不過，伊麗莎白心頭還留有一個疑問：“巴菲特先生，如果我相信你，那么萬一你在路口被卡車撞了我該怎么辦？那時又該由誰來挽救韋斯科呢？”

巴菲特說有一位能力與自己相當(dāng)?shù)暮匣锶恕Ｈ绻娴陌l(fā)生了類似的“卡車”事件，他已經(jīng)安排好由這個人來掌管伯克希爾·哈撒韋，并負(fù)責(zé)打理巴菲特家族的事務(wù)。他認(rèn)為韋斯科完全可以被托付給自己或這位合伙人。

巴菲特說完以后，伊麗莎白下定了決心，合并終于化為泡影。

此后，巴菲特和芒格感到必須對伊麗莎白承擔(dān)起維護(hù)韋斯科利益的責(zé)任，他們決定進(jìn)一步提高對韋斯科股票的持有份額。他們本來可以在低價位買進(jìn)股票的。因為通常情況下，合并付諸東流時，公司股價往往會被腰斬。但是由于對這次合并失敗巴菲特和芒格是負(fù)有直接責(zé)任的，在這種背景下用低價吸進(jìn)其他股東手里的股票，未免讓人覺得有趁火打劫之嫌。因此，他們告訴股票經(jīng)紀(jì)人在價格上可以慷慨一些。

之后藍(lán)帶公司以每股17 美元的價位向韋斯科金融公司收購股票，這個價格是合并失敗之前的平均價格。盡管此舉非同尋常，但芒格說：“我們在容易陷入狂亂的時刻做出了正確的決定，我們認(rèn)為這是一條正確的道路。” 伯克希爾·哈撒韋公司。但是美國證券交易委員會依然心存質(zhì)疑，他們提出了一大堆問題。

起初，芒格以為也許是因為巴菲特和自己都是十分“有意思”的人物，美國證券交易委員會才會故意拖延。芒格的腦海中浮現(xiàn)出一幅怪異的畫面：美國證券交易委員仔細(xì)審查藍(lán)帶公司，仿佛它是一只爬過顯微鏡的奇異臭蟲。但是幾個月過去了，芒格開始變得焦慮不安。在寫給他和巴菲特在芒格的律師事務(wù)所的查爾斯·里克紹薩的信中，芒格顯得很焦灼：

但愿我放棄這件事能讓美國證券交易委員會感到滿意，否則，你們就盡快讓我收到答復(fù)，最好是打電話直接告訴我，這樣我們就可以解決所有懸而未決的問題，以使我們的計劃順利完成。

可惜，芒格從未讀過卡夫卡的小說，不知道何為人間噩夢。查爾斯·里克紹薩把一份措辭較為委婉的信件送給了美國證券交易委員會。當(dāng)年12 月，芒格就收到了他所要求的最快答復(fù)，盡管這一答復(fù)并不是他所期待的。美國證券交易委員會對奧馬哈的那位投資奇才提出了控告：關(guān)于調(diào)查藍(lán)帶公司、伯克希爾·哈撒韋公司以及沃倫·巴菲特的HO–784 號案件，這一下巴菲特成了被全面審查的對象。