No.9

印在人民幣上的企業(yè)

★1960年版5元人民幣的背面圖案為阜新海州露天煤礦電鎬作業(yè)的場面。

這是一張1960年版1962年全國發(fā)行的面值5元的人民幣。一位煉鋼工人的正面圖案人們或許還有印象，背面圖案是什么，大概就鮮有人知了。這張人民幣的背面描繪的是阜新海州露天煤礦大型電鎬作業(yè)的場景。將一個(gè)企業(yè)的工作場面設(shè)計(jì)到人民幣圖案上，這在中華人民共和國錢幣史上是絕無僅有的一次特例。另外，在1954年全國發(fā)行的面值“800圓”的B-2郵票上也印有海州露天煤礦電鎬的畫面；在北京中華世紀(jì)壇記載華夏五千年文明的青銅甬道1953年處，清晰地鐫刻著“新建的中華人民共和國第一座大型露天煤礦——阜新海州露天煤礦建成投產(chǎn)”。

遙想當(dāng)年，阜新海州露天煤礦曾是亞洲第一、世界聞名的現(xiàn)代化大型露天煤礦，為中華人民共和國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了杰出貢獻(xiàn)。其開采的歷史可以追溯到19世紀(jì)末，在一百多年的開采歷程中，海州露天礦創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)中國乃至世界上的“第一”，堪稱中國現(xiàn)代工業(yè)的活化石。

1948年3月，阜新勝利解放，長期被日本侵略者瘋狂掠奪和國民黨大肆破壞的煤礦被收歸國有。1949年9月，太平煤礦與孫家灣煤礦合并，成立了海州煤礦，從這時(shí)起，開始籌劃露天開采。通過大量地勘探研究，發(fā)現(xiàn)海州煤礦地下礦藏豐富、覆蓋物薄，繼續(xù)挖掘井道開采將使資源遭受很大的損失。1950年8月，決定將海州煤礦范圍內(nèi)的7個(gè)坑口全部停工，改為露天開采，并被列為國家156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。

★1951年4月，海州露天礦破土動(dòng)工。

當(dāng)全國還處于恢復(fù)國民經(jīng)濟(jì)的階段時(shí)，海州露天礦的重點(diǎn)建設(shè)工程就已開始。1951年1月1日，海州露天礦邊設(shè)計(jì)邊施工，正式開發(fā)建設(shè)。4月，當(dāng)露天建設(shè)大軍開始破土動(dòng)工時(shí)，礦場上只有兩個(gè)不大的土坑，兩臺老舊的多斗式電鏟，周圍一片荒蕪，條件異常艱苦。沒有技術(shù)，沒有資料，缺乏人才，僅有的十多名大中專畢業(yè)生都是學(xué)斜井開采的，沒有一個(gè)是學(xué)露天采掘?qū)I(yè)的。在這種情況下，只好由日本留用人員馬場擔(dān)任工程師。在設(shè)計(jì)過程中，工程技術(shù)人員為了讓祖國能有一個(gè)自己的露天礦，他們刻苦鉆研，以忘我的工作態(tài)度，投入到露天煤礦的設(shè)計(jì)之中。根據(jù)設(shè)計(jì)，露天礦建設(shè)的施工項(xiàng)目主要是基建剝離、鐵道線路、排土場建設(shè)，還有選煤、供電、排水、機(jī)修及地面工業(yè)建筑工程?；▌冸x是露天礦基本建設(shè)的主體工程。在施工過程中，除了1臺從蘇聯(lián)進(jìn)口的挖掘機(jī)外，幾乎沒有機(jī)械設(shè)備，安裝幾十噸重的大電鏟沒有吊車，就用人工吊起數(shù)十個(gè)配件進(jìn)行組裝。鐵道建設(shè)也幾乎是依靠人力，運(yùn)道碴是靠人挑，平整路基用人工。鋪路軌時(shí)，幾十人抱著鋼軌，一根一根地鋪。遇到流沙層，為了防止電鏟陷進(jìn)去，需在電鏟下鋪木料，走一處，墊一處，起一處。沒有水靴和工作服等勞保用品，只能挽起褲腿蹚水起木料。冬天常常被冰塊劃破腿和腳，但沒有人叫苦、叫累，全礦的干部、技術(shù)人員和工人以高度的責(zé)任感和主人翁精神，克服重重困難，一起戰(zhàn)斗在建設(shè)露天礦的第一線。

★1952年，蘇聯(lián)援建專家到正在建設(shè)的海州露天煤礦第四十一號電鏟工地和工人交流經(jīng)驗(yàn)。

不僅有著戰(zhàn)天斗地的無畏精神，海州露天礦的建設(shè)者們還始終把技術(shù)革新和技術(shù)改造放在首位，他們向科學(xué)技術(shù)要速度、要效益。在露天礦基本建設(shè)初期，他們根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況，對蘇聯(lián)的設(shè)計(jì)做了合理修改，得到蘇聯(lián)專家的贊揚(yáng)與支持，不僅避免了工程器械的過度磨損，又提高了工作效率，加快了工程進(jìn)度。

1953年2月15日，全礦職工致電毛澤東主席，表達(dá)了加快露天礦建設(shè)的決心。4月初，阜新礦務(wù)局做出《海州露天礦移交生產(chǎn)的決定》，要求于7月1日基本移交生產(chǎn)部門，力爭按照國家計(jì)劃生產(chǎn)與建設(shè)同時(shí)進(jìn)行，號召全局職工予以大力支援，各基本建設(shè)部門、生產(chǎn)部門、輔助部門以及各專業(yè)系統(tǒng)，都要密切配合，共同為完成海州露天礦的準(zhǔn)備工作而努力，以確保按期轉(zhuǎn)入生產(chǎn)。4月21日，中共阜新市委發(fā)出《關(guān)于發(fā)動(dòng)全市人民大力支援海州露天礦建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“七一”移交生產(chǎn)的決定》，極大地鼓舞了阜新人民的干勁。全市人民立即行動(dòng)起來，有錢的出錢，有力的出力，大家齊心協(xié)力，迅速掀起了支援建設(shè)的熱潮。

1953年6月上旬，以國家燃料工業(yè)部煤礦管理局、東北煤礦管理局、撫順礦務(wù)局等7家有關(guān)單位為主組成了海州煤礦驗(yàn)收委員會。6月15日進(jìn)入現(xiàn)場，29日全部驗(yàn)收完畢，做出的結(jié)論是：海州露天煤礦建設(shè)工程質(zhì)量良好，基本具備移交生產(chǎn)條件。至此，中華人民共和國第一座現(xiàn)代化、機(jī)械化、電氣化的露天煤礦正式建成。阜新海州露天煤礦也被列為國家新興骨干企業(yè)之一。7月1日，海州露天煤礦全體職工，冒雨舉行了移交生產(chǎn)慶祝大會。海州露天煤礦的移交投產(chǎn)，是我國“一五”期間全國156項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè)中首批投入生產(chǎn)的企業(yè)之一。它的建成，顯示了中華人民共和國工業(yè)的飛躍與進(jìn)步，象征著中國煤炭工業(yè)進(jìn)入新的歷史時(shí)期。

海州露天煤礦在風(fēng)風(fēng)雨雨、曲曲折折中走過了50多年。進(jìn)入21世紀(jì)后，漸漸燃盡了自己的光和熱，為中華人民共和國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展無私地奉獻(xiàn)了全部。2005年，阜新海州露天礦關(guān)閉停產(chǎn)后，在國家的支持下又煥發(fā)了新的生機(jī)。2005年7月，被確立為國家首批、遼寧唯一的國家礦山公園，成為珍貴的工業(yè)遺產(chǎn)。2009年，又被批準(zhǔn)為全國首家工業(yè)遺產(chǎn)旅游示范區(qū)。它是集旅游、考察、科普于一體的工業(yè)遺產(chǎn)旅游資源，也是全國第一個(gè)資源枯竭型城市轉(zhuǎn)型試點(diǎn)的新亮點(diǎn)。今天，當(dāng)人們置身長4千米、寬2千米、垂深350米、海拔負(fù)175米的世界上最大人工廢棄礦坑時(shí)，雖然看不到那繁忙的生產(chǎn)景象，但同樣會產(chǎn)生巨大的視覺震撼和心靈震撼，不得不為當(dāng)年新中國建設(shè)者而感到由衷欽佩。

★2005年，阜新海州露天礦閉坑停產(chǎn)。從1953年投產(chǎn)到2005年停產(chǎn)，累計(jì)采煤24億噸。在礦址基礎(chǔ)上改建的阜新海州露天礦國家礦山公園樹立了永久的紀(jì)念碑。

★阜新海州露天礦國家礦山公園