1960年，江蘇畫院成立，傅抱石出任院長，隨即率畫家進(jìn)行了2萬3千里的旅行寫生：參觀國家大型工業(yè)建設(shè)項目，瞻仰革命圣地，并于1961年5月在北京中國美術(shù)館舉行成果展，名為“山河新貌”。

1961年在遼寧，他創(chuàng)作了《煤都壯觀》、《綠滿鋼都》，于這兩個“費(fèi)心血最多、傷腦筋最深的”題材上取得突破——“畫面上躍動的氣氛，穿梭奔馳的汽車，生動地現(xiàn)了熱火朝天的建設(shè)場景”。這和其他一些國畫家的態(tài)度便不大相同，譬如潘天壽，盡管也想追隨時代，就始終不肯把這些他認(rèn)為不適宜入畫的內(nèi)容置于筆下，至多也只能容忍以題字的方式出現(xiàn)而不愿破壞形式上的和諧。

對此，臺灣何懷碩贊嘆道：“畫史、畫論與畫法的深入研究和體驗(yàn)以及對于時代的感應(yīng)，能與個人的抱負(fù)才華配合得天衣無縫，鑄造與人格相通相應(yīng)的藝術(shù)風(fēng)格，這是畫史上少有的天才！”

傅抱石的確聰明過人，事實(shí)上他的做法在現(xiàn)實(shí)中也得到了肯定與回報。

1963年，南京市政府把位于漢口路132號由一幢三層小樓與一排平房組成的花園別墅供他居住。

1965年9月，上海市委派了一架飛機(jī)專程把傅抱石接去商量創(chuàng)作虹橋機(jī)場大廳巨幅國畫事宜，華東局書記魏文伯、市委領(lǐng)導(dǎo)都親自出面宴請，這是新中國畫家沒人享受過的禮遇。

然而就在9月28日，傅抱石在坐專機(jī)返回南京后，因連日緊張忙碌與不間斷的宴飲——勸酒者不斷，他又來者不拒——突發(fā)腦溢血在家中辭世，享年61歲。

據(jù)不完全統(tǒng)計，傅抱石一生寫作150余篇（本）論文著作，計240萬字，創(chuàng)作國畫作品2000余件，篆刻印章2000余方，還有近300幅未完成的畫稿與幾十篇書稿。

程大利先生于《寫在傅抱石畫集出版之后》中，有如下說法：“在傅抱石的畫前，任何人都承認(rèn)它是新的，但卻是地地道道的中國畫，他不拘成法，下筆縱橫恣肆，干的、濕的、毛的、渴的、破的、整的，筆路隨感情需要而變化多端，他的潑墨，大有‘筆落驚風(fēng)雨’的氣勢，用水的大膽也令人震驚，不少元?dú)馄鞯淖髌分两窠o人披襟臨風(fēng)的感覺?！北容^中肯。

令人很難想象的是，如果傅抱石享有天年，在隨后到來的“文化大革命”中，會遭遇些什么：是像浩然那樣成為樣板，還是也被打倒？