馬漢認(rèn)為,百分之百擁有上述要素的國家只有一個(gè),那就是英國,其他國家或多或少都有一些瑕疵。
首先是英國。在馬漢的筆下,英國就是海權(quán)運(yùn)用的完美例證,“海權(quán)論”簡直就是對英國所處地位和所作所為的客觀描述和總結(jié)?!昂?quán)論”在英國產(chǎn)生了巨大的影響:維多利亞女皇為他舉行國宴,女皇的外孫、當(dāng)時(shí)正在英國訪問的德皇威廉二世作陪,牛津和劍橋兩個(gè)大學(xué)在同一星期授予馬漢榮譽(yù)博士學(xué)位。這大概是馬漢一生當(dāng)中最為風(fēng)光、最為得意的時(shí)刻。
其次是德國。如果說“海權(quán)論”使英國人更加堅(jiān)定自己國家?guī)讉€(gè)世紀(jì)以來所走的強(qiáng)國之路,那么對德國來說,它的意義正如雪中送炭。此時(shí)的德國雖然統(tǒng)一了才20年的時(shí)間,但是已經(jīng)無可爭議地在歐洲大陸崛起了。年輕的德皇威廉二世開始推行世界政策,要為國力蒸蒸日上的德國爭取“陽光下的土地”?!昂?quán)論”讓威廉二世洞悉了成為世界一流強(qiáng)國的秘訣,加速了德國的海軍發(fā)展和海外擴(kuò)張的步伐。威廉二世這樣寫道:“ 如饑似渴地讀了馬漢的書,我向所有的船都發(fā)了此書……我們的未來在水上,三叉戟(在希臘神話里,三叉戟是海神波塞冬的武器,海權(quán)的象征)一定要握在我們的手中。”“海權(quán)論”也成為德國人最好的宣傳武器。后來當(dāng)?shù)聡σ愿皩?shí)現(xiàn)海軍建設(shè)計(jì)劃的時(shí)候,它把《海權(quán)對歷史的影響》一書提供給國內(nèi)所有的公共圖書館、學(xué)校和政府機(jī)構(gòu)。在某種程度上,“海權(quán)論”對于隨后出現(xiàn)的“大艦巨炮主義”和英德海軍競賽起到了煽風(fēng)點(diǎn)火甚至火上澆油的作用。
馬漢最后寫到了美國,這也是馬漢寫作這部書的初衷。他為祖國的前途獻(xiàn)言獻(xiàn)策,但是馬漢的良苦用心并沒有立即被政府接受。馬漢自己也承認(rèn),與在國外受到熱烈追捧形成鮮明對照,他在國內(nèi)幾乎無人問津。好在馬漢有幾個(gè)忠實(shí)的崇拜者,西奧多·羅斯福就是一個(gè)。他在第一次讀這本書的時(shí)候就立即給馬漢寫信,稱“它是我所知道的這類著作中講得最透徹、最有益的大作”。是“一本非常好的書,如果我不把它當(dāng)作一部經(jīng)典的話,那就大錯(cuò)特錯(cuò)了”。后來,羅斯福出任海軍部副部長,1901年又成為總統(tǒng)。再加上資深參議員、著名的帝國主義分子洛奇——也是馬漢的忠實(shí)崇拜者。經(jīng)過他們的不斷呼吁和努力,美國政府對海軍的投入開始增加。
到1900年,《海權(quán)對歷史的影響》一書就已經(jīng)出版到15版,到1914年更達(dá)到24版,并被翻譯成多種語言。馬漢的“海權(quán)論”之所以受到如此廣泛的歡迎,關(guān)鍵還在于它契合了當(dāng)時(shí)的時(shí)代氛圍,迎合了資本主義社會(huì)國家對外擴(kuò)張的需要。 然而,在帆船時(shí)代之前,海洋的重要性并非像后來這樣大。
馬漢的三部海權(quán)論,只有第一部的第一章算是具有一定的理論性。
羅辛斯基這樣評價(jià)馬漢:“對他而言,理論完全附屬于歷史,他只是根據(jù)極少量的概括觀念來解釋具體個(gè)案,又或引述一大堆史例來證明那些原則。至于從歷史中抽出個(gè)別觀念,并將其整合成為對整個(gè)復(fù)雜矛盾海戰(zhàn)結(jié)構(gòu)的有系統(tǒng)分析,卻是他所從未考慮過的?!?/p>
可以說,馬漢的“海權(quán)論”對世界海軍建設(shè)的影響,是史無前例的,是空前絕后的。既影響了海軍的發(fā)展,又影響了戰(zhàn)爭的走向,也決定了戰(zhàn)爭的結(jié)果。