在巴德·威爾遜和吉姆·柯里陪同下，布賴恩·洛頓在布里斯班宣布對猶他的收購已經完成。 在電視攝像機前， 擴大了的昆士蘭中部煤炭合資企業(yè)(Central Queensland Coal Associates Joint Venture)的合資各方全都在協議文本上簽了字。 只有一位缺席， 就是比耶爾克-彼得森州長， 他本來應該代表昆士蘭州政府簽字。 猶他公司的約翰·拉克(John Wruck)乘坐公司的利爾噴氣(Learjet)專機追著州長到了昆士蘭北部， 在湯斯維爾機場趕上了他。有關文本是在飛機的機翼上簽署的。

洛頓在給員工的致辭中說收購猶他使必和可以“進一步使我們的礦業(yè)資產多樣化，減少我們對世界鋼鐵工業(yè)命運的依賴。 這也意味著有了猶他的重要礦業(yè)資產后， 我們可以更好地進入更多的市場。”

第二天一大早，由布賴恩·洛頓率領的必和和猶他公司團隊登上必和公司的專機啟程前往日本。 這個代表團用了10天時間拜訪日本、韓國、中國大陸和臺灣的合作伙伴、客戶、貿易公司、銀行家和政府代表，以宣示公司形象， 并向所有人保證必和和猶他將會繼續(xù)履行一切現有的承諾。

但是并非所有人都高興?？_爾·豪澤說必和礦業(yè)公司的員工對他們的美國新同事公開表示不滿。 “他們的態(tài)度是：‘這些美國人以為他們是誰呀？ 我們買下了他們， 我們做了許多工作， 我們了解煤也了解礦業(yè)，可現在突然沒我們的事兒了?！?必和的員工相信這次兼并本應給許多澳大利亞人帶來海外工作的機會， 因此當猶他公司得到了很大自主權時， 公司上下怨言不少。

吉姆·柯里說：“必和兼并我們的時候沒有把他們的文化強加給我們，這讓我非常高興。 他們讓我負責把猶他公司的礦山與必和的礦業(yè)業(yè)務整合到一起， 我成為董事會的一員， 頭銜是必和礦業(yè)公司的首席總經理。 他們想讓杰里·埃利斯獲取一些礦業(yè)經驗，所以我們給了他副總經理的位置。

“我一半時間在墨爾本，一半時間在圣弗蘭西斯科。 我們在南亞拉區(qū)植物園(Botanic Gardens)旁邊有一套房子， 在加利福尼亞有一套房子。我們就到澳洲住一個月， 然后再回美國。 我在必和大樓里有一間辦公室， 但手下沒有多少員工， 大部分向我報告的都是在各地負責大規(guī)模運營業(yè)務的人。 我的工作就是確保一切都正常運轉?！?/p>

令人難以置信的是，猶他公司的資產在易主后的第一年就貢獻了“布羅肯希爾公司”將近20%的利潤， 大部分來自昆士蘭的煤礦和位于新墨西哥州納瓦霍印第安人保護區(qū)(Navajo Indian Reservation)的煤礦， 后者為兩座非必和擁有的煤電廠提供燃料。

這次兼并也帶來了一些風險：猶他公司在政治動蕩的南非擁有金礦和煤礦， 在沖突頻發(fā)的智利擁有埃斯孔迪達銅礦的權益。 杰夫·希利曾經親身參與收購猶他的交易， 他說：“我1956年加入公司時， 我們在紐卡斯爾、肯布拉港和懷阿拉有鋼廠， 在南澳大利亞州有一些鐵礦， 在揚皮灣有鐵礦。 我覺得那時庫里亞諾平(Koolyanobbing)還沒有投產。[1] 我們在紐卡斯爾和肯布拉港還擁有煤礦。 我們在南澳大利亞州和新南威爾士州擁有石灰石礦， 在格魯特島(Groote Island)[2]擁有錳礦，[3]但必和基本上是個鋼鐵公司。