在第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)以后，日本受英國使用水上飛機母艦作戰(zhàn)偵察的影響，在“若宮”號改裝成功的基礎(chǔ)上又改造了兩艘水上飛機母艦，這兩艘水上飛機母艦分別是“能登呂”號和“神威”號。其中“能登呂”號原本在1920年剛剛竣工時是一艘供油船，在1926年5月被日本海軍看中并改裝為水上飛機母艦。1944年11月5日該水上飛機母艦在新加坡遭到美國飛機轟炸沉沒。

“神威號”原是1922年竣工的一艘屬于美國的供油船，是日本海軍唯一用電力作推動動力的船只，由于經(jīng)濟指數(shù)不佳并未在當(dāng)時日本海軍軍艦建造中推廣采用。1933年2月被日本海軍改裝為水上飛機母艦并開始服役生涯，于1945年4月5日左右在香港被美機炸傷以后沉沒。

“秋津州”號于1942年4月29日開始建成服役，可搭載遠程水上巡邏機1架和水上飛機8架，并且可為8架水上飛機提供兩周用補給品。最終的結(jié)果是1944年9月24日在菲律賓海域被美機炸沉。

“日進”號于1942年2月27日建成服役，后來被日本海軍改裝成了袖珍潛艇母艦。1943年7月22日被美國飛機炸沉。

“瑞穗”號于1939年2月25日竣工后，開始在日本海軍服役，設(shè)有水上飛機專用彈射器4部。1942年5月2日在御前崎燈塔附近海域被美國潛艇擊沉。