在我看來這就是洋快餐的味道都非常寡淡的原因，并不是說外國人就不懂得什么菜好吃，而是在大批量生產(chǎn)條件下，只有讓原料和工藝盡量簡單，才能減少質(zhì)量的不確定性。絕味工廠的大批量生產(chǎn)，在保證量的條件下還能保證中國人挑剔的口感，這一點(diǎn)就遠(yuǎn)勝于洋快餐。

所以說，做出標(biāo)準(zhǔn)化的美食，與制造性能可靠的航天發(fā)動機(jī)的難度旗鼓相當(dāng)也毫不為過。

美食制作的挑戰(zhàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止如此，飛機(jī)和原子彈都是不會在運(yùn)輸過程中變質(zhì)，而食品除非靠防腐劑。我們都有這樣的經(jīng)驗(yàn)，一鍋菜剛炒出來口味不錯，放上半天，成了剩菜就不好吃了，所以能夠在各種季節(jié)保持最終達(dá)到顧客食用時的新鮮口感，又是很大挑戰(zhàn)。過去“鴨脖王”，前店后廠小鋪?zhàn)舆@樣賣的時候，不存在這個問題，反正做多少，賣多少；海底撈這樣的火鍋店，當(dāng)場下鍋煮，當(dāng)場吃，問題也比較簡單。而絕味這種鹵制品，開出幾千家店的時候這就是很大的挑戰(zhàn)，隨便哪一家店讓人感覺口感不新鮮，哪怕就是做不到“鮮香麻辣”，牌子就倒了。

這一點(diǎn)絕味逐步摸索出來一套方法。比如在各地開店都以300公里為配送半徑，而且絕味是最早在鴨脖子行業(yè)采用冷藏車和冷藏柜的。在流程上由于絕味鹵制品口味保證的時間有限，工廠工人一般都要等到晚上12點(diǎn)以后才把貨物拉出工廠，送往門店，也就是說，當(dāng)我們熟睡時，絕味的工作人員還在一線忙碌。正是工藝、技術(shù)的運(yùn)用，再憑著這樣吃苦耐勞的精神和技術(shù)保障，絕味才成功保證了食品的最佳風(fēng)味，在消費(fèi)者群體中博得靠譜的口碑。