11.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)模式

基礎(chǔ)產(chǎn)品模式提供了一個(gè)受保護(hù)的、利潤(rùn)豐厚的持續(xù)性收入。如果企業(yè)可以基于基礎(chǔ)產(chǎn)品建立起行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，那么基礎(chǔ)產(chǎn)品就成了另一種高贏利模式的關(guān)鍵因素。這一標(biāo)準(zhǔn)接下來(lái)就會(huì)帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的消費(fèi)者和競(jìng)爭(zhēng)行為。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)模式最顯著的一個(gè)特征就是規(guī)模收益遞增。在這樣的行業(yè)里，無(wú)數(shù)的企業(yè)，從原始設(shè)備制造商到應(yīng)用軟件開發(fā)商，再到用戶，都會(huì)被吸入標(biāo)準(zhǔn)制定者的“引力范圍”之內(nèi)。進(jìn)入這一體系的參與者越多，體系的價(jià)值增加便越多，從而使得標(biāo)準(zhǔn)制定者的收益也就越高。

微軟已經(jīng)能夠?qū)⑵浠A(chǔ)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)了，這是一個(gè)非常強(qiáng)大的利潤(rùn)引擎。甲骨文公司圍繞其相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造了類似的優(yōu)勢(shì)，使公司步入了螺旋上升的發(fā)展軌道。全美航空公司的世博系統(tǒng)（SABRE）是航班預(yù)訂的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從而使公司獲得了顯著的收益。整個(gè)行業(yè)都要圍繞行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)重新洗牌，那些在標(biāo)準(zhǔn)之戰(zhàn)中敗北的競(jìng)爭(zhēng)者則被遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在了后面（如蘋果公司和賽貝斯公司），它們只能眼睜睜看著自己的利潤(rùn)一步一步遭到侵蝕。我們會(huì)在第13章分析微軟公司的贏利模式時(shí)詳細(xì)展示這種模式的威力。

12. 其他模式

現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)用的贏利模式有很多。我們之所以著重介紹以上11種，是因?yàn)樗鼈儽粍?chuàng)新型的企業(yè)成功運(yùn)用，在接下來(lái)的章節(jié)里我們將會(huì)詳細(xì)討論。決定企業(yè)贏利的模式還有許多，包括相對(duì)市場(chǎng)占有率模式、經(jīng)驗(yàn)曲線模式、交易規(guī)模模式、當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)模式、供需周期內(nèi)的能力利用模式、價(jià)值鏈中關(guān)鍵點(diǎn)的結(jié)構(gòu)控制模式等。對(duì)任何一個(gè)要設(shè)定戰(zhàn)略方向的管理團(tuán)隊(duì)而言，了解所有現(xiàn)存模式的全部?jī)?nèi)容都是重要一步，這將大大提高管理層決策制定的效率。表3–3 列出了這些模式和采用這些模式的企業(yè)。這些企業(yè)都是創(chuàng)新者，是位于利潤(rùn)區(qū)內(nèi)的企業(yè)。有關(guān)這些模式的更多討論，詳見本章的附錄。