槍聲一響，后面的日軍肯定會提高警惕，繼續(xù)冒險快速行進的可能性不大，必然先要派人前來偵察情況。但日軍也沒有第二條路可走，113團在在他們后面緊追不放，早晚還得沿著簡易公路撤退，偵搜連不愁沒仗打。隘口方向的日軍雖無動靜，但也不能放松監(jiān)視，防止他們出動接應后撤的日軍。齊連長早已向這兩個方向派出了偵察兵，攜帶著便攜式步話機，可隨時隨地報告日軍的動向。

偵搜連固然占有地利，但兵力太少，如要應付日軍的兩面夾擊還是很吃力的，最好是能各個擊破。剛才進行伏擊戰(zhàn)時，隘口方向的日軍為何見死不救，齊連長一直想不明白，因此增派了兩個偵察兵去密切監(jiān)視隘口，一定要搞清楚他們的真實意圖。他擔心日軍會鉆進山林，迂回到偵搜連的后面發(fā)動襲擊，從背后捅偵搜連一刀。他隨即把連部的人員組織起來，又從一排和二排抽調了五六個人，組成預備隊，準備隨時應付日軍的突然襲擊。

大約過了二十分鐘，負責監(jiān)視簡易公路的偵察兵用步話機傳回消息，發(fā)現一輛日軍卡車正高速朝偵搜連方向駛來，車廂上罩著帆布，看不到里面有多少日軍。齊連長命令他們繼續(xù)觀察，然后指示位于一線陣地的三排，全力攔阻日軍卡車，絕不能讓卡車沖過偵搜連阻擊陣地。這也許是日軍故意派出的偵察部隊，想要試探偵搜連的虛實，但不論其目的何在，都不能讓他們和隘口的日軍取得聯系，堅決消滅掉。

日軍卡車開到距偵搜連陣地約五百米遠的地方時，突然停了下來，也沒熄火，不知想干什么。不久，從車廂上跳下數名日軍，端著步槍沿路向前搜索，逐漸接近被全部殲滅的同伴。一具具尸體橫躺豎倒在簡易公路上，身上布滿單孔，血腥味異常濃烈刺鼻，看不到有任何活口。數名日軍緊靠著簡易公路的內側前進，時不時朝山上張望，估計是想找到偵搜連的位置。

不用這幾名日軍費心尋找，齊連長很快就下令三排消滅這幾名日軍，但不需使用機槍，只可用一個班的步槍火力來射擊，目的是不想過早地暴露火力配置。兩三支M1半自動步槍交替射擊時，便有效可壓制一挺日軍的輕機槍，更何況是八九支半自動步槍一齊射了，其火力完全可以對付日軍一個小隊的進攻。

清脆的彈夾飛跳聲再度響起，三支M1半自動步槍為一組，輪番射擊那幾名日軍，當場射殺兩人，其余幾人見勢不妙，轉身就朝卡車跑去。但沒跑出多遠，就被M1半自動步槍挨個點名，一一擊斃在簡易公路上?？吹侥菙得哲娙可硗?，遠處的日軍卡車開始倒車調頭，準備撤退了。皮火生一直在瞄準卡車的駕駛室，可惜距離太遠，無法精確狙殺駕駛員，只能眼睜睜地看著卡車調頭開走。

按照常規(guī)的偵察戰(zhàn)術，派遣機動車輛偵察敵情，應該是配有中小口徑火炮或重機槍的裝甲車，絕少有派遣毫無防護能力的運輸卡車前往偵察的，其機動能力完全不如裝甲車，更沒有任何重武器可反擊，一旦被發(fā)現，只能讓人當活靶子打。或許日軍根本就沒有裝甲車可派，只好派僅有的卡車來執(zhí)行機動偵察的任務，由此可見日軍的整體裝備水平正在不斷削弱，估計不久連卡車也沒得用了。

日軍卡車很快就駛出皮火生的視線外，留下一路揚塵……

附錄一中國遠征軍入湎作戰(zhàn)史實

抗戰(zhàn)爆發(fā)后，由于中國的工業(yè)基礎薄弱，急需大量物資和外援，遂于1938年初修筑滇緬公路。來自滇西28個縣的20萬民眾在抗日救國信念鼓舞下，自帶口糧和工具，風餐露宿，劈石鑿巖，歷時10個月，在高山峽谷激流險灘上，沿滇西，緬北990公里的山野，用雙手和血汗修筑了滇緬公路。其間因爆破，墜巖，墜江，土石重壓，惡性痢疾而死去的民眾不計其數。1938年底通車，從此，滇緬公路成為中國抗戰(zhàn)的輸血管。抗戰(zhàn)開始后，日本圖謀以武力強迫中斷“第三國”的援華活動。1939年冬，日占我南寧，斷我通越南海防的國際交通線。

1940年春，日本對滇越鐵路狂轟濫炸；6月迫使法國接受停止中越運貨的要求。盡管如此，日寇并不罷休，9月，日本侵入越南，并與泰國訂友好條約，滇越線全面中斷。滇緬公路成了唯一的一條援華通道。

緬甸是東南亞半島上具有重要戰(zhàn)略意義的國家。西屏英屬印度，北部和東北部與中國西藏和云南接壤。滇緬公路是中國重要的國際交通線，日軍據此還可以威脅中國西南大后方。緬甸對于盟國中的中英雙方來說都有重要戰(zhàn)略意義。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，日軍在短時間內席卷東南亞，隨即矛頭直指緬甸。