大好合山

從南寧到合山，坐汽車全程一百五十公里，一路遠(yuǎn)山如黛、近水含煙，讓我目不暇接，以為到了“山水甲天下”的桂林。進入古屬南越國的合山境內(nèi)，就像走進了一首簡素清新的詩詞：清澈湛藍的天空，沁人心脾的空氣，枝繁葉茂的樹木，百卉含英的花草，陽光帶著花生奶糖的味道……市郊是連片的美麗田野，五谷為之著色！

入夜，下榻的市委招待所萬籟俱寂?！安接谥型ァＭハ氯绶e水空明，水中藻荇交橫，蓋竹柏影也?！闭媲畜w驗了一把東坡之意趣。

一覺睡到太陽高照。這樣安寧的睡眠，久違了。窗外花影搖曳、鳥鳴蟬噪，真美，真好。

合山市委書記莫蓮酷愛文學(xué)，聽說一干“著名作家”來了，立刻放下手頭事務(wù)，匆匆趕了過來。女書記性格豪爽、笑語朗朗，一會兒念詩，一會兒唱歌，一會兒展示她的民族服美照，興致勃勃地當(dāng)著我們的向?qū)А?/p>

探訪合山小城，最好的出發(fā)點是紅河公園。“氣象萬千紅水河，山光水色休閑地”，親身實地領(lǐng)略，便知所言非虛。具有神秘感的紅水河，自西向南繞市而過。紅河魚品種多樣、品質(zhì)上乘，據(jù)說每天垂釣者甚眾，不過我們到達河岸時，只看到長長一排釣魚竿，至少有三十來根吧，不知道姜太公們躲哪涼快去了。在水一方，沒看見佳人，倒有一個壯漢在給愛犬洗澡。狗狗對沐浴似乎非常受用，一直咧著嘴沖來人傻笑，惹得大家爭先恐后圍上去給他和它拍照。他們大概見得多了，淡定得很。

紅水河沿岸碼頭與公路連接，一年四季將豐富的水產(chǎn)品從合山往外運。最受歡迎的“水產(chǎn)品”是馬安奇石，它主要產(chǎn)自紅水河馬安村河段，為合山獨有的奇石品種，包括彩陶石、壯錦石、化石等十多種，色彩斑斕、石質(zhì)上佳、形神皆備，無須打磨、雕琢、粉飾，是妙境天成的藝術(shù)品，具有很高的鑒賞及收藏價值。

這是大自然對合山的慷慨，是造物主對壯鄉(xiāng)的饋贈。

作為“中國觀賞石之鄉(xiāng)”，合山自然少不了一座“奇石博物館”。館中收藏了五百多件各類奇石，以彩陶石為主，馬安奇石是鎮(zhèn)館之寶?！疤煜缕媸诹荩萜媸春仙健?，合山奇石共有三十多個品種，很受藏石者喜愛，其中綠彩陶、葫蘆石、鴛鴦石、黃釉石、卷紋石更是質(zhì)地細(xì)膩、色彩艷麗、巧奪天工，被譽為合山“五大名石”，它們盛名在外，最名貴者一塊價值千萬，吸引著天下愛石者紛至沓來。

合山奇石被發(fā)掘尚不足三十年，卻顛覆了中國千年來的賞石觀念：古典賞石以太湖石、靈璧石、英石、昆石四大名石為代表，以北宋大書畫家米芾創(chuàng)立的“瘦、皺、漏、透”為準(zhǔn)則，而由于合山奇石的問世，合山美石成為愛石者的新寵和首選，賞石標(biāo)準(zhǔn)也轉(zhuǎn)換為“形、質(zhì)、色、紋、韻”。瑰麗的合山奇石，使賞石領(lǐng)域出現(xiàn)一片新氣象。

合山之石，可以攻玉。

精美的石頭會勾魂，把我和秋子姐迷得魂不守舍。午飯后，我倆迫不及待奔向街市。合山人調(diào)侃合山之小：“一條街道，兩排大樹，三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，四家班子……”在合山這“一條街道”上，奇石店鋪店挨店鋪對鋪，可謂鱗次櫛比。有意思的是，店主都是須眉粗漢，沒有見到一個娥眉嬌娘。店主們個個好脾氣、高素質(zhì)，對我們的橫挑豎揀很耐心，對我們的吹毛求疵不惱火，對我們的“一毛不拔”也保持風(fēng)度。不僅如此，對我們提出的各種要求，如果自家店里滿足不了，他們還會善意無私地推薦別家。我和秋子姐走了一家又一家，看了一屋又一屋，翻了一堆又一堆，淘了一遍又一遍。最終，我將以合山山石雕刻成的“吉象”、梅花圖案的綠彩陶、卷紋石的“千里江山圖”、黃釉石的“云想衣裳花想容”……盡入囊中。我不以升值為目的，出手全憑感覺，無論品種、大小，不管皮色、貴賤，入眼就好，有緣就收。不只是喜愛，還圖個吉利，古人言“居無石不安，齋無石不雅”嘛。秋子姐買得更多，大大小小花花綠綠的，大概有幾十公斤。她本就是有備而來，不久便有奇遇，入手一塊價值不菲的美石——觀音菩薩天然成像的鴛鴦綠彩陶，她心滿意足，我羨慕嫉妒。開會時間快到了，我倆意猶未盡，最后只好狂奔回去。晚上休閑時間，我倆一刻也不愿耽誤，拽著大石和小石，扯著阿文和阿民，急火火往石頭店里跑。本地人小石是石頭迷，也是行家，樂此不疲，早有斬獲。我挑選出來的一塊“滿天星”圖案化石，被阿文橫刀奪愛，他當(dāng)即掏出現(xiàn)鈔，先下手為強，恨得我牙根直癢癢。大石卻眨眼間就溜了，還拐跑了阿民。晚上十點半，街店要打烊了，我們也滿載而歸。路上，我忍不住感嘆：“這些奇石多美呀，大石怎么就不動心呢？虧得他還姓石呢?！薄鞍?，還真是的，”秋子姐說，“除了工作，他好像對什么都不感興趣，也從來沒見過他凝視哪個美女……”背后有響動，我倆一回頭，都嚇了一跳，大石不知從哪兒冒了出來，剛才的話全聽了去，但依然不動聲色。

是夜，將寶貝們安放枕邊，看了又看，摸了又摸，然后，又睡了一個美美的好覺。

馬安奇石“出水”時間短，合山煤炭出土歷史則已逾百年。故鄉(xiāng)是“江南煤都”，因而我對“廣西煤都”合山，比旁人更多出幾分別樣的感情。始采于清光緒年間的合山煤礦，曾經(jīng)的中南五省第一大礦東礦，如今華麗轉(zhuǎn)身為“廣西合山國家礦山公園”。傳輸煤塊的地下通道、采挖煤石的礦井洞穴、運送煤炭的斑駁鐵軌、刻滿時代印記的低矮煤樓……無聲地訴說歲月滄桑，使我生出幾絲惆悵。創(chuàng)意火車餐廳側(cè)畔的巨幅墻畫和大型浮雕，生動展現(xiàn)出熱火朝天的煤礦生產(chǎn)場景；采礦工藝和繪畫藝術(shù)的完美結(jié)合，讓合山這個昔日的“光熱城”光芒重現(xiàn)。騎行鐵路是合山國家礦山公園的精髓。合山鐵路是廣西的第一條鐵路，于一九三五年在李宗仁支持下興建，耗時六年才修成。它對于合山成為祖國西南地區(qū)重要煤炭基地、廣西最大的能源基地，起到了舉足輕重的作用。隨著廢棄煤礦變身美麗公園，合山東礦至柳州煤礦的鐵路線被打造成中國第一條騎行觀光鐵路，它有一個詩意的名稱：十里花廊。這是我第一次見識“鐵路自行車”——四個輪子在鐵軌上跑的“自行車”，其實，它的外形更像沒有架設(shè)炮筒的坦克。四人座的鐵路自行車，前排坐兩個司機，后座兩個乘客，車身兩側(cè)安裝著腳踏板鏈條，鏈條轉(zhuǎn)動驅(qū)使“自行車”前進。它最先起源于美國西部，在中國尚屬新生事物。我們呼朋喚友，招兵買馬，人馬歡騰，車輪滾滾。這車前后左右沒有遮擋，視野開闊，絕對拉風(fēng)，坐上它確實有西部牛仔帥呆酷斃之感。相形之下，阿里山森林小火車弱爆了。