信息技術(shù)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

客戶的力量

錄影帶公司正逐漸增加提供給客戶的信息。客戶可使用店里的個(gè)人電腦，通過瀏覽電子目錄，比較價(jià)格和產(chǎn)品特色；還可以在任何時(shí)間，以低于零售價(jià)25%~30%的價(jià)格，購買錄像帶。正在快速成長(zhǎng)的Comp-U-Card，營(yíng)業(yè)額在兩年內(nèi)增長(zhǎng)5倍，達(dá)到950萬美元，會(huì)員增加為15 000人。根據(jù)預(yù)測(cè)，20世紀(jì)90年代中期，美國(guó)75%的家庭都可得到此種服務(wù)。

信息技術(shù)

Shelternet是第一波士頓公司開發(fā)的電子信息交易系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可讓房屋中介商快速且方便地判斷現(xiàn)有哪些物業(yè)待售，以及買主是否符合貸款條件。這套系統(tǒng)改善了房屋買賣的風(fēng)險(xiǎn)。買賣雙方可在30分鐘內(nèi)完成初步的流程。

取代

類似NEXIS的電子數(shù)據(jù)庫，正取代傳統(tǒng)圖書館檢索和顧問公司。NEXIS訂戶可以在最短時(shí)間內(nèi)，找出225種期刊中任何一篇文章的全文，大幅減少了使用者檢索的時(shí)間。此外，客戶可以省下訂購期刊的成本，而只須付信息費(fèi)。

同時(shí)，自動(dòng)化未必導(dǎo)致無彈性。例如通用電氣利用電腦儲(chǔ)存所有設(shè)計(jì)和制造的相關(guān)資料，將艾瑞機(jī)車制造廠改為大規(guī)模彈性工廠，因此可以同時(shí)生產(chǎn)10種規(guī)格的火車，而不須人工調(diào)整機(jī)器設(shè)備。寶馬汽車公司在安裝一套智能型制造系統(tǒng)后，即使在一般生產(chǎn)線上，也可以生產(chǎn)客戶定制的車種（每輛有特制的齒輪箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)部設(shè)計(jì)和其他特色）。自動(dòng)化與彈性因此同時(shí)達(dá)成，并且改變了競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)。

許多價(jià)值活動(dòng)的彈性日增，加上產(chǎn)品設(shè)計(jì)的成本下降，使得產(chǎn)品客戶化和服務(wù)小型利基市場(chǎng)等突然涌現(xiàn)新商機(jī)。電腦輔助設(shè)計(jì)能力不僅降低了設(shè)計(jì)新產(chǎn)品的成本，同時(shí)也大幅壓低了現(xiàn)有產(chǎn)品修改或新增功能的成本。針對(duì)市場(chǎng)細(xì)分定制的產(chǎn)品成本也在下降，并再一次影響到產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。

經(jīng)理人使用信息技術(shù)以改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)時(shí)，不能忽略技術(shù)也有破壞結(jié)構(gòu)的可能。比方說，最新的信息系統(tǒng)容許航空公司頻繁改變票價(jià)，并在任兩個(gè)地點(diǎn)間提出多種不同的票價(jià)結(jié)構(gòu)，這使得班機(jī)和票價(jià)能靈活搭配，旅客也可獲得最經(jīng)濟(jì)的票價(jià)。其結(jié)果是，現(xiàn)在的票價(jià)要低于沒有利用這一信息系統(tǒng)時(shí)的票價(jià)。由于信息技術(shù)通過減少人際交往促使服務(wù)商品化，它降低了部分專業(yè)性服務(wù)產(chǎn)業(yè)的吸引力。經(jīng)理人在將新科技應(yīng)用在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上時(shí)，必須小心謹(jǐn)慎，除了要看它所帶來的優(yōu)勢(shì)，也要準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)它帶來的不良后果。