顯然，如果我們只是用這種數(shù)量思維看待質(zhì)量問題，我們看到的就只能是一些大啊小啊，嚴(yán)重程度啊，符合程度啊。我不知道在各位讀者的單位或企業(yè)里頭，是否把“質(zhì)量問題”分了不同的等級(jí)，像什么嚴(yán)重問題、中等問題和不嚴(yán)重問題等，假如你們劃分了等級(jí)、劃分了程度，那么不用問，在你們的組織里一定會(huì)充滿著博弈，充滿著爭論，充滿著各種不同的會(huì)議，充滿著爭吵，充滿著妥協(xié)和讓步。

讓我們?cè)倏纯促|(zhì)量思維。這種思維非常簡單，要么有要么無，要么符合要求要么不符合要求，要么合格要么不合格。一切問題在它眼里是非常清晰的，有一條清晰的準(zhǔn)則、要求和標(biāo)準(zhǔn)，來不得任何模糊不清、模棱兩可的東西，一旦我們清楚了經(jīng)理、主管背后的兩個(gè)基本的決策機(jī)理，那么就不難理解為什么我們常說，所謂質(zhì)量，實(shí)際上就是你對(duì)待它的一種態(tài)度。我們必須對(duì)它有一種清晰的態(tài)度，不過，這時(shí)候再來看質(zhì)量，實(shí)際上就更清楚地認(rèn)識(shí)到：一種態(tài)度的養(yǎng)成是一定需要一種環(huán)境的，而這種環(huán)境就是如何努力去營造一種“說到做到”的誠實(shí)信用的軟環(huán)境。否則在數(shù)量的思維里面去做質(zhì)量，我們必定是會(huì)遭遇數(shù)量的博弈和打擊的。于是，所謂的“質(zhì)量問題”往往就會(huì)被大家用N多的借口給搪塞和“化解”過去了。

根本就沒有所謂的質(zhì)量問題

質(zhì)量成為一個(gè)問題，實(shí)際上是因?yàn)槲覀儼奄|(zhì)量和數(shù)量作了一個(gè)分離，是因?yàn)槲覀儼阉兂梢粋€(gè)和交付、成本相對(duì)立的東西。我們放大了它對(duì)立的一面，是因?yàn)槲覀冇辛艘恢ｉT負(fù)責(zé)質(zhì)量的隊(duì)伍，是因?yàn)槲覀冊(cè)诒砻嫔峡偸前l(fā)現(xiàn)大家往往在質(zhì)量上放手博弈。那么這一切就使得我們往往把許多的事情都當(dāng)成了質(zhì)量的問題。而面對(duì)質(zhì)量的問題，大家又往往自覺不自覺地把它變成了一種是否有責(zé)任、知榮辱、講道德的分野。從而使大家不敢去面對(duì)它，只有躲著它。

有這么一家大型造船企業(yè)，那些老員工們?cè)陂L期的“質(zhì)”與“量”的爭斗中逐漸學(xué)會(huì)了如何推卸責(zé)任、如何“打游擊”。比如說，本來按照流程規(guī)定，他們應(yīng)該把活兒做好之后，叫檢查人員過來檢查，通過檢查人員的檢查，然后再把船東的代表叫過來，有些時(shí)候，檢查人員是要把船東的代表人員一起叫過來檢查驗(yàn)收的。但是，這些員工實(shí)際上并沒有做完自己的工作，一旦查到他們，卻忙著推卸責(zé)任，說自己早就做完了。上面追究下來，他們會(huì)得意洋洋地說：“我們?cè)缇妥鐾炅耍皇嵌歼^了兩天了，那些檢查人員還沒有把船東叫過來。所以嘛，問題不在我們這里，是檢查人員的效率太低、水平太差了！”

諸君不妨思考一下，為什么面對(duì)“質(zhì)量問題”每個(gè)員工都本能地學(xué)會(huì)了做三件事：第一，推卸責(zé)任；第二，開始指責(zé)我們的質(zhì)量人員；第三，再一次推卸責(zé)任。

經(jīng)過思考后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)我們的數(shù)量和質(zhì)量產(chǎn)生矛盾的時(shí)候，帶來的就是把一切都以數(shù)量的理由和“科學(xué)”的借口推到質(zhì)量的問題上。有趣的是，我們恰恰有一支負(fù)責(zé)解決“質(zhì)量問題”的質(zhì)量隊(duì)伍。于是，這個(gè)問題就變得更加的復(fù)雜、更加撲朔迷離。

那么，到底有沒有“質(zhì)量問題”呢？你們想想，假如說面對(duì)組織里天天存在的所謂的“質(zhì)量問題”，存在著所謂的質(zhì)量博弈或者戰(zhàn)爭的話，要想把這個(gè)問題解決掉，把“質(zhì)”與“量”的戰(zhàn)爭結(jié)束掉，我們可能要做的很重要的一件事，就是要認(rèn)真的去理解和思考質(zhì)量問題的本源到底是什么。也許，只有用釜底抽薪的方式才有可能解決這個(gè)問題。

這是克勞士比先生親身經(jīng)歷的故事，或許能夠傳遞給諸位讀者一些啟迪和思考。故事要從當(dāng)年克勞士比先生擔(dān)任ITT（國際電報(bào)電話公司）全球副總裁的時(shí)候說起。在20世紀(jì)六七十年代，ITT公司可是赫赫有名、紅極一時(shí)，最高排名位居世界500強(qiáng)的第九位，排在他們前面的都是一些石油大亨、鋼鐵大王，排在他們后面的，也都是我們大家非常熟悉，諸如GE公司（通用電氣公司）、IBM公司等等。也許提ITT公司大家可能不熟悉，因?yàn)镮TT公司太龐大了，它是第一個(gè)被美國政府《反壟斷法》肢解的公司，但是如果我說到另外幾家公司，比如，喜來登（Sheraton）酒店與度假村集團(tuán)、哈特福特（Hartford）保險(xiǎn)公司、安飛士（AVIS）汽車租賃公司等等，恐怕大家都不會(huì)覺得陌生，這些都是ITT公司被分解的產(chǎn)物，正因?yàn)槿绱?，?dāng)年克勞士比先生認(rèn)為這么一家舉足輕重的機(jī)構(gòu)在質(zhì)量管理方面一定有它的獨(dú)到之處，可讓他大失所望的是，它竟然“不懂質(zhì)量”，一直在夢(mèng)游，亟需被喚醒和啟蒙。

有一次集團(tuán)召開高管會(huì)議，出席的79個(gè)人都是赫赫有名的大總裁、大經(jīng)理。曾因提出并實(shí)踐“多元化集團(tuán)公司”概念，而被譽(yù)為“美國第一CEO”的哈羅德·吉寧先生（HaroldGeneen）首先發(fā)言：“我們今天先開個(gè)務(wù)虛會(huì)吧，總結(jié)過去，放眼未來，看看我們到底還有什么需要改進(jìn)的?！?

他的話音剛落，負(fù)責(zé)銷售的老總就開始說：“是啊，國防部又在大力地表彰我們了，我們也確實(shí)值得表揚(yáng)。不過，要命的是，我們的質(zhì)量還很差，還有很多投訴??！”