浙江省政府請示中外合資經(jīng)營金溫鐵路的報告曾在中央有關(guān)部委擱置很久，為此南懷瑾特地委派香港聯(lián)盈公司總經(jīng)理李素美和金溫鐵路工程指揮部總指揮楊國章，一同上京求教許鳴真老師，請他鼎力相助。南懷瑾明白，天下事都是如此，你看到了一個大前提，一個大遠(yuǎn)景，是造福國家和民族，但是大多數(shù)的人，看不到那么遠(yuǎn)。許鳴真曾在中央統(tǒng)戰(zhàn)部工作，當(dāng)過國防科工委的領(lǐng)導(dǎo)，兒子許永躍時在陳云身邊當(dāng)秘書，方便和各方溝通聯(lián)系。在許鳴真的幫助下，有關(guān)批文很快得以完成。

所謂溝通，就是一個磨合、適應(yīng)并逐漸建立起默契，達(dá)成統(tǒng)一意見和目標(biāo)的一個過程。從1989年末開始，南懷瑾先生便頻繁與浙江政府方面商討金溫鐵路的修建計劃，但兩者的看法和關(guān)心的問題顯然并不一致。浙江政府方面認(rèn)為，金溫鐵路最關(guān)鍵的問題在資金，只要資金到位，那么，修建自然不成問題。但南懷瑾先生在這個問題上，顯然有著更為細(xì)致、深刻的認(rèn)識。何況雙方的思想意識、行為觀念也不盡相同，抱定的價值觀也是不一樣的，出現(xiàn)分歧也在所難免。在和浙江方面的溝通過程中，許鳴真也起了關(guān)鍵作用。雙方最初在上海會談建設(shè)金溫鐵路時，南懷瑾先生就是委托許鳴真幫助洽談的。后來和浙江方面出現(xiàn)意見分歧時，也是許鳴真幫助協(xié)調(diào)的。如1994年因為中國銀行不肯為金溫鐵路建設(shè)向國外銀行貸款擔(dān)保，金溫鐵道公司調(diào)整股份，引進(jìn)鐵道部出資參股，也是許鳴真從中幫助斡旋。

除了通過權(quán)威人士居間溝通外，借助書信往來，直抒己見，也是南懷瑾先生與各方溝通的重要手段。1992年11月22日，南懷瑾先生在給浙江政府領(lǐng)導(dǎo)柴松岳和劉錫榮的一封信中，就曾直言不諱地說：“在貴方觀念所急需的事，因立場不同，環(huán)境有異，貴方只要資金到位，鐵路開工，便可萬事大吉，其他確切不在考慮范圍之列。其實(shí)資金不是問題，不需要懷疑，如果懷疑敝方資金有問題，貴方早應(yīng)不該與敝方合作，另覓高明。與其老師等可知資金不是問題，那么，在開工所急需要的全線施工的計劃書，及全線工程的明細(xì)價格估計書等，一直到了現(xiàn)在，我們沒有看見一個字，豈不為一大笑話?！边@話似乎一針見血地說出了雙方的問題所在，有利于雙方避免分歧，妥善解決問題。

在金溫鐵路上馬伊始，金溫鐵道公司許多干部職工還不清楚自己的職責(zé)任務(wù)時，南懷瑾先生也是通過書信來溝通的。當(dāng)時他曾給公司同仁寫過兩封長達(dá)近萬言的長信，細(xì)致闡述了公司的宗旨、業(yè)務(wù)、組織、管理等事項。他在信中說：“我寫此信致敬諸位同仁的目的，是在既已就位的崗位上，應(yīng)認(rèn)清本公司的宗旨、精神與工作方向，然后能在同一認(rèn)知的目標(biāo)，互相溝通各就各位努力，單獨(dú)奮斗，通力合作?！蹦康那逦髁?。

在20世紀(jì)90年代，電話、網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有今天發(fā)達(dá)，當(dāng)時南懷瑾先生與各方面的溝通主要是通過信件以及熟人轉(zhuǎn)達(dá)。此外，他還有一個人特征鮮明的溝通方法，就是通過講話錄音來實(shí)現(xiàn)。在一些重要會談和重要場合，南懷瑾先生因為種種原因不能親臨現(xiàn)場，就事先把個人意見講話錄制好，讓有關(guān)人員帶到現(xiàn)場播放。這種錄音溝通方法有許多妙用，一是不會因中間轉(zhuǎn)達(dá)者過濾漏水，誤傳或漏掉個人的真實(shí)意見，具有真實(shí)性；二是可以留存?zhèn)洳?，作為依?jù)；三是避免一些面對面溝通時不方便表述的意見闡述。1992年9月，李素美、蔡世亮、姚永棣等到上海、杭州談合作建設(shè)金溫鐵路事項時，南懷瑾就是通過錄音講話向浙江方面表達(dá)自己的意見。

組織機(jī)構(gòu)越是龐大，領(lǐng)導(dǎo)者耗費(fèi)在溝通上的時間和成本也就越多，南懷瑾先生深知有效溝通的重要性，所以他不厭其煩地寫信、開會，為的就是提高工作效率，進(jìn)而提高管理效率。通過各種有效途徑的溝通，在某種程度上消除了與合作方的意見分歧，強(qiáng)化了公司內(nèi)部的凝聚力，創(chuàng)造了和諧的外部作業(yè)環(huán)境，有力地促進(jìn)了事業(yè)的發(fā)展。