“公車擬上書”之后，康有為的大名一日千里。他躊躇滿志，還投稿參加了上海舉辦的“何為當(dāng)今中國(guó)變法當(dāng)務(wù)之急”的征文，他心里估計(jì)是這樣想的：在當(dāng)今中國(guó)談變法者，我肯定是不二人選，我參加此比賽，點(diǎn)個(gè)狀元肯定不在話下。然而，評(píng)委們卻沒給康圣人面子，在85位獲獎(jiǎng)?wù)咧校坏昧艘粋€(gè)五等末獎(jiǎng)，獎(jiǎng)金3兩——王韜是當(dāng)時(shí)的評(píng)選主持人。

一百多年后，再來說有沒有公車上書，似乎有嘩眾取寵之嫌，幾千年的歷史中，比這更大的驚天大案有的是，而弄清楚了又如何？誰會(huì)在意？對(duì)誰有用？事實(shí)上，公車上書即使沒有發(fā)生過，或與當(dāng)年實(shí)情有出入，也沒有什么，因?yàn)檫@場(chǎng)被康有為制造過、利用過的上書，在我們心里發(fā)生過，在很多人心里都發(fā)生過，在歷史的節(jié)氣里也發(fā)生過，而這就夠了。

就康有為來說，他肯定不是圣人，小人、罪人、犯人、文人的毛病，他一身兼而有之，但一百零七年前那場(chǎng)巧取盛名助維新登臺(tái)的“上書”，不但是他的起點(diǎn)，更是中國(guó)的起點(diǎn)！

就像胡蘭成所說的那樣：“五四時(shí)代是個(gè)分水嶺，從此軍閥要過時(shí)，國(guó)會(huì)的花要謝，從曾國(guó)藩、李鴻章、張之洞幕府以來的士，從袁世凱訓(xùn)練下來的新兵，都要讓給新的知識(shí)分子與北伐革命軍了。五四時(shí)代是‘中華民國(guó)’要發(fā)生無數(shù)大事之前，釀花天氣風(fēng)風(fēng)雨雨的豪華?！?/p>

按照這個(gè)邏輯，似乎也不妨這么說，先五四運(yùn)動(dòng)二十四年的公車上書，也是一尊分歷史江流的磐石，從此皇上要過時(shí)，頂戴花翎要破敗，名臣權(quán)臣要失效，從科舉里取出來的士，從北洋水師訓(xùn)練出來的兵，從兵工廠和造船廠制出來的槍炮艦船，都要讓位給維新派和革命黨了，1898年是帝王軍閥和民主共和在中國(guó)大地上擾攘進(jìn)退之前，一道劃破長(zhǎng)空的閃電。

這道閃電之后，終于下了一場(chǎng)空山新雨，中國(guó)要趁著節(jié)氣另換一種面目登場(chǎng)了！