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絲綢之路的余暉:歷經(jīng)繁華,由盛到衰

明月天山 作者:于闐


 湮沒的古道

《天方夜譚》是一部廣為人知的阿拉伯文學(xué)經(jīng)典。在這部杰出的作品里,有幾個(gè)故事以現(xiàn)在的新疆為背景,這不是偶然的,古代絲綢之路的開通促使阿拉伯商人來波斯和新疆一帶經(jīng)商,這些商隊(duì)也帶回了那里的民間故事。

今天,如果我們乘飛機(jī)西行,無論是去西亞、印度,還是歐洲,最多不過二十多個(gè)小時(shí)。然而,在遙遠(yuǎn)的古代,不論是走陸路,還是海路,都要花費(fèi)不知多少時(shí)間,也不知要克服多少艱難險(xiǎn)阻。

高天白云,萬里沙塵,長(zhǎng)河落日,羌笛聲聲,當(dāng)今天的人們望著漸漸消逝的地平線,在落日余暉的寥廓蒼茫中,對(duì)漢唐帝國(guó)時(shí)期開辟的絲綢之路會(huì)有一種怎樣的追思懷想呢?

也許對(duì)很多人而言,絲綢之路是一種富有異國(guó)情調(diào)的印象:駱駝商隊(duì)、狂風(fēng)肆虐的沙漠,還有諸如成吉思汗和馬可·波羅式的傳奇人物?;蛟S已經(jīng)無人再愿意提起這條古老的道路,文化的重心西偏,全世界的目光都已經(jīng)朝向了比這個(gè)古代”西域“更西的地方,加之這條古道途經(jīng)之處的輝煌大多也都在戰(zhàn)火中磨滅,關(guān)注這片土地的人越來越少。

現(xiàn)在,假如讓時(shí)間倒回漢唐盛世,你就是當(dāng)時(shí)的一個(gè)商人,正準(zhǔn)備踏上通往西方神秘世界的征程,所到之處的一切同樣會(huì)令你唏噓不已。

在新疆的絲綢之路

絲綢之路在新疆的北道,也稱新北道,是從伊吾(今哈密)沿天山南麓西行到七角井,北穿天山到木壘;或自伊吾翻越松樹塘大地到蒲類海(今巴里坤草原),沿天山北麓西行到木壘、吉木薩爾、烏魯木齊、伊犁,然后出境。這條路線,西漢時(shí)期已經(jīng)存在,隋唐以后地位更加重要。

絲綢之路在新疆的中道,漢代的時(shí)候稱為”北道“。如果以現(xiàn)代的概念來說,是從哈密經(jīng)吐魯番盆地的交河故城,沿天山南麓和塔里木河向西,到達(dá)喀什,經(jīng)塔什庫爾干出境。其中,高昌、輪臺(tái)、龜茲、疏勒,是絲綢之路中道上的歷史名城。

絲綢之路在新疆的南道,曾是中國(guó)漢代出陽關(guān)通西域的交通要道,也曾經(jīng)是一條最早的國(guó)際交通大道。遠(yuǎn)在兩千多年前,金發(fā)碧眼的西方人,攜了貓眼石、龍涎香和象牙,趕著狂吼的獅子,穿過荒原戈壁,源源不斷地來到中國(guó);而漢朝的使團(tuán)和商隊(duì)則滿載著絲綢、瓷器、鐵器,攜著聯(lián)盟的外交文書,也絡(luò)繹不絕地在沙海大漠中西行,踏遍西域三十六國(guó)……

由盛到衰

1901年,瑞典探險(xiǎn)家斯文·赫定在當(dāng)?shù)叵驅(qū)椭?,在羅布泊北發(fā)現(xiàn)了樓蘭古城,宣稱是”沙漠中龐貝城的再現(xiàn)“而轟動(dòng)世界。至此,人們才知道,樓蘭古城在絲綢之路上作為中國(guó)與波斯、印度、阿拉伯、古羅馬帝國(guó)之間的中轉(zhuǎn)貿(mào)易站,曾經(jīng)是世界上最開放、最繁華的”大都市“之一。

那時(shí),絲綢成為古羅馬人狂熱追求的對(duì)象。在古羅馬市場(chǎng)上,絲綢的價(jià)格曾上揚(yáng)至每磅約12兩黃金的天價(jià),造成古羅馬帝國(guó)黃金大量外流。這迫使元老院制定法令禁止人們穿絲綢衣服,而理由并非黃金外流,而是認(rèn)為絲織品是不道德的——”我所看到的絲綢衣服,如果它的材質(zhì)不能遮掩人的軀體,也不能令人顯得莊重,這也能叫做衣服?……少女們沒有注意到她們放浪的舉止,以至于成年人們可以透過她身上輕薄的絲衣看到她的身軀,丈夫、親朋好友對(duì)她身體的了解,甚至不多于那些外國(guó)人所看到的。“

不僅僅是古羅馬人對(duì)來自東方的神奇玩意兒感興趣,連埃及歷史上著名的艷后克里奧帕特拉也曾經(jīng)被記載穿著絲綢外衣接見使節(jié),對(duì)來自東方的絲綢制品愛不釋手。

公元97年,東漢將軍班超在重新建立起漢朝在中亞地區(qū)的主導(dǎo)地位后,派甘英攜帶大量絲織品到達(dá)條支(今土耳其的安條克),而當(dāng)時(shí)安條克以南正是埃及和安息爭(zhēng)奪的國(guó)土。因而中國(guó)與埃及最早的官方溝通應(yīng)當(dāng)就是在這一時(shí)期。而記載中的中國(guó)和其他大國(guó)的官方溝通似乎不止于此?!逗鬂h書》記載了公元166年古羅馬使節(jié)通過絲綢之路來到中國(guó),并有在中國(guó)建立了大使館的記錄。

然而,當(dāng)中國(guó)進(jìn)入東漢末期,由于內(nèi)患的不斷增加,自漢哀帝以后的中央政府放棄了對(duì)西域的統(tǒng)治,西域內(nèi)部紛爭(zhēng)不斷,后來車師與匈奴連年不斷的戰(zhàn)爭(zhēng)更使出入塔克拉瑪干的商路難以通行,這些因素最終導(dǎo)致絲路東段天山南北路的交通陷入半停頓狀態(tài)。

而在史料中,你還會(huì)驚奇地發(fā)現(xiàn),早在公元2世紀(jì)以前,樓蘭就是西域一個(gè)著名的”城廓之園“,有人口1。4萬多,士兵近3000人。古樓蘭又是古絲綢之路上西出陽關(guān)的第一站,當(dāng)年在這條交通線上是”使者相望于道“,交通繁忙,城市經(jīng)濟(jì)繁榮。奇怪的是,聲名赫赫的樓蘭王國(guó)在繁榮興旺了五六百年以后,卻在公元500年左右,史不記載,傳不列名,突然銷聲匿跡了。7世紀(jì)時(shí),唐玄奘西游歸來,看到樓蘭國(guó)”城廓巋然,人煙斷絕“,其蕭條之景,使人頓生滄海桑田之感。

據(jù)說,在1000多年前,樓蘭發(fā)生了一次瘟疫,許多樓蘭人被病魔奪去了生命,一部分幸免于難的人就向南面遷移到米蘭,從此樓蘭國(guó)便消失了。另一種說法則認(rèn)為樓蘭王國(guó)之所以突然消逝,主要是附近地區(qū)河流改道導(dǎo)致逐漸缺乏用水,加上絲綢之路”新北道“的開通,亦影響了樓蘭王國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)地位。樓蘭王國(guó)便逐漸沒落,后來慢慢變成今日的廢墟。

但絲綢之路是什么時(shí)候開始沒落的呢?是什么原因開始沒落的呢?

唐代是絲綢之路沿途貿(mào)易活動(dòng)的鼎盛時(shí)期,在唐王朝滅亡后不久,令人聞風(fēng)喪膽的成吉思汗及其蒙古大軍征服了橫跨中亞大部分地區(qū)的廣闊領(lǐng)土,絲綢之路于是成為蒙古帝國(guó)各部落間重要的交通線路。忽必烈統(tǒng)治期間,更多的歐洲人冒險(xiǎn)沿著絲綢之路來到中國(guó)。這些旅行者中最出名的就是馬可。波羅,他的所見所聞后來被一位意大利傳奇小說家記載下來,并加以潤(rùn)色。

而在公元14世紀(jì),蒙古帝國(guó)瓦解,明朝中央政府無法有效地管理西域地區(qū),加上”海上絲路“的發(fā)展,絲綢之路被迫走向沒落。早先,由于航海技術(shù)和造船技術(shù)還沒有進(jìn)步到讓人們毫無顧忌地走向海洋深處,人們一般都是在近?;顒?dòng)??墒撬纬院?,人們可以走得很遠(yuǎn)了。而一旦人類可以走向海洋深處,到達(dá)更遠(yuǎn)地方的時(shí)候,他們就會(huì)忍不住地喜歡上海洋——海上運(yùn)輸大多數(shù)時(shí)候都靠風(fēng),運(yùn)輸成本實(shí)在太低了。這個(gè)時(shí)候陸上的運(yùn)輸工具駱駝,怎么能夠跟海上絲路相比呢?公元15世紀(jì)前后,陸上絲路就漸漸沒落了,中亞地區(qū)進(jìn)入了歷史上一個(gè)比較暗淡的時(shí)期。


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