愈發(fā)激烈的競爭氣氛意味著即使它的軍艦和商船強大無比并可以像從前一樣逍遙法外，不列顛的連帶地位已經(jīng)下滑。因為一開始，將近一個世紀，它面臨著國際競爭的嚴峻考驗。這種形勢讓泰坦尼克號的悲劇影響遠遠超過歷史上最大的海港事故。沉船事件可能解釋為英國海上霸權被削弱的暗號。尤其是當發(fā)現(xiàn)沉船是由于疏忽大意和無能而不是不幸遇到不利環(huán)境而造成的后果。不列顛的海軍都很好地認識到這一點。在議員史密斯調(diào)查總結宣布后，《紐約時報》聲明：“英國在它最溫柔最驕傲的時候被重重擊了一拳。這個海上的主人被暗示她的政府管理和航海技術有些相像，而這正是這個島國最依賴的。”

美國其他出版社對其評論就不那么敏感了。然而，當他們急于指指點點這場災難的責任時，他們往往將矛頭對準不列顛。一度關于商船上關于救生艇廢棄舊規(guī)的新聞一發(fā)布，《舊金山觀察》就嚴厲聲討道：“老頑固！”“這是國家進步的多么寫實的評述?。?rdquo;胡歌·P·弗雷爾，一個海軍的“聯(lián)合鐵源”承包商同樣尖酸刻薄地評論出現(xiàn)在4月16日星期四的最新幾份版本的報紙上：“如果泰坦尼克號在美國政府的監(jiān)督下，它的擁有者至少會配備42個救生艇……”問題就在于英國的規(guī)章制度，它們總是慢半拍，趕不上進度。評論的主旋律很明確：不列顛是一個已經(jīng)過時了的舊國家，而美國是一個新的、正成長于世界的新國家。

不出意料，英國對此攻擊采取守勢回應。他們并沒有著重于其應受責備和懲處的方面，而是高度贊揚泰坦尼克號上船員和長官的英雄主義，這讓他們聯(lián)想到了歷史上的航海英雄。“謝天謝地！先輩的精神永存！”山姆·?？怂乖凇妒ズ悎蟮馈分袑懙馈Ｍ瑯拥?，弗蘭西斯·湯普森也在《波士頓觀察者》中聲明：“大不列顛的兒子孫仍然是真正的不列顛人，并值得這個偉大的名字。”利物浦的評判員這樣贊揚：

英國人再一次向世界證明了勇氣、高度的榮譽和勇敢，每當在這種環(huán)境下，他們都能表現(xiàn)的很出眾，我們?yōu)榇诵老?。這已經(jīng)成為很久之前就......盡管他們聽到一些暗示說英國的種族已不再如往昔；泰坦尼克的災難詳盡地告訴他們英國仍然像從前那樣，這個自由的國度，人民充滿勇氣，在危急時刻挺身而出。

《每日記載》的編輯說：在這樣一個人民英勇無畏的國家，就像在泰坦尼克號中表現(xiàn)的一樣，衰敗的種子不會在這里生根發(fā)芽。

未來的幾代人沿襲了良好的光榮傳統(tǒng)，直到今天我們依舊珍視的對未來的希望;他們?nèi)匀还鈽s偉大……泰坦尼克號的史詩告訴我們,我們擁有強國需要的精神。這個感人的故事每年都要感染一下我們的億萬民眾，讓我們更確定我們?nèi)匀挥兄哔F的性格和勇氣膽量，正是這種性格和膽量激勵著我們出色完成祖國賦予我們的重大使命，是否還在祖國所期望的標準之上。