另一個方法不是召集專家，而是培養(yǎng)專家。具體的例子就是日本蔬果專家協(xié)會。該協(xié)會建立了果蔬專家認證制度，在短期內(nèi)建立了非常穩(wěn)定的事業(yè)模式。聽課費是10萬日元（約8000元）的講座吸引了超過2萬人的學員。在飲食生活知識泛濫的情況下，該講座主要講授有科學依據(jù)的營養(yǎng)知識。而這2萬名學員就成了飲食生活的影響者。也就是說，通過建立認證制度，能夠在短期內(nèi)形成一個影響者集團。

它的影響力使業(yè)界重新洗牌。該協(xié)會開始與數(shù)家大型食品公司共同開發(fā)商品。如果在商品上印有協(xié)會的標志，該商品就有2萬名擁護者。所以從市場營銷的角度來看，可以毫不夸張地說，具有數(shù)百年傳統(tǒng)的大企業(yè)在可信度上反而沾了這個成立不滿10年的團體的光。

在知識社會中，像上面說的那樣為了讓信息有效地流通而將知識系統(tǒng)化后再傳播的力量對買方有巨大的影響力。于是如何提高學習軟件的質量，傳授那些讓人容易理解的、可信度高的購買判斷基準就成為了關鍵。

在新時代下，人們能夠隨時觀看影像。這些優(yōu)質的學習軟件將乘著新時代的東風，廣泛傳播開來。就像蒲公英那帶著絨毛的種子一樣，商業(yè)的種子也會飛到遠方，成長開花?，F(xiàn)在就是這樣的時代。

【第5原則】共享心情故事的平臺

鉆入故事身臨其境之后，自我投影的顧客會走向何方呢？

因為顧客把自己與故事的主人公重合在一起，于是就需要有觀眾或是同臺演出的人。所以他們就必然會和周圍的人共享故事。報名參加東京馬拉松的抽簽之后，我立刻邀請了幾位朋友的例子就是這種心理的典型。

顧客通過利用商品，展開自己的個人故事。結果就誕生了與主體故事相連的每一位顧客的心情故事。

這就是網(wǎng)絡時代強有力的市場營銷技巧。

因為不斷有心情故事出現(xiàn)，就說明與這個商品相關的極其容易記憶的信息出現(xiàn)在各個角落，開始被人們談論。

最合適的例子之一就是本田的跑車NSX的品牌戰(zhàn)略。雖然這款車已經(jīng)停產(chǎn)了許多年，但是在世界各地依然有許多車迷?，F(xiàn)在每季度還發(fā)行它的業(yè)務通訊，每年都在賽道上舉行活動。

在業(yè)務通訊上，不定期地介紹了許多NSX車主的心情故事。2008年第10期業(yè)務通訊上刊登了行駛40萬千米的車主的采訪報道。在駕駛座都磨破了的跑車前，車主熱淚盈眶地講述與NSX一起走過的歲月。這正是與商品共同成長的故事的主人公的身影。

看過這則心情故事而感動的車主們也會講述自己的故事。幾百個、幾千個故事交織在一起，就構成了一個整體的大“平臺”。然后，接觸到這個“平臺”的人就會感動，開始考慮“哪一天，我也要坐NSX”。

最簡單地說，品牌就是熱心的粉絲的數(shù)量。而在這一基礎上，收集心情故事就是在知識社會中構建品牌的最快捷、最合適的方法。但是，如果主體故事的質量不好，就不可能產(chǎn)生這些心情故事。

本田公司的創(chuàng)始人宗一郎先生開發(fā)了Super Cub（譯者注：本田摩托車型號Super Cub在50年間生產(chǎn)了6000萬輛，從1958年8月開始銷售以來，全球幾乎都可看到它的蹤跡）。原本NSX就是把開發(fā)出超越Super Cub的車這一夢想具體化的車型。當時本田車在F1上連連告捷。NSX是本田公司花了6年時間研制而成的。據(jù)說在它公布于世的時候，它那些大膽的技術讓當時世界上的跑車成為了歷史，也讓汽車記者們都嚇了一大跳。而它的開發(fā)過程中的一些奇聞逸事也被寫成了一本題為《小說NSX》的小說。像這樣，主體故事有著堅固的基礎，它的花絮逸事才能不斷展開。

重視品牌的事業(yè)，很自然地收集心情故事。比如說，耐克就以“NIKE 與您的精彩故事”為題，征集用戶的各種故事。銀河高原啤酒則是實施“與銀河高原啤酒的邂逅逸事大征集”這個策劃活動。而巴塔哥尼亞則是明確地說“講述故事能夠給每個人帶來影響，同時能夠明確、詳細地指出社會存在的問題”，它把與環(huán)境有關的散文放在公司的網(wǎng)頁上。