在藍色的海洋上，包玉剛憑借著銀行家的睿智與敏銳以及高超的商業(yè)手腕成就了自己的霸業(yè)?？墒堑搅?20世紀 70年代，他卻逐漸把重心轉(zhuǎn)移到陸地上來，是什么促使這位“世界船王”做出如此重大的“轉(zhuǎn)型”呢？
　　
　　20世紀 70年代，一場因中東戰(zhàn)爭而引發(fā)的石油危機席卷全球，導致了航運市場的空前繁榮，在很多人眼里，作為全球航運業(yè)“龍頭老大”的包玉剛勢必是最大的獲利者，但是包玉剛卻像海燕似地嗅到大蕭條風暴的氣息，在他看來，航運市場的情況必定會越來越糟。而另一方面，他的強大后盾也發(fā)生了異動。 1977年，沈弼取代桑達士成為匯豐銀行總經(jīng)理，上任伊始，即對包玉剛的貸款采取收縮政策。
　　
　　其實，當時很多從事航運業(yè)的船主都意識到了這點，但是，他們卻天真地認為，“船到橋頭自然直”，抱著一種聽天由命、順其自然的心態(tài)?？墒侨绻綐蝾^直不了，那么等待他們的就是“船翻人亡”的悲慘下場。而包玉剛有著十分接近市場的感知力，他以銀行家的敏銳與睿智，實業(yè)家的大膽與魄力，在航運低潮來臨之前，大刀闊斧的對集團戰(zhàn)略作出重大調(diào)整。
　　
　　最初，包玉剛是把資金多元化運用，逐步將賺得的部分資金投于越來越紅火的房地產(chǎn)、酒店及交通運輸業(yè)上，這使得他在接下來爆發(fā)的聲勢浩大的國際經(jīng)濟大風暴中，不但逃過劫難，而且財富大為增加。緊接著，包玉剛又做出了一個令世界為之震驚的決策——減少船只，準備登陸！
　　
　　事實證明，包玉剛的做法是十分具有前瞻性的，當世界航運業(yè)的大蕭條像颶風海嘯般襲來時，包玉剛已把他的船隊穩(wěn)穩(wěn)地開進了“避風港”！其實“危機意識”只是促使船王登陸的其中一個方面，還有一個十分重要且鮮為人知的原因，那就是他與中國領導人、改革開放的先行者、總設計師鄧小平的一次“秘密會晤”。
　　
　　這次會晤發(fā)生在鄧小平復出政壇不久，而剛剛經(jīng)歷十年浩劫的中國內(nèi)地也開始迎來一個嶄新的春天。一位是名震世界的“海上霸主”、“世界船王”，一位是南征北戰(zhàn)、睿智英明，為共和國的締造和改革開放的推行與發(fā)展，立下汗馬功勞的“世紀偉人”。兩人雖是初次見面，但對彼此的聲望卻是早有所聞，交談之下甚為投契，他們的話題很寬泛，從內(nèi)地的經(jīng)濟到世界的政局，從航運經(jīng)營到香港的命運與前途。鄧小平向包玉剛描述了他的改革構(gòu)想，而包玉剛則向鄧小平談到了自己所知的各國政要的看法，兩人談話足足進行了幾個小時。
　　
　　銀行家出身的包玉剛，特別擅長從別人的談話中，推測其內(nèi)在的深意。在外人看來，包玉剛常常是行蹤不定的，也許今天人們聽說包玉剛出現(xiàn)在某國國王的皇宮里，明天就會有消息說，包玉剛受邀到某國總統(tǒng)的官邸做客?？雌饋硭坪跏墙?jīng)常周游列國，而實際上他是在搜集信息，把握住世界的政治格局變化和經(jīng)濟脈博，以使自己能更準確地獲取各種有用的信息，從而及時地為自己的“決策”制定正確的方向和路線。在包玉剛看來，要想當一個世界著名的經(jīng)濟大亨，就不能遠離政治，必須了解時局，要在繽紛繚亂的表象中，抓住實質(zhì)性的東西，這就是為什么包玉剛能與眾多各國政要保持親密關系的原因。這一次北京之行當然也不例外！
　　
　　鄧小平雖然沒有給包玉剛一個明確收回香港的計劃，但包玉剛從鄧小平的言談中判斷出：中共會極力維護香港的穩(wěn)定與繁榮，而這正是香港商人最為關注和夢寐以求的。包玉剛最終下定決心把自己的海上王國搬到陸上去。包玉剛的“登陸行動”與其說是他準確地預見到世界航運的衰退，倒不如說是他對香港未來的發(fā)展前景充滿了希望和信心！