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在調查當前的商業(yè)情境和現(xiàn)代大型企業(yè)管理層所面臨的復雜問題之后，《財富》雜志的編輯們在《美國，不斷革命》（U.S.A., the Permanent Revolution）一書中聲稱：“管理成了一門專業(yè)”；在一則廣告中，他們甚至更直白地指出：“大亨已死。……20世紀中葉的生意人不得不去上學——在了勞動方面，在政治方面，在社會福利方面。工程師是商人，推銷員是經(jīng)濟學家，研究人員懂得廣告，金融人士懂得法律?！?/p>

大亨死了么？這份報告或許有些夸張。然而，如今在大企業(yè)中爬到頂層的人，與早年的那些人之間存在著驚人的差別。

例如，我在第4章中提到過的那8個人，在世紀之交的時候，他們是美國經(jīng)濟事務中最有影響力的人：J·P·摩根、約翰·D·洛克菲勒、安德魯·卡內基、愛德華·H·哈里曼、詹姆斯·斯蒂爾曼、喬治·費希爾·貝克、威廉·洛克菲勒、H·H·羅杰斯。我注意到，他們所有人當中，除了摩根之外，其余的沒有一個人上過大學，摩根在德國哥廷根大學呆過兩年。現(xiàn)如今，在我們看來有一種情形似乎是十分自然的：絕大部分大公司的管理人員都應該是大學畢業(yè)生，很多人在工程學和法學方面接受過訓練。

比方說，在汽車工業(yè)——被很多人視為相當粗鄙的行業(yè)——通用汽車公司首席執(zhí)行官查爾斯·歐文·威爾遜畢業(yè)于卡內基技術學院，最早作為電氣工程師開始他的職業(yè)生涯?？巳R斯勒公司總裁萊斯特·拉姆·科爾伯特上過德克薩斯大學和哈佛法學院，這之后，他成了勞動法方面的專家。雖說福特公司的領導人亨利·福特二世是個特例，他可以說是少數(shù)幾個子承父業(yè)的主要管理者之一（在今天，當出現(xiàn)了遠離家族企業(yè)的顯著趨勢的時候，這是一件越來越不尋常的事情），但他好歹在耶魯呆過幾年。

標準石油公司（新澤西）就其總資本來說是美國最大的公司，它的董事長弗蘭克·懷特摩爾·艾布拉姆斯是錫拉庫扎大學1912屆的畢業(yè)生，并且作為一名工程師受過專門的訓練；同一家公司的總裁尤金·霍爾曼擁有德克薩斯大學頒發(fā)的碩士學位，最初作為一名地質學家開始他的事業(yè)生涯。

在通用電氣公司最近的高層管理者當中，查爾斯·愛德華·威爾遜在他1950年接手全國動員的任務之前一直擔任通用電氣的總裁，就沒有上過大學而言，他算是個例外，但董事長菲利普·鄧納姆·里德在威斯康星大學獲得了一個工程學學位，在福特漢姆大學獲得了一個法學學位；繼威爾遜之后擔任總裁的拉爾夫·J·科迪納是惠特曼學院1922屆的畢業(yè)生。在美國鋼鐵公司，最近的董事長歐文·S·奧爾茲是耶魯大學1907屆的畢業(yè)生，哈佛法學院1910屆的畢業(yè)生，他還是一位律師。在美國電話電報公司，沃爾特·S·吉福德是哈佛大學1905屆的畢業(yè)生，他是一位統(tǒng)計學家（后來成了美國駐英國大使），他的繼任者勒魯瓦·威爾遜是羅斯工程學院1922屆的畢業(yè)生，是個工程師，在他去世之后，他的位置傳給了克里奧·F·克雷格，他是密蘇里大學1913屆的畢業(yè)生，是一個電氣工程師。

提到吉福德的大使職務，讓人想起關于這些人的另一件有趣的事情：他們當中很多人都曾經(jīng)在某個時期擔任過政府的職務。比方說，在我剛才列出的這些人當中，查爾斯·愛德華·威爾遜不僅是1950～1952年間全國動員行動的主要官員，而且，在第二次世界大戰(zhàn)中，他還擔任過戰(zhàn)時生產(chǎn)委員會的執(zhí)行副主席，科迪納一度也是這家機構的副主席。里德在1941～1945年間一直為政府工作，承擔過不同的任務，其中一個職務達到了內閣部長的級別?；魻柭谶M入石油行業(yè)之前，曾在美國地質勘探局工作多年。你還可以附帶補充一句：當吉福德去倫敦就任大使之職的時候，他的前任是劉易斯·W·道格拉斯，此人在不同的時期先后擔任過國會議員、美國預算總監(jiān)、麥吉爾大學校長和相互人壽保險公司的董事長（后來是總裁）。