第五節(jié)　泰坦尼克號(hào)與中國(guó)

泰坦尼克號(hào)大海難，發(fā)生在100年前的北大西洋上，那里與中國(guó)相隔千山萬(wàn)水，在科學(xué)技術(shù)不昌明、交通運(yùn)輸不發(fā)達(dá)、人員交往不夠多的年代里，泰坦尼克號(hào)與中國(guó)，能有什么關(guān)系呢？

豈不知，自古以來(lái)，凡是有麻雀的地方，就會(huì)有中國(guó)人。泰坦尼克號(hào)上，不僅有中國(guó)人，而且多達(dá)8個(gè)；在以后的歲月里，泰坦尼克號(hào)與中國(guó)的關(guān)系，更是千絲萬(wàn)縷，越來(lái)越近……

一、船上8個(gè)中國(guó)人：有英雄，也有狗熊

泰坦尼克號(hào)配備了25臺(tái)雙端、4臺(tái)單端鍋爐，這些鍋爐的動(dòng)力，來(lái)自于159臺(tái)煤炭熔爐。航行中，煤炭熔爐張開(kāi)大口，像不知饑飽似的，一刻不停地吃進(jìn)鍋爐工喂進(jìn)去的一掀掀煤炭，燃燒之后，為游輪提供59000匹馬力，推動(dòng)它在海洋上馳騁。在908名船員(男性885人，女性23人)中，鍋爐工人數(shù)最多，地位最低。

據(jù)史料記載，泰坦尼克號(hào)上有8個(gè)中國(guó)人，登記的英文名字分別是FangLang、LeeBing、Ali Lam、ChangChip、ChoongFoo、LeeLing、LingLee和LenLam。可查的中文簽名有4個(gè)：鐘捷、李炳、炳新、ChoongFoo(簽名以?xún)蓚€(gè)“+”代替)，年齡最大者37歲，最小者24歲，都是鍋爐工。當(dāng)年，中國(guó)還沒(méi)有輪船，這些人分別來(lái)自廣東、寧波、海南等沿海城市，每天在泰坦尼克號(hào)上需要工作十四五個(gè)小時(shí)，主要是燒煤、加油、掃地等，工資只有外國(guó)海員的五分之一。

泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)后，“奇跡”卻出現(xiàn)了：有7個(gè)中國(guó)鍋爐工逃上了救生艇，他們偷偷地躲在救生艇艙底，其中有兩個(gè)人還“因搭客疊坐其上，壓爛而斃”。當(dāng)時(shí)，十三號(hào)救生艇坐上了35名婦女，ChoongFoo奮力爬了上去，保住了性命。船上的幸存者金·史密斯太太說(shuō)：“指揮官不敢開(kāi)槍(擊斃他)，怕傷到其他婦女?！?/p>

貪生怕死的中國(guó)人，受到了各大媒體的口誅筆伐，讓中國(guó)人的形象大為受損。

唯一一個(gè)受到尊重的是FangLang。

凌晨2點(diǎn)20分，泰坦尼克號(hào)完全沉沒(méi)。十四號(hào)救生艇的指揮官羅威見(jiàn)艇上還有一些空座位，就把救生艇開(kāi)回沉船海域，繼續(xù)搜尋幸存者，并在一塊木板上發(fā)現(xiàn)一個(gè)僵硬的人。羅威把他拖上船，乘客圍上去按摩他的胸口和四肢，5分鐘內(nèi)，他就恢復(fù)了過(guò)來(lái)。這個(gè)人就是FangLang。航行過(guò)程中，一位船員因勞累過(guò)度快要暈倒時(shí)，F(xiàn)angLang主動(dòng)接過(guò)船槳，用力劃船。指揮官羅威說(shuō)：“他看起來(lái)像個(gè)英雄！”

事后統(tǒng)計(jì)表明，男性船員是罹難群體中最高的，達(dá)到了76.6％。8名中國(guó)鍋爐工，卻有7名爬進(jìn)救生艇，無(wú)論怎么解釋?zhuān)际侵袊?guó)人的一大恥辱。“好死不如賴(lài)活著”的實(shí)用人生哲學(xué)，讓他們?cè)陉P(guān)鍵時(shí)刻忘記了所有的道義和規(guī)則。

但是，他們逃過(guò)一劫，并未能真正逃出應(yīng)有的報(bào)應(yīng)。在紐約港，一等艙、二等艙乘客都辦理了入境手續(xù)，而三等艙乘客則繼續(xù)坐船到了埃利斯島，在那兒幾乎所有人都下船了，只剩下最后幸存的6個(gè)中國(guó)人。FangLang等人在船上過(guò)了一夜，第二天就被直接帶到Annetta號(hào)上，船掉頭返回大西洋，向南駛往古巴，從此再無(wú)這6個(gè)中國(guó)人的任何消息……

二、可能被最早列入教科書(shū)

1912年4月，西半球的北大西洋深處發(fā)生了泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)事故；不到兩個(gè)月，東半球的中國(guó)就將其寫(xiě)進(jìn)了教科書(shū)，反應(yīng)之速，見(jiàn)識(shí)之高，堪稱(chēng)“世界之最”。

在隆重紀(jì)念泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)100周年的日子里，《遼沈晚報(bào)》發(fā)表了主任記者王志東的報(bào)道：

4月20日，沈陽(yáng)一名收藏家首次曝光一本100年前的小學(xué)教科書(shū)，這本書(shū)用整整兩課來(lái)介紹泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)這個(gè)和平時(shí)期最慘重的海難，課文中還繪制了船撞冰山沉沒(méi)的插圖。

記者在籌備中的沈陽(yáng)詹氏教育史料博物館見(jiàn)到了這本保存尚好的百年教科書(shū)。這本泛黃的書(shū)有57頁(yè)，為“商務(wù)印書(shū)館發(fā)行”，封面有“教育部審定”字樣，并標(biāo)有“共和國(guó)教科書(shū)”“新國(guó)文”“高等小學(xué)?！薄暗谝粌?cè)”等字樣。

該館館長(zhǎng)詹洪閣介紹，這本書(shū)是辛亥革命后出的最初一批教科書(shū)，以前所用的都是清朝的課本。出版日期是1912年6月，也就是中華民國(guó)元年，所以寫(xiě)有“共和國(guó)教科書(shū)”。

雖是《新國(guó)文》，但從目錄上看，有熟悉的古文如《愛(ài)蓮說(shuō)》、《桃花源記》等，也有自然方面的內(nèi)容如《顯微鏡》，還有人物介紹《華盛頓》和評(píng)論《尊重人類(lèi)》等，可謂五花八門(mén)，但很吸引人。

詹洪閣說(shuō)：“更為令人驚奇的是，泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)是在1912年的4月。時(shí)間剛過(guò)兩個(gè)月，就成為小學(xué)教科書(shū)的內(nèi)容，可謂與時(shí)俱進(jìn)。”

關(guān)于泰坦尼克號(hào)(該書(shū)譯稱(chēng)鐵達(dá)尼號(hào))的內(nèi)容共兩課，十五課和十六課，課文名叫《鐵達(dá)尼郵船遇險(xiǎn)記》。第十五課介紹了鐵達(dá)尼號(hào)船體概況、發(fā)船時(shí)間、發(fā)生危險(xiǎn)的時(shí)間等。兩課加起來(lái)千余字，至今讀來(lái)仍很吸引人。課文還寫(xiě)明了鐵達(dá)尼號(hào)的建造費(fèi)用為117萬(wàn)英鎊，寫(xiě)明時(shí)間為“中華民國(guó)元年(1912年)4月自英國(guó)南安普敦啟程，渡大西洋前往美國(guó)紐約”?！爸坌泻螅鞖馇缑?，水波不興，旅客非常愉快。未數(shù)日，竟為冰山所觸?！?/p>

第十六課詳細(xì)寫(xiě)了船撞冰山沉沒(méi)的過(guò)程，“船長(zhǎng)督率船員百計(jì)救護(hù)。既知無(wú)可為，乃發(fā)令下小艇，又令男子退后，婦孺登艇，男子聞令即退，無(wú)有喧嘩者?！蔽闹羞€寫(xiě)到了最感人的一幕：當(dāng)時(shí)船上電燈亮如白晝，船上的樂(lè)工照常演奏著樂(lè)曲，只是將出事前的歡快的曲調(diào)改為莊重的曲調(diào)，“曲曰：上帝乎，吾將近汝?！薄按杏朽]局職員五人，因救護(hù)郵件遂以身殉職?！?/p>

詹洪閣說(shuō)，100年前的小學(xué)課本如此與時(shí)事緊密聯(lián)系，反應(yīng)如此之快，真是讓人驚訝。

商務(wù)印書(shū)館版《共和國(guó)教科書(shū)·新國(guó)文》高小第一冊(cè)第十五、十六課《鐵達(dá)尼郵船遇險(xiǎn)記》全文如下：

鐵達(dá)尼者，世界最巨之郵船也。修八百余尺，廣九十余尺。船中有花園、球場(chǎng)、練藝所、泅泳池、電氣浴室。凡百咸具，富麗絕倫。世稱(chēng)為海上之宮殿。

是船新制自英國(guó)，所費(fèi)一百十七萬(wàn)鎊。中華民國(guó)元年四月十日，自英國(guó)之沙桑布敦啟程，渡大西洋，前往美國(guó)之紐約，世界人士，欲由英渡美者，多守候是船，以極游觀之樂(lè)。

舟行后，天氣晴朗，水波不興，旅客非常愉快。未數(shù)日，竟為冰山所觸，全船沉沒(méi)。時(shí)十四日夜半也。

是日鐵達(dá)尼疊得無(wú)線電報(bào)，知有大冰山，在航路之北方。船長(zhǎng)下令警備，沿航路之南而進(jìn)。夜將半時(shí)，忽覺(jué)全船振蕩。旅客不以為意，嬉游如故。蓋深信制造之堅(jiān)固，設(shè)備之周至，必?zé)o意外事也。

船既遇險(xiǎn)，船長(zhǎng)督率船員，百計(jì)救護(hù)。既知無(wú)可為，乃發(fā)令下小艇。小艇既備，又令男子退后，婦孺登艇。男子聞令即退，穆然無(wú)有喧嘩者。婦孺既畢登，男子以次登艇。時(shí)船已就沉，其不及艇者，或植立船上，或躍入海中，無(wú)有出怨語(yǔ)者。

時(shí)船中電燈照耀，儼如白晝。樂(lè)工奏曲，不改常度。久之，乃易其歡愉之調(diào)，而為莊重之歌。歌曰：“上帝乎！吾將近汝?！变┐?，歌聲乃隨之俱沉于海底。船中有郵局職員五人，因救護(hù)郵件，遂以身殉職。

是役也，船員無(wú)不以死守職，秩序井然。旅客之舍身救人者，不可勝數(shù)。婦女亦鎮(zhèn)定，罕聞啜泣聲。間有依戀其夫，誓不愿行者。船員亦聽(tīng)之，不相強(qiáng)也。

當(dāng)遇險(xiǎn)時(shí)，頻發(fā)無(wú)線電報(bào)，以求援救。加伯德郵船，得電飛至，天已黎明。乃悉援小艇諸人，十八日抵紐約。被難之親故，迎迓者千余。醫(yī)師看護(hù)婦麇集。街衢間默無(wú)人語(yǔ)，氣象愁慘。計(jì)船中二千二百人，得拯者僅七百余人云。

三、坎迪在北京生活兩年

無(wú)論是葬身冰海的遇難者，還是僥幸生還的幸存者，所有搭乘泰坦尼克號(hào)的人，都是不幸的。死者死不瞑目，生還者終身生活在陰影中，難以解脫。唯一一個(gè)例外，就是海倫·丘吉爾·坎迪。這是因?yàn)?，身為作家，這個(gè)重大題材，是可遇而不可求的。

少年時(shí)代，坎迪接受過(guò)良好教育；青年時(shí)期，她投身創(chuàng)作，并在離婚之后，獨(dú)自養(yǎng)育兩個(gè)女兒，在沒(méi)有任何固定經(jīng)濟(jì)來(lái)源的情況下，憑借著自己的勤奮和智慧，過(guò)上了有尊嚴(yán)的生活。她的著作《女人如何自力更生》，還一紙風(fēng)行，成為國(guó)際暢銷(xiāo)書(shū)。

的確，坎迪并非等閑之輩。在泰坦尼克號(hào)上，她收獲了自己的愛(ài)情；在游輪沉沒(méi)時(shí)，她得以生還；在隨后的日子里，她抓住這個(gè)題材，完成了36頁(yè)回憶錄，將自己的愛(ài)情載入史冊(cè)，并點(diǎn)燃了電影大師卡梅隆的靈感和創(chuàng)作激情，為《泰坦尼克號(hào)》的成功奠定了基礎(chǔ)……

1914年7月28日，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)。戰(zhàn)爭(zhēng)的號(hào)角剛剛吹響，坎迪就離開(kāi)美國(guó)，只身前往意大利，加入國(guó)際紅十字會(huì)，在連天烽火中出生入死，搶救傷員。當(dāng)時(shí)，19歲的美國(guó)小伙海明威，正血?dú)夥絼?。他隨同美國(guó)紅十字戰(zhàn)地服務(wù)隊(duì)，前往意大利前線，在槍林彈雨中來(lái)回穿梭。7月初的一天夜里，一顆炸彈在他的身邊爆炸，他的頭部、胸部、上肢、下肢都被炸得血肉模糊。為了挽救他的生命，醫(yī)生先后給他做了13次手術(shù)，有些彈片一直沒(méi)有取出來(lái)，到死都留在體內(nèi)。三個(gè)月后，意大利政府授予他銀質(zhì)勇敢勛章。據(jù)說(shuō)，住院期間，坎迪曾像慈祥的母親那樣，日日夜夜地護(hù)理他。

后來(lái)，坎迪一直在東南亞、印度、日本等地流連忘返。據(jù)悉，她還曾作為《紐約時(shí)報(bào)》外派記者，在北京生活過(guò)兩年，發(fā)回了許多報(bào)道。有人把她說(shuō)成“北京通”，我認(rèn)為有溢美之嫌。因?yàn)?，我們至今也沒(méi)有見(jiàn)到她的任何報(bào)道之作，怎么可以隨便下結(jié)論呢？

再后來(lái)，大家都知道了。她年齡大了，滿(mǎn)世界跑不動(dòng)了，回到了自己位于緬因州的住家，安享晚年。

1949年8月30日，坎迪逝世。在另外一個(gè)世界，她是否與心上人肯特再續(xù)前緣，那只好去問(wèn)上帝了。

四、席琳·迪翁讓大連徹夜難眠

喝了“二鍋頭”，再品白蘭地，什么感受？

看了狂風(fēng)暴雨，再聽(tīng)小橋流水，什么感覺(jué)？

聽(tīng)完瑞奇·馬丁的《生命之杯》，再欣賞席琳·迪翁的《我心永恒》，什么感想？

1998年9月12日夜晚，在大連人民體育場(chǎng)，在第十屆大連國(guó)際服裝節(jié)開(kāi)幕式廣場(chǎng)藝術(shù)晚會(huì)上，我現(xiàn)場(chǎng)欣賞了席琳·迪翁演唱的《我心永恒》，心里的感想就是：喝了“二鍋頭”，再品白蘭地；看了狂風(fēng)暴雨，再聽(tīng)小橋流水。

那個(gè)時(shí)候，國(guó)際服裝節(jié)作為大連市一張靚麗的名片，風(fēng)頭正勁。

1998年9月，大連國(guó)際服裝節(jié)組委會(huì)，請(qǐng)來(lái)了1998年南非世界杯足球賽主題歌演唱者瑞奇·馬丁，又請(qǐng)來(lái)了1997年公映的電影《泰坦尼克號(hào)》主題歌演唱者席琳·迪翁。

我記得，瑞奇·馬丁先唱。瑞奇·馬丁演唱的時(shí)候，在臺(tái)上載歌載舞，全場(chǎng)觀眾深受感染，跟著他手舞足蹈，大聲叫喊：“Go Go Go……”

隨后，優(yōu)美的音樂(lè)響起，席琳·迪翁站在黑色轎車(chē)上，環(huán)繞體育場(chǎng)跑道緩慢行進(jìn)，深情歌唱。全場(chǎng)觀眾閉上嘴巴、豎起耳朵，頓時(shí)鴉雀無(wú)聲，盡情聆聽(tīng)這天籟之音。只有一群攝影記者，前堵后追，拼命地抓拍。

當(dāng)時(shí)，我還在大連市新聞辦公室，負(fù)責(zé)組織外地記者的采訪，也在現(xiàn)場(chǎng)。手持照相機(jī)，跟著轎車(chē)滿(mǎn)場(chǎng)跑，似乎與我的身份不太相符，但我也不愿意放棄這個(gè)抓拍機(jī)會(huì)。

于是，我就提前二三十米，在轎車(chē)前方“守株待兔”，用鏡頭鎖定她，轎車(chē)緩緩行駛，她的嬌顏慢慢由小變大，等我要按下快門(mén)的時(shí)候，她突然轉(zhuǎn)頭向我的這個(gè)方向嫣然一笑，我立馬將她定格。

那一個(gè)夜晚，席琳·迪翁演繹的泰坦尼克號(hào)冰海絕戀，續(xù)寫(xiě)了泰坦尼克號(hào)與中國(guó)的新篇章。

第二天，洗出彩照，覺(jué)得她有“回眸一笑百媚生”之美，就將其放大，鑲進(jìn)鏡框，置于我的書(shū)架之上……

14年，彈指一揮間。真沒(méi)想到，今天撰寫(xiě)泰坦尼克號(hào)這一章，她還在我的書(shū)架上方，默默地看著我……

經(jīng)歷是人生的寶貴財(cái)富。誰(shuí)說(shuō)不是??！