過去10年間，經(jīng)理人大幅改善經(jīng)營效率之際，他們也將“消除取舍效應(yīng)是好事”的思考內(nèi)化。但是如果取舍效應(yīng)不存在，企業(yè)根本就無法達(dá)到持久優(yōu)勢。結(jié)果為了保持現(xiàn)有地位，只能越跑越快。

我們回到“什么是戰(zhàn)略”這個問題，取舍效應(yīng)為答案增加了新的解讀層面。戰(zhàn)略就是制造競爭中的取舍效應(yīng)，戰(zhàn)略的本質(zhì)是選擇何者不可為。如果沒有取舍效應(yīng)，企業(yè)根本不須選擇，也就不需要戰(zhàn)略；任何好的想法都能迅速被模仿；企業(yè)的表現(xiàn)將完全視經(jīng)營效率而定。

整合帶動競爭優(yōu)勢與持續(xù)力

選擇定位不僅決定了企業(yè)會執(zhí)行哪些活動以及設(shè)計個別活動的方式，同時還涉及活動之間的互動關(guān)系。經(jīng)營效率是為了使個別活動、功能有卓越的表現(xiàn)，戰(zhàn)略則重在整合這些活動。

西南航空登機時間短，因而能排出更密集的班次并更充分調(diào)配運用飛機，這是它能達(dá)到高度便利、低成本定位的重要原因。問題是，西南航空是如何做到的呢？部分答案在于該公司為地勤人員提供高薪，再加上比較有彈性的工會規(guī)則，這讓員工的生產(chǎn)力大為提高。但是西南航空在其他活動上的做法更為關(guān)鍵。因為它不供應(yīng)餐點，沒有訂位服務(wù)，也沒有行李轉(zhuǎn)運服務(wù)，避免了這類會減緩航空公司速度的活動。而西南航空所選擇的機場和路線，也避開了可能導(dǎo)致誤點的擁塞，其嚴(yán)格限制路線的種類和距離的做法，更讓飛機的標(biāo)準(zhǔn)化變得可行：西南航空的飛機全是波音737。

西南航空的核心競爭力究竟是什么？成功的關(guān)鍵因素又是什么？正確的答案是，每一個相關(guān)的活動。西南航空的戰(zhàn)略涉及一系列的活動，而非部分活動的集合。它的競爭優(yōu)勢來自于各活動的整合方式，以及互相強化的方式。

創(chuàng)造出一個極為緊密的活動鏈，可將模仿者排除在外。大多數(shù)企業(yè)都有不錯的戰(zhàn)略，西南航空的活動則是以彼此互補的形式呈現(xiàn)，進而創(chuàng)造出真正的經(jīng)濟價值。比如，它會因為其他活動的執(zhí)行，導(dǎo)致某項活動的成本降低；同樣，某項活動對顧客的價值，可以因企業(yè)內(nèi)的其他活動而提高。這就是戰(zhàn)略性整合創(chuàng)造競爭優(yōu)勢與卓越盈利能力的方式。

整合的形態(tài)

整合各項功能性政策的重要性，是戰(zhàn)略思考中最原始的想法之一。不過，這種重要性逐漸被管理問題取代。企業(yè)往往不再被視為單一的整體，經(jīng)理人關(guān)心的是“核心”能力、“重要”資源和“關(guān)鍵性”成功因素。事實上，整合的重要性，遠(yuǎn)超過大多數(shù)人所了解的范圍。