經(jīng)常給我們提供證據(jù)。曾經(jīng)的破產(chǎn)候選人、病入膏肓的兼并目標(biāo)，竟在短短幾年內(nèi)起死回生，成為世界上獲利最高的汽車生產(chǎn)商，還有什么比這更有說服力呢？又是一個成功反擊行業(yè)巨人歌利亞的大衛(wèi)？① 一家給股東帶來高額增值和紅利，給員工提供穩(wěn)定工作崗位和定期額外報酬，給社會回報數(shù)目可觀的稅金的企業(yè)？一家既為不景氣時期預(yù)備了儲備金，還掙夠了用于投資新型和高級轎車的資金，保障未來發(fā)展的公司？

保時捷在我們心目中已經(jīng)羽翼豐滿。在這段時間里，它獲得榮譽(yù)和獎勵幾乎成了家常便飯。保時捷剛剛被法蘭克福交易所踢出德國達(dá)克斯，就被具備國際公信的媒體授予中型股份公司中“股東價值最佳溝通獎”一等獎，還有什么比這更能說明問題？要知道，這項(xiàng)稱號是由歐洲630名機(jī)構(gòu)投資者和分析師投票表決的。

在這期間，還有幾個獎項(xiàng)也同樣讓我們引以為榮。例如，我們在2004年第一次躋身世界最有價值的百強(qiáng)品牌行列，而且還獲得了令人渴慕的德國營銷獎。授獎的德國商標(biāo)聯(lián)合會高度認(rèn)可了我們長期以來對品牌形象的珍愛。作為高端產(chǎn)品的生產(chǎn)商，我們一直致力讓產(chǎn)品具有更廣泛的社會接納度。

2006年，保時捷連續(xù)第四次獲得德國品牌最佳印象公司這一殊榮。這是德國2500名管理層人員在《經(jīng)理人》雜志上投票的結(jié)果。盡管有時候我們的反常邏輯會被人嗤之以鼻，盡管我們手里握有的資金并不雄厚，但在和歌利亞的戰(zhàn)斗中，我們贏得了以上戰(zhàn)利品。

這一切絕不是我們因?yàn)樨澞教摌s而想去自我表現(xiàn)，虛榮是我們壓根沒有過的念頭。施瓦本①人的性情讓我們遠(yuǎn)離驕躁，記憶中曾經(jīng)經(jīng)歷的危機(jī)又給我們的意識打上深深的烙印。但獎賞和榮譽(yù)稱號令我們豪情滿懷，它們被視做保時捷目前所處位置的證明，它們向世人昭告了我們的行業(yè)地位。保時捷獲得了來自公眾、客戶、政界及金融市場的極大信任，這對于一家普通的轎車制造商及小型跑車的生產(chǎn)商來說，格外不同尋常。

我們的行為引發(fā)出的這些反響明確地顯示出，有勇氣特立獨(dú)行、抵制占統(tǒng)治地位的管理趨勢、走自己正直道路的企業(yè)仍然會受到公眾贊許。這樣一來，我們就更容易容忍來自經(jīng)濟(jì)界的攻擊及給我們安上自我毀滅罪名的行為了。因?yàn)槲覀兊姆绞街苯亓水?dāng)?shù)氐米锪怂麄?。在?jīng)濟(jì)場溫情脈脈的面紗下，在非正式場合，我們總是受到非難，說我們大張旗鼓公開地以畸形發(fā)展為題。他們說，我們這樣做損害了這種見解。這我就無法理解了，因?yàn)閷伟l(fā)展直言不諱恰恰屬于企業(yè)的職責(zé)范圍。我只能用美國作家杜魯門?卡波特的一段話來解釋這種反應(yīng)：“成功是最不可能讓一個人心靈扭曲的方式。”

鑒于這種自相矛盾的反應(yīng)，由此產(chǎn)生了一個問題：假如一家德國奢侈品制造商——在所謂的忌妒社會中——被選為形象最佳的企業(yè)，那人們腦海里會冒出什么樣的念頭？人們會有著多么說不清道不明的渴求呢？