如果這種車持續(xù)使用下去的話，它的使用費用也會遠遠大于之前的費用。車用到八年以上價格就會很低。十年的車如果想賣，自己都很糾結，因為價格低得自己都接受不了，又沒辦法?！?/p>

陳鈞用一輛開了七年跑了七萬公里的車舉例：“這輛車做過一次中型保養(yǎng)、維修，換正時皮帶、漲緊輪，還有變速箱油。這樣的車修完之后沒出什么大問題。即便如此，這輛車也應該出手了。

“正常情況下，這種車的狀態(tài)讓人很難下決心：賣吧，價錢上不去；不賣吧，問題已經開始顯現(xiàn)。燃油消耗開始高，這可能是磨合期走合得不好，或是使用的這幾年中出現(xiàn)過虧水現(xiàn)象，這就應該檢查缸壓，四個缸是否一致，離標準差多少。要是真有問題就要花錢修，而且錢也不會太少。

“很多人都知道一種說法--老化。車也有老化的時候，‘自燃’就是車老化的表現(xiàn)。其實‘自燃’是保險公司的說法，有一個險種叫‘自燃險’。‘自燃’起火無非兩個原因，一個是電線短路引燃，再一個是燃油外漏造成。新車基本沒有這種情況，都是老車的問題。車使用時間長了，線路老化，油管老化了。

“還有的人可能會遇到4S店建議換球籠。球籠膠套老化裂開，進塵土了或有輕微異響。要知道如果真的有一邊壞了，那么另一邊也好不到哪兒去，要換就要兩邊一起換。換球籠也不是小活兒，剛剛發(fā)現(xiàn)可能不是致命問題，但是不換的話開車的人肯定心里不踏實。

“管路老化漏防凍液也是大問題。發(fā)現(xiàn)水箱有虧水現(xiàn)象，每個月得補些水，但又查不到漏水的地方，這種情況一定要查到底。有兩種可能，如果機油里有水，機油尺會有沫子，這是發(fā)動機水道串了，只能大修發(fā)動機；另一種可能是蒸發(fā)掉了，是橡膠管口和缸體金屬接口的部分蒸發(fā)了，缸體金屬管口部分高溫，使橡膠管里層出現(xiàn)龜裂，雖然外面看不出什么問題，但是防凍液通過裂紋往外洇，在管口附近就蒸發(fā)了?；蛘呤抢鋮s水箱管口，這些部位都能看到水印，溫度高，流不到外面滴水的程度就干了。這就屬于膠管老化，該換就得換。

“沒病不死人。為什么老虧水？一定要查出原因來，虧水是一個大問題?？梢f這膠管多長時間更換，不好說，這跟使用有很大關系。這種狀態(tài)跑長途，問題可就顯得特別明顯了，虧水嚴重還會開鍋，問題就嚴重了。如果水管明顯老化，油管也不會太好，斟酌情況該換就換。橡膠件的老化是不可抗拒的。

“所以說車的壽命完全在于自己怎么看待車、使用車。如果打算賣車就該早下決心。開六年左右是比較好的賣車階段。真要開個八九年再賣，價格無論如何也高不上去，如果接著開就是不斷地修。真開到十五六年的時候，即便要往外省市賣也沒有什么機會了，只能用到報廢，然后送解體廠，也就個給三四千塊錢，為的是要更新證明?！?/p>

陳鈞覺得說的差不多了，停下話，看了看王衛(wèi)東。王衛(wèi)東正聽得入神，見陳鈞不再說，再一看神態(tài)，明白了陳鈞的意思。趕忙起身，像東南亞的領導人一樣，合掌向陳鈞告辭。