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029 世界上第二危險(xiǎn)的工作(1)

我在美軍航母上的8年 作者:海攀


我們的船上訓(xùn)練跟后來(lái)出海打仗時(shí)一樣,航空母艦要先開出海,然后飛機(jī)才自己一架一架地飛上來(lái),不是說(shuō)把飛機(jī)都吊上船,擺好了再開出去,不可能那樣。船停在港口,不是停在機(jī)場(chǎng),那么多飛機(jī),怎么運(yùn)?怎么吊?航母沒有出海時(shí),什么都不運(yùn)轉(zhuǎn),攔阻索、彈射器都不工作,飛機(jī)怎么起飛?怎么降落?只能把船開到海上,一切系統(tǒng)都運(yùn)轉(zhuǎn)良好了,再讓航母頂著風(fēng),以最大速度開,飛機(jī)才能起飛和降落。

我們這些做后勤的人,要先上航母。我們的飛機(jī)和飛行員,那時(shí)還都在陸地上待著,因?yàn)槲覀儾簧虾侥傅脑?,飛機(jī)飛過(guò)來(lái)就沒有人去接他們。我們必須把一切都準(zhǔn)備好了,等在航母上,再把飛機(jī)接下來(lái)。

等飛機(jī)都上航母了,我們的訓(xùn)練就正式開始了。在我們訓(xùn)練時(shí),航母其實(shí)離岸不遠(yuǎn),就在圣迭戈外面的海上轉(zhuǎn)悠??墒菍?duì)我們來(lái)說(shuō),在這3個(gè)星期里,周圍完全是海,什么都看不到,一塊土疙瘩、一艘其他船都見不到。肯定有一些小軍艦在我們周圍,還有水底下的潛艇,可是我們?nèi)庋劭床坏剑裁炊伎床坏健?/p>

我們飛機(jī)維護(hù)長(zhǎng)在航母上的工作,跟在陸地上大部分都一樣,只是在起飛和降落的時(shí)候,我們要把飛機(jī)交給那些穿黃衣服的人。我們?cè)诖洗┑氖撬{(lán)衣服,我們自己不再發(fā)飛機(jī)和收飛機(jī)了,因?yàn)樵诖?,起飛只有一條跑道,降落也只有一條跑道,那么多飛行隊(duì),都要飛自己的飛機(jī)。如果各個(gè)飛行隊(duì)都自己發(fā)自己的飛機(jī),或者自己收自己的飛機(jī),非亂了套不可。所以所有的飛機(jī)都交給船上那些專門管航母上飛機(jī)的起飛和降落的人,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候飛機(jī)起飛要用彈射器,降落要用攔阻索,非常專業(yè),由他們統(tǒng)一發(fā),統(tǒng)一收,才會(huì)最安全。我們準(zhǔn)備好飛機(jī)后,就給他們打手勢(shì),他們接過(guò)我們的飛機(jī),然后發(fā)出去。他們接我們的飛機(jī)下來(lái)后,再給我們打手勢(shì),我們才接過(guò)飛機(jī),再給我們的飛機(jī)打我們自己的手勢(shì),把他們停好,然后再開始檢查、維護(hù)飛機(jī)。

另外,船在海上走,總是不停地晃動(dòng),光在飛機(jī)輪子底下塞擋滑的墊塊就不管用了,我們還要用鐵鏈子,一頭拴在甲板上的圓圈中帶五角星的固定環(huán)上,一頭掛在飛機(jī)上面,這樣飛機(jī)才不會(huì)掉到海里去了。多大的風(fēng)浪,要拴幾條鐵鏈子,拴在飛機(jī)的什么地方,都有規(guī)定,這個(gè)不允許出錯(cuò)。船上那么擠,飛機(jī)一架緊挨著一架,要是一架飛機(jī)沒有拴好,損失的就不止是一架飛機(jī)了。

我們?cè)诤娇漳概炆弦惨揎w機(jī),每個(gè)車間都要上船,所以我們要運(yùn)很多機(jī)器、工具、零配件等好多東西上來(lái),都存在甲板下的機(jī)庫(kù)里。問題是我們?cè)诖嫌喠慵秃茈y了,要等很長(zhǎng)時(shí)間。打仗時(shí)飛機(jī)24小時(shí)不間斷地飛,環(huán)境也差,還可能受傷,不是那么好修的,這些都不一樣。

我們?cè)诤娇漳概炆贤瑯右达w機(jī),而且時(shí)間間隔縮短了,每14天我們就要洗一次。因?yàn)樵诤I?,海水?huì)蒸發(fā)出來(lái),濕度很大,里面的海鹽(Sea Salt)會(huì)吃金屬(Eat Metal),所以我們洗飛機(jī)的次數(shù)要多一倍。


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