【“競(jìng)技神”號(hào)輕型巡洋艦：排水量：13208噸（13000長(zhǎng)噸）；艦長(zhǎng)：182.9米（600英尺），艦寬：21.4米（70英尺2英寸）；吃水：6.5米（21英尺6英寸）；動(dòng)力裝置：雙螺旋槳渦輪機(jī)；航速：25節(jié)；武器系統(tǒng)：3門10.2厘米（4英寸）、6門14厘米（5.5英寸）口徑火炮，1934年增加8門20mm高射炮；人員編制：664人；艦載機(jī)：20架，1942年載機(jī)16架】

“競(jìng)技神”號(hào)是英國(guó)的第一艘水上飛機(jī)母艦，也是世界上第一艘。

“競(jìng)技神”號(hào)航空母艦是第一艘專門設(shè)計(jì)的航空母艦，被認(rèn)為是現(xiàn)代航空母艦的始祖。后來(lái)其他國(guó)家所研制的航空母艦也大多數(shù)是以“競(jìng)技神”號(hào)為模板建造的，它也是世界上最早采用島式上層建筑的航空母艦之一。由于采用了全通式飛行甲板，封閉式的艦艏設(shè)計(jì)，將艦橋、桅桿和煙囪合并成大型艦島位于全通式飛行甲板右側(cè)艦體右舷，這樣就構(gòu)成了一個(gè)非常大的島式上層建筑。這種島式結(jié)構(gòu)一舉奠定了現(xiàn)代航空母艦的建造模式（從此以后所有建造的航空母艦基本上都采用了這種模式）。動(dòng)力裝置仍然是蒸汽輪機(jī)，航速25節(jié)，但在當(dāng)時(shí)的軍艦當(dāng)中已經(jīng)是相當(dāng)快的了。

當(dāng)時(shí)為了配合改裝后的“競(jìng)技神”號(hào)，英國(guó)還專門研究建造了一種機(jī)翼折疊式飛機(jī)，這種飛機(jī)被稱為“肖特文件架式飛機(jī)”。顧名思義，這種折疊式飛機(jī)是?？吭凇案?jìng)技神”號(hào)水上飛機(jī)母艦前甲板的帆布機(jī)庫(kù)里的。同時(shí)，英國(guó)皇家海軍又在研究水上飛機(jī)母艦和增強(qiáng)水上飛機(jī)的性能及多用途使用等方面進(jìn)行了大量試驗(yàn)。這些試驗(yàn)包括水上飛機(jī)在漆黑的夜晚所進(jìn)行的起飛降落和水上飛機(jī)在行動(dòng)時(shí)如何發(fā)現(xiàn)潛艇和投放炸彈，還有他們?cè)凇案?jìng)技神”號(hào)上專門安裝了無(wú)線電發(fā)射裝置，進(jìn)行了初步的飛機(jī)通信試驗(yàn)，但由于當(dāng)時(shí)的設(shè)備通信靈敏度和接受功能都比較差，最終的效果并不是十分理想。1914年8月第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，正在改建的商船還沒有準(zhǔn)備好，海軍部只能從“競(jìng)技神”號(hào)巡洋艦上撤走飛機(jī)等設(shè)施。

正是在這艘“競(jìng)技神”號(hào)母艦上，薩姆森曾在1913年試驗(yàn)了可折疊機(jī)翼的飛機(jī)，這是改建初期的一次飛行試驗(yàn)。當(dāng)時(shí)新任英國(guó)海軍部第一海務(wù)大臣的溫斯頓·丘吉爾（Winston Churchill）認(rèn)為，“水上飛機(jī)”的名稱不應(yīng)當(dāng)使用“hydroaeroplane”這個(gè)笨拙冗長(zhǎng)的表達(dá)法，他堅(jiān)持將“seaplane”作為“水上飛機(jī)”的官方術(shù)語(yǔ)。在“競(jìng)技神”號(hào)輕型巡洋艦上進(jìn)行了大量的飛行試驗(yàn)，甚至還包括了法國(guó)飛機(jī)的試驗(yàn)。

鑒于“競(jìng)技神”號(hào)輕型巡洋艦上進(jìn)行試驗(yàn)的非常成功，因此，在1913年下半年，英國(guó)海軍部下令將一艘剛剛建成的商船改建成一艘可以搭10架水上飛機(jī)的母艦。