這雖然說明二者確實有著密切關系，不過，這并不能說明二者有著同一來源。還需要說明的一點是，在川江上水手、纖夫中的啯嚕逐漸演化為哥老會以后，四川、貴州等省山區(qū)、老林里的啯嚕仍繼續(xù)存在，而且一直到清末，仍然與哥老會并存，說明并非四川所有的啯嚕都演變?yōu)楦缋蠒恕?/p>

3.青幫：同治年間漕運水手行幫演變而成

無論青幫秘籍、幫會中人的著作還是官書、檔案資料，都表明青幫是由漕運水手行幫組織逐漸演化而來的，而且與秘密教門羅教有著密切關系。

（1）漕運水手行幫的形成

中國歷代專制王朝，為了皇室的需求和官員的俸祿，皆把從南方各省以田賦形式征收的糧米運到京城。其中經(jīng)陸路運送的稱為“轉”，經(jīng)水路運送的稱為“漕”。明清兩代建都北京，朝廷便把從浙江、江西、湖廣、南直隸（包括江蘇和安徽）以及山東、河南等省的田賦糧米，通過京杭大運河運到北京附近的通州，稱為“漕運”。明代每年的漕糧總數(shù)約計420余萬石，大批的漕糧由各省運往京城，需要大量的船只和舵工、水手、纖夫。明代漕運最初由民間以勞役形式無償運送，后來因為百姓不堪其苦，遂改為由運糧軍人承擔。漕運士兵可以得到“行糧”和“賞鈔”，前者是發(fā)給的口糧，后者是發(fā)給的現(xiàn)銀。此外作為報酬的一部分，還有大量的屯田供士兵耕種。

到了清代，仍承明制，最初也是由運糧軍人承擔漕糧的運輸任務，由糧戶按照地區(qū)的遠近，給運糧軍人以“耗米”和輕赍銀，稱為“長運”，運糧軍人的組織也沿襲明代的“衛(wèi)所制”。清代漕糧數(shù)額每年基本上保持在400萬石左右，運糧船只經(jīng)常保持在12000艘，水手約有10萬戶，二三十萬人以上。后來改為民運，由直隸、山東一帶破產(chǎn)農(nóng)民、手工業(yè)者擔任運糧任務。但漕糧運輸?shù)墓芾恚杂捎袖罡魇〉男l(wèi)軍負責，不過，衛(wèi)軍改稱“旗丁”或“運丁”。