奮斗之后的歸途：請給我一點(diǎn)安寧！

我知道，你累了一天，就盼著下班以后早回家，吃上飯，泡個澡，看電視，和家人聊聊；我知道，你累了一年，就希望能從從容容買上回老家的車票，平平安安回到家，看見爹媽沖著你笑；我知道，你的這些愿望很樸素，很低調(diào)；我還知道，你的這些并不算奢侈的愿望，現(xiàn)在真就不是那么容易實(shí)現(xiàn)得了。你肯定也想知道：“歸途，到底啥時候可以安寧得了？”

※ 下班：我們在寂寞中擁擠

2011年6月23日，一個網(wǎng)友在天涯上曬出了自己的堵車記錄：從東三環(huán)北路亮馬橋到西四環(huán)南路豐北橋，26.3千米車程，整整耗費(fèi)了7小時24分鐘！7小時24分鐘，如果不浪費(fèi)在路上，能干多少事情呢？

粗略估算，7.5小時=1個工作日=2場奧運(yùn)會開幕式=3場“中國好聲音”=4部好萊塢電影=5場英超足球賽。按照正常行駛速度，從北京出發(fā)7.5小時后，駕駛私家車可以抵達(dá)內(nèi)蒙古錫林浩特，乘坐特快火車可以到達(dá)河南鄭州，乘坐國際航班可以抵達(dá)印度尼西亞雅加達(dá)。但是這位網(wǎng)友，就在自己的車上癡癡等待了這7.5小時。毋庸說，在路上一起等待的車友必然還有他人。

與漫長的等待如影隨形的是焦躁而苦悶的情緒，當(dāng)這種苦悶積聚到一定程度的時候，這些有車族就變成了路怒族。2006年底，“路怒癥”這個詞以“華語地區(qū)年度中文新詞榜”的身份，首次進(jìn)入中國媒體的視線。所謂的“路怒癥”，就是指汽車或其他機(jī)動車的駕駛?cè)藛T出現(xiàn)攻擊性或憤怒的行為。

2009年零點(diǎn)“機(jī)動性指數(shù)調(diào)查”顯示：高達(dá)86.2%的城市居民曾見識過司機(jī)的某些“路怒癥”癥狀：35.8%的人見過司機(jī)在堵車時大聲鳴笛，甚至有5.5%的人見過司機(jī)“故意撞車”。同期調(diào)查還顯示：三成（29.2%）有車族“在堵車時感到很苦悶”，17.3%的受調(diào)查者表示“交通問題是每天下班時最痛苦的事情”——有車變成了一件痛苦的事情，真讓人有點(diǎn)哭笑不得。