在J·D·鮑威爾協(xié)會出廠質(zhì)量調(diào)查中排名第1位，可能并不是梅賽德斯–奔馳優(yōu)先考慮的事情……梅賽德斯汽車集團的總裁埃克哈德·柯德斯認為，該項研究的質(zhì)量標準，可能與梅賽德斯–奔馳的國際客戶基礎并不相關……“它必須仔細分析，其研究對象是否是一種全球的汽車品牌。成為J·D·鮑威爾的第1名，真的是很可取的”。

根據(jù)我的調(diào)查數(shù)據(jù)，開奔馳車的百萬富翁（以下簡稱奔馳百萬富翁）對這一品牌十分忠誠。他們駕駛著豪華汽車，本身也十分富有。對大多數(shù)這類人而言，梅賽德斯–奔馳的品牌形象，與他們的自我形象高度一致，也與他們的大多數(shù)活動、興趣和建議高度一致。奔馳的神秘性與某些類型的百萬富翁有著非常緊密的關聯(lián)。奔馳百萬富翁有一種行為習慣可以根據(jù)他的需要進行預測。這些百萬富翁需要告訴別人，他擁有巨額的財富、無上的權(quán)力，以及高貴的身份。而他開的車是一種重要的成功、一種符號、一種顯示身份的品牌。對于奔馳百萬富翁，他的車就是他用來使別人不會誤以為他是窮人的強大武器。的確，他開這種品牌的車，在某種程度上使他遠離了那種可能—防止別人誤認為他是一個普通人。

問一位奔馳百萬富翁，他在過去10年里還購買過哪些別的品牌車。根據(jù)我的調(diào)查，哪種品牌被提到的可能性最??？具有諷刺意味的是，居然是在我調(diào)查的百萬富翁中最受歡迎的品牌：豐田。

很顯然，對奔馳百萬富翁而言，更重要的不是由《消費者報告》和J·D·鮑威爾公布的評級，而是它能夠顯示成功、身份、財富，并且防止被社會錯誤地歸類。在145位接受調(diào)查的千萬富翁之中，接近70%（69%）的人在他們最近買車之前，沒有看過《消費者報告》，甚至一次都沒看過。選擇汽車品牌，難道可以像吃塊蛋糕那么容易？獲得最高評價的豪車品牌，是豐田公司的雷克薩斯。雷克薩斯的承諾有兩個方面：它承諾提供高質(zhì)量，比如缺陷最少；它承諾幫助那些開雷克薩斯品牌的人展示他們的社會地位。但是，接受調(diào)查的開雷克薩斯的百萬富翁與奔馳百萬富翁的表現(xiàn)不同。

在所有接受調(diào)查的百萬富翁當中，奔馳百萬富翁在社會活動和社會特性方面幾乎是精英中的精英。鑒于他們的經(jīng)濟社會地位如此之高，他們有理由恃才傲物?？陀^上，他們是耀眼的富豪。許多人難以控制他們顯示和突出自己重要性的需要。事實上，與雷克薩斯的車主相比，奔馳百萬富翁明顯更有可能同意下面這種說法：“我對成功有著幾乎不可控制的渴望?！?/p>

接受我調(diào)查的奔馳百萬富翁，還有一種相對應的渴望來展示他們的成功。對有些百萬富翁來說，成功就夠了；對另一些人來說，既然自己獲得了成功，就要表現(xiàn)出來。這種渴望以各種不同的表達方式出現(xiàn)，從他們款待客人用的名貴白酒，到他們在衣著和飾物上面揮金如土，甚至理發(fā)也是一擲千金。這種類型的百萬富翁戴著天價手表，在奢華的服裝店購物、在飾物上揮霍無度，并且奢侈地招待別人（寄希望于別人以同樣的方式招待他）?？傮w而言，對幾乎每件東西所花的錢，他們明顯高于正常人，甚至高于其他的百萬富翁。

如果你打算開個派對，或者舉行一場婚禮，計劃邀請一些奔馳百萬富翁參加，那么，先算一筆賬。這些人想喝高級白酒：灰雁、普拉達、尊尼獲加黑牌威士忌，以及標價高昂的葡萄酒。食物應當也同樣貴得令人咋舌，并且要準備很多。奔馳百萬富翁（即使他們開著寶馬、保時捷、路虎或捷豹）認為，他們理應獲得如此高規(guī)格的接待。他們認為自己是萬里挑一的人。

奔馳百萬富翁值得人們關注。他們的消費習慣、對品牌的偏愛以及生活態(tài)度，與他們的經(jīng)濟特性相一致。他們不僅是老練的高消費者，也是聲名遠播的財富積累機器。甚至在普通的百萬富翁之中，這一群體也比常人擁有更多財富和更高收入。

那些開豐田車的百萬富翁（以下簡稱豐田百萬富翁）呢？在躋身百萬富翁俱樂部通常要求擁有的最低收入方面，數(shù)據(jù)表明，如果你仿效那些豐田百萬富翁節(jié)儉的生活方式，就更容易成為其中的一員。如今，只有40%的豐田百萬富翁的家庭年收入達到或超過20萬美元。在將收入轉(zhuǎn)變?yōu)樨敻环矫?，豐田百萬富翁是最高效的人群之一。當他們首次達到百萬富翁的最低門檻時的那一年，豐田百萬富翁產(chǎn)生的實際收入其實只有中等水平。他們的平均實際收入為萬美元。而奔馳百萬富翁平均實際收入為萬美元。換句話說，豐田百萬富翁每1美元的收入，產(chǎn)生了相當于美元的財富。而奔馳百萬富翁每1美元的收入，只產(chǎn)生了美元的財富。盡管奔馳百萬富翁擁有巨額的財富，但就單位收入產(chǎn)生的財富而言，不及豐田百萬富翁。這對那些收入不太高的“普通人”而言，意味著什么？這意味著即使你的收入低一些，也能夠積累更多的財富。

在奔馳百萬富翁中，77%的人的全部財富中，不到1%是從繼承、贈予、遺產(chǎn)與/或信托中獲得的，而在豐田百萬富翁中，74%的人的全部財富中，不到1%是從繼承、贈予、遺產(chǎn)與/或信托中獲得的。2008年，這兩類人群，整整91%的人，財富總額不到1%的部分，是通過信托、遺產(chǎn)或其他類型的跨代財富或收入轉(zhuǎn)移得到的。顯然，這兩類人中，沒有哪一類可以歸為因繼承而成為富人的人?；旧?，接近所有的奔馳百萬富翁和豐田百萬富翁都是靠自己發(fā)家致富的，而不是靠繼承遺產(chǎn)致富的。

那些只為了裝富的人，心中有個目標：不需要付出辛勤的勞動，便可讓人覺得他很富有。他們開著通常是入門級車型的名車。常常勉強租來這些車子。他們在所有的豪華汽車消費中，屬于 “打腫臉充胖子”。大多數(shù)接受調(diào)查的百萬富翁（94%）最近買過車，他們不租車。

要意識到奔馳百萬富翁與那些只是仿效他們的人之間的區(qū)別，并不總是那么容易。但是，接受調(diào)查的奔馳百萬富翁是貨真價實的百萬富翁，他們不害怕展示自己的財富。實際上，我調(diào)查的百萬富翁所開汽車的品牌，與他們的個性、成就、活動和興趣是一致的。