剛開(kāi)始拍攝《光榮之路》時(shí)，庫(kù)布里克本打算在巴伐利亞攝影棚后面的一大片空地作為影片中戰(zhàn)爭(zhēng)場(chǎng)景的拍攝場(chǎng)地，曾經(jīng)有很多經(jīng)典的德國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)片都是在那里拍攝的。但庫(kù)布里克需要一個(gè)更大更空的場(chǎng)地，以此來(lái)表現(xiàn)出影片中法國(guó)戰(zhàn)壕與德軍在安特山的鐵絲網(wǎng)之間有一個(gè)空曠的無(wú)人區(qū)。

制片人約翰·鮑默走遍了巴伐利亞攝影棚的附近地區(qū)，終于發(fā)現(xiàn)了一個(gè)地方適于

作為戰(zhàn)場(chǎng)的拍攝場(chǎng)地。但問(wèn)題是，這塊地分屬于十六個(gè)不同的所有者，每個(gè)人都向影

片制作公司索要價(jià)格不菲的租金。

無(wú)奈，鮑默只得繼續(xù)尋找。終于，在開(kāi)始拍攝前兩周，他發(fā)現(xiàn)了一塊肥沃的農(nóng)場(chǎng)，

而且那塊農(nóng)場(chǎng)只屬于一人所有。一開(kāi)始，這位主人并不同意把他的農(nóng)場(chǎng)毀掉，但后來(lái)

還是被鮑默說(shuō)服了，同意把這塊場(chǎng)地租給《光榮之路》劇組。

于是，由盧德維格·雷伯爾率領(lǐng)的美術(shù)和美工師開(kāi)始動(dòng)手把這塊處于1957年并無(wú)戰(zhàn)爭(zhēng)紛擾的農(nóng)場(chǎng)改裝成了1915-1916年“一戰(zhàn)”中西線的戰(zhàn)場(chǎng)。雷伯爾早在1923年就開(kāi)始了影片電影美術(shù)和美工師的職業(yè)生涯，《光榮之路》是他參與拍攝的第106部影片。庫(kù)布里克與雷伯爾對(duì)于影片的歷史真實(shí)性都有極高的要求，而擔(dān)任影片技術(shù)顧問(wèn)的是歐洲著名的“一戰(zhàn)”專家瓦爾登費(fèi)爾斯。

把農(nóng)場(chǎng)改成戰(zhàn)場(chǎng)整整花了三個(gè)星期的時(shí)間。在這期間，大約60人日夜倒班，有8臺(tái)起重機(jī)在地上挖彈坑和戰(zhàn)壕。出于尊重事實(shí)和體現(xiàn)戰(zhàn)爭(zhēng)徒勞主題的考慮，庫(kù)布里克希望這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)看起來(lái)就像是一個(gè)貧瘠的荒地。當(dāng)?shù)孛娌贾猛戤吅?，劇組工作人員迅速把“一戰(zhàn)”時(shí)用的炮彈、武器等道具放滿了這個(gè)偌大的戰(zhàn)場(chǎng)。此外，這里還布滿了帶刺的鐵絲網(wǎng)，看起來(lái)陰森恐怖。在遠(yuǎn)處是法國(guó)人攻打的目標(biāo)安特山，那里有德國(guó)士兵嚴(yán)陣以待。安特山的前方是一架在1915年墜落的“一戰(zhàn)”戰(zhàn)機(jī)，這個(gè)布置在提醒著人們戰(zhàn)爭(zhēng)的殘酷。庫(kù)布里克希望做出這架飛機(jī)還在冒煙的效果，以證明飛機(jī)是在不久前墜落的。按照這個(gè)要求，特技奇才埃爾文·朗格制造出了一種可以噴在飛機(jī)上的化學(xué)液體，當(dāng)它一接觸空氣時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生冒煙的視覺(jué)效果。