南懷瑾先生還提到時任金溫鐵路工程指揮部總指揮楊國章，南懷瑾先生眼中的楊國章也是一員干將。金溫鐵路從開始洽談到后來基本建成，楊國章一直是浙江方面的代表人物。南懷瑾先生認為楊國章脾氣大，這既是他的毛病也是他的優(yōu)勢所在，正是因為有脾氣，所以為人直率，有氣魄有能力，尤其是有一股敢拼敢干的勇氣，基于此，南老推薦他擔任副總經(jīng)理，具體負責整條鐵路的修建。事實證明，南懷瑾先生的選人用人技巧確實是禁得住實踐考驗的，在后來的鐵路建設中，春節(jié)時楊國章冒著大雪依然堅持修路，還專門組織了修路大會戰(zhàn)，并取得了不錯的戰(zhàn)績。所以，南懷瑾先生在許鳴真面前稱，鐵路非此人不能上馬。

最后，南懷瑾先生選擇了許鳴真推薦的董宏。董宏原是中央領導的秘書，在北京人脈很廣。南懷瑾先生選擇董宏時僅見過一面，他認為“董宏交際方便，有頭腦、有才能”。也正是因為這一點，南老建議董宏來領班，雖然任命為常務副董事長、副總經(jīng)理，實際上是代總經(jīng)理，而讓楊國章和王偉國兩人全力配合。

1993年2月17日，南懷瑾先生給董宏、楊國章和王偉國三人打電話。在電話中，他以慈祥誠懇的態(tài)度勉勵三人要像桃園三結義的劉關張一樣，不管遇到什么問題，都要開誠布公，有什么話不要藏著掖著，一定要敞開心胸說出來，只有這樣大家才能心往一處想，力往一處使。在電話中，南懷瑾先生說，建設金溫鐵路無疑需要大筆的資金支持，盡管南懷瑾先生已籌措了啟動資金，但后續(xù)的資金問題仍然十分嚴峻，能否順利及時拿到銀行貸款直接關系著金溫鐵路的建設進度。為此，他把這個重任交托給董宏，鼓勵他向中資銀行貸款，到省里去講，到中央去講，大家商量，講得通的。

金溫鐵路的建設班子可謂個個都是精英，在后續(xù)的工作中，南老還多次給董宏、楊國章、王偉國等人提出了不少具有實際意義的建設性意見，并囑托三人一定要齊心協(xié)力，把金溫鐵路的各項事務辦好，把鐵路修好。

讓合適的人做合適的事，讓他們在各自擅長的領域充分發(fā)揮自己的主動能動性，是金溫鐵路修建成功的一條重要經(jīng)驗，也是南懷瑾先生“惟天下人才而用”的重要智慧結晶。