這其實(shí)是一部孤獨(dú)之車

四月下旬某天, 早晨讀報(bào), 心里一沉: 費(fèi)迪南德·亞歷山大·保時(shí)捷病逝了，留下了他設(shè)計(jì)的911跑車，柔順的車身曲線，遠(yuǎn)看像鳥的翅膀，又似魚的豎鰭，在紅塵鬧市里疾駛奔馳，仿佛把大地轉(zhuǎn)化成天空和海洋，自由自在，無有阻攔。

這位第三代家族傳人，是最后一代，乳名Butzi，設(shè)計(jì)了911，也愛駕駛911，五十年來幾乎每天都開它一趟，簡(jiǎn)直是自己跟自己談戀愛。他父親也叫費(fèi)迪南德，乳名Ferry，設(shè)計(jì)了356，其實(shí)是911的概念原型，早已鎖定車身的線條美感，讓汽車跟藝術(shù)設(shè)計(jì)掛了鉤。

Ferry的父親費(fèi)迪南德才是保時(shí)捷的原創(chuàng)者，人們把他喚作Professor，汽車、貨車、裝甲車、坦克車皆曾設(shè)計(jì)，但最著迷跑車，自組賽車活動(dòng)，有專屬車隊(duì)。老費(fèi)迪南德的最大本領(lǐng)在于引擎 設(shè)計(jì)，他的理想是「讓人類在地面上飛起來」，最簡(jiǎn)單的裝置，最驚人的動(dòng)力，最超勁的速度，最完美的汽車。這理念相傳三代，小費(fèi)迪南德離世后，人間路上仍然到處可見保時(shí)捷，保時(shí)捷的家族傳奇卻已結(jié)束。

小費(fèi)迪南德的父親和祖父都坐過牢，因?yàn)閹椭^希特拉設(shè)計(jì)坦克。老費(fèi)迪南德比較慘，坐了三年，七十歲入冊(cè)，七十三歲放監(jiān)，老病侵襲，熬了兩年，便死了，死前仍然深深不忿，認(rèn)為自己絕非戰(zhàn)犯，只是服從領(lǐng)袖，依指示工作，而且希望從希特拉手上取得資金，完成跑車設(shè)計(jì)夢(mèng)想；他沒有蓄意害人，他只是不惜一切代價(jià)，「讓人類在地面上飛起來」。

Ferry也被抓進(jìn)牢里，但很快獲釋，重振家族汽車事業(yè)，把家族姓氏銘鑄成道路上的永恒碑石。當(dāng)保時(shí)捷在你身邊呼嘯而過，卷起一股沉重強(qiáng)風(fēng)，流金百載，或許暗藏了老費(fèi)迪南德的滿足笑聲。

我近年都開保時(shí)捷。是入門版Boxster-S，最便宜的那種，白色，敞篷，我極喜歡它的流線型「屁股」設(shè)計(jì)，那是我見過的最具誘惑力的「屁股」，所以我愛把它稱作她，否則，若稱他，便變 gay了。

許多人直覺以為保時(shí)捷是一部「泡妞戰(zhàn)車」，最大作用在于炫耀與誘惑，把女孩子騙到車上，呼嘯而去，直駛到時(shí)鐘酒店，爆房狂歡。