魯平：我們要草簽一個新機場中英雙方諒解備忘錄，我跟柯利達兩人先草簽，然后兩國的政府首腦正式簽署了以后才能生效。關于這個備忘錄，之前他來的時候曾經(jīng)透露過，將來可以在北京簽署，后來我們就把這一條寫在備忘錄里，兩國政府首腦在北京簽署以后，才正式生效。到這時候他不干了，說：“不行，我們的首相不能到北京來?！蔽艺f：“為什么？”他說：“就是不能來?！蔽艺f：“你曾經(jīng)說過可以到北京來簽署，我才跟你談的?！彼f：“我沒說過?！蔽艺f：“要不要拿出記錄來給你看看?！彼吞饋砼淖雷?，說：“我沒說過，我們首相不能來?！蔽衣犃宋乙蔡饋?，也拍桌子，說：“柯利達閣下，你不要再談下去，如果你不想談的話，請你馬上回去。”我知道他不敢前功盡棄，因為他特別為了這個事來的，所以他硬，我比他更硬。他一看我態(tài)度這么硬，馬上就軟下來說：“魯先生，對不起，對不起，我剛才態(tài)度不好，讓我們坐下來再繼續(xù)談下去?！?/p>

柯利達馬上與英國首相梅杰取得聯(lián)系。思索再三，梅杰同意來北京簽署備忘錄。這個看似無關緊要的要求，在魯平眼中卻是一次外交的勝利。

魯平：因為這問題不單單是個諒解備忘錄的問題，而是1989年以后，整個西方世界對我們進行封鎖，這些國家的首腦一個也不來，所以這個問題是一場外交斗爭的問題，你不來，我就要你來。最后他沒有辦法，因為機場問題騎虎難下，后來梅杰還是親自到北京來簽了字。簽完了以后，柯利達就舉杯說：“魯平閣下，我祝賀你，你是中國利益最好的保衛(wèi)者?！蔽医又f：“柯利達閣下，你也是英國最好的保衛(wèi)者?！?/p>

又一輪波瀾有驚無險地過去了。但是，過渡時期的香港并沒有就此平靜，打定主意與中國對抗的英國派來了一位新的港督：彭定康。

魯平：這個人當然很能干，思想也很敏銳，但他整個的思想就是對中國很敵視。他寫了一本叫做《東方和西方》的書，書里批評那些香港的大老板來跟我們做生意，說跟中國做生意就是助長共產(chǎn)主義，所以他反對任何外國——包括美國——到中國來進行投資，說到中國去投資就是向中國共產(chǎn)黨磕頭。他思想非常反動，對中國完全敵視、非常仇視。所以他一來就來了個下馬威，提出他所謂的整改方案。

周南：他到了香港不同我們商量，就拋出一個所謂政治體制改革方案，要害部分就是推翻了《中英聯(lián)合聲明》。

彭定康提出的政改方案將使中英之前達成的“直通車”安排化為泡影。他先對外公布了這一方案，然后才于1992年10月22日到訪北京，中國政府再次派出魯平與他進行會晤。“直通車”方案指當時中英雙方為保證平穩(wěn)過渡，特許港英政府最后一屆立法局，只要其組成符合《香港特別行政區(qū)基本法》規(guī)定，其議員擁護《香港特別行政區(qū)基本法》、愿意效忠香港特別行政區(qū)并符合《香港特別行政區(qū)基本法》規(guī)定的條件的，經(jīng)過確認，都可以成為香港特別行政區(qū)第一屆立法會的議員。而彭定康的政改改變了立法局議員的選舉方式，使得議員們不能再坐“直通車”，中方需在前后政治體制不同的情況下考慮香港特區(qū)立法會的產(chǎn)生辦法。

魯平：我跟他講道理，說“直通車”能使順序銜接，能夠做到平穩(wěn)過渡，有利于香港的繁榮穩(wěn)定，也有利于英國在香港的利益，等等，講了一大套，他聽不進去。但是我有一張牌，兩國外長交換的幾封信件在這里。

魯平手里握有中英兩國外長交換過的七封信，其中對“直通車”的問題已經(jīng)達成協(xié)議，而且已經(jīng)寫入了《香港特別行政區(qū)基本法》。此時，面對頑固的彭定康，魯平出示了這七封信。但令人意外的是，彭定康對此竟然毫不知情。